En signant chez Lotus Renault GP, Bruno Senna s'est assuré une place dans les paddocks de Formule 1. Mais si l'un des deux pilotes titulaires de l'écurie d'Enstone venait à être indisponible, c'est sur la piste que le brésilien officiera. De l'aveu d'Eric Boullier, Bruno Senna est en effet le troisième pilote numéro un de Lotus Renault GP, devant Romain Grosjean.

"En cas de besoin, la voiture sera confiée au pilote qui est le plus affûté et il est clair que c’est Bruno Senna qui l’est", indique Eric Boullier sur Nextgen-Auto.com.

Relayé au poste de second couteau, Romain Grosjean accède cependant de nouveau à la F1. Deux aspects ont joué en sa faveur pour convaincre Lotus Renault GP : sa nationalité et bien sûr son talent. "Romain est aussi avec nous, car nous avons une sorte d’obligation morale de faire revenir un pilote français, mais c’est un autre sujet. Nous voulions un pilote de valeur et nous aimerions le faire revenir en F1, mais il doit d’abord faire certaines choses et le GP2 est l’une de ces choses", ajoute le manager de l'écurie d'Enstone.

Bruno Senna et Romain Grosjean ne devraient en tout cas pas cumuler beaucoup de kilomètres cette année. Lotus Renault GP ne prévoit pas, à l'heure actuelle, de faire courir ses pilotes le vendredi matin, sauf si cela ne perturbe pas la préparation de la course de Robert Kubica et de Vitaly Petrov. "Cela ne pourrait être possible que si nos ingénieurs de course sont convaincus que nous pourrions faire rouler un jeune pilote le vendredi matin sans affecter notre programme de préparation de la course", conclut Eric Boullier.

Notons que Bruno Senna et Romain Grosjean n'ont pas intégré le Lotus Renault GP Academy, à la différence de Fairuz Fauzy, d'Ho-Pin Tung et de Jan Charouz.