Comment s’est passée votre course à domicile ?

"Pas de la façon dont je l’imaginais, c’est sûr ! Avant la course, je nous voyais inscrire de gros points. Mais dès le premier tour, j’ai fait une mauvaise rencontre avec Paul (di Resta). J’ai bloqué mes roues et je n’ai pas pu l’éviter. Ensuite, je me suis retrouvé en fin de peloton, mais j’ai récupéré des places assez vite. A ce moment-là, j’avais un bon rythme, même si la course s’annonçait difficile évidemment. Je suis remonté à la 16è place et je me sentais bien. J’ai rattrapé Sébastien (Buemi) qui couvrait la partie gauche de la piste en arrivant sur la chicane, jusque là pas de problème. Je me suis placé à sa droite pour le doubler et il s’est déporté vers moi, m’envoyant dans l’herbe. Malheureusement, j’ai décollé et c’était l’accident. Par chance, je n’ai rien eu, mais quelle déception de finir ainsi une course où je voulais tellement bien faire."

Avez-vous senti des signes d’amélioration sur la voiture depuis Silverstone néanmoins ?

"Oui. Notre résultat brut en Allemagne n’est pas bon. Mais si vous regardez bien notre rythme comparé à celui de Silverstone, où nous étions qualifiés en 14 et 16è positions, cela va dans le bon sens. Maintenant, ce n’est pas encore suffisant mais nous travaillons sans relâche pour y arriver."

Pensez-vous que l’équipe va revenir au niveau qui devrait être le sien ?

"Je suis optimiste parce que nous avons constaté des progrès significatifs en soufflerie dernièrement. Maintenant le problème est d’avoir les nouvelles pièces sur la voiture rapidement. J’espère que nous bénéficierons de quelques nouveautés à Budapest et je sais que plus tard, à Spa et à Monza, de grosses améliorations arriveront."