L'actu F1, en bref

Dell s'affiche en grand chez Team Lotus Renault ; Pas de nouvel aileron arrière pour Lotus Renault GP ; Red Bull Renault ne veut pas copier l'écurie d'Enstone ; Karun Chandhok titulaire en Inde ?

Emmanuel Laurent
15 Avr. 2011 11:28
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Dell fait son apparition chez Team Lotus Renault

Les logos de Dell s'affichent en grand chez Team Lotus Renault. La société américaine est notamment visible sur le côté des ailerons arrière de la T128. Pour rappel, un partenariat technique et sponsoring a été signé le week-end dernier entre la formation de Tony Fernandes et Dell.

Pas de nouvel aileron arrière pour Lotus Renault GP

Du fait des contraintes logistiques liées à son acheminement jusqu'en Chine, Lotus Renault GP a décidé de ne pas tester son nouvel aileron arrière ce week-end. L'écurie d'Enstone préfère se concentrer sur d'autres nouveautés, et se laisse ainsi trois semaines supplémentaires pour le développement de son aileron arrière.

Red Bull Racing Renault ne souhaite pas copier Lotus Renault GP au niveau des échappements

Grande nouveauté cette saison, les échappements de la R31 ne seront pas copiés par Red Bull Racing Renault. L'écurie autrichienne préfère en effet optimiser sa propre solution, et ne pas disperser ses ressources sur d'autres projets.

Karun Chandhok titulaire au Grand-Prix d'Inde ?

Malgré une sortie Australienne catastrophique, Karun Chandhok pourrait être titularisé par Team Lotus Renault à l'occasion de son Grand-Prix national, en Inde. Tony Fernandes n'exclut pas en effet cette possibilité. "Il est encore trop tôt pour confirmer, mais je ne peux exclure cette possibilité," a-t-il indiqué au Deccan Chronicle.

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Commentaires

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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

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niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

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Renault81

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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/fin-serie-gasly-course-horrible-alpine/10834541/ C'est comme je disais ce matin. Si devant ils n'ont...

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niki312T

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@Twing44 Renault aurait même pu avoir la meilleure unité. Pas forcément en puissance, mais en souplesse, en performance pure (0 à 100) , en...

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@niki312T Oui un v8 atmo ou même un V6 Turbo 

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niki312T

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@niki312T  Alpine c'est toujours des petites évolutions par ci par là ,toujours par petites touches jamais de mise en danger en sortant de...

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sunset40

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@RenaultRE16 Tout a fait mais il aurait bénéficié de la règle de performance et aurait eu son droit d’être amélioré comme les autres, droit...

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