Vendredi studieux pour Caterham en Hongrie
Petrov et Kovalainen sont impatients d'en découdre demain en qualifications.
L'écurie est satisfaite de sa première journée d'essais et attend demain pour juger de sa réelle compétitivité face à ses concurrents directs. Après une première séance en retrait, les pilotes de chez Caterham sont revenus au contact pendant la deuxième séance d'essai, reste à voir si Petrov et Kovalainen pourront y rester demain en qualifications et Dimanche pendant la course.
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/kovalainen.jpg][/imgl]Heikki Kovalainen, car 20, châssis CT01-#3
"Les deux sessions d’aujourd’hui se sont relativement bien déroulées. Faire 58 tours un vendredi est plutôt pas mal, même avec l’intervention de la pluie, et nous avons réussir à atteindre nos objectifs de développent pour aujourd’hui."
"Il est cependant trop tôt pour juger de notre position. Heureusement nous aurons une troisième séance d’essais sur le sec et qui sait ce qui peut se passer pendant la course. Il faut donc que nous évitions de commettre des erreurs dans cette prochaine session d’essai pour pouvoir bien se positionner pour la course de dimanche et ainsi obtenir un bon résultat avant la trêve estivale."
[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/petrov.jpg][/imgl]Vitaly Petrov, car 21, châssis CT01-#2
"Dans l’ensemble cela fut une journée plutôt positive. Nous avons réussi à accumulé un bon nombre de tours dans les deux sessions, malgré la pluie en fin d’après-midi, et les temps d’aujourd’hui montrent que nous sommes là où nous voulions être par rapport à nos concurrents."
"J’étais particulièrement content des temps que j’ai réalisé en tendres durant la deuxième séance, et je pense que cela prouve que nous avons progressé. La pluie nous a naturellement affecté comme les autres équipes mais nous avons pu faire quelques tours en intermédiaire et nous avons ainsi recueilli des informations utiles sur ces pneus et le set-up que nous utiliserons peut-être dimanche si les prévisions s’avèrent correctes. En résumé c’était une journée productive et j’ai hâte de retourner dans la voiture demain."
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Commentaires
De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs
@LaBeatBoule En plus la haute tête docon nuit au bon refroidissement moteur
Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC
@niki312T je ne parlais pas de l'avenir de Viry, je précisais juste que non, Viry à ce jour n'est pas fermé.
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@niki312T Ocon sera toujours un sujet important tellement il a une tête à claques ! C'est comme ça c'est physique ... 8)
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@xghettoskramzerx Non, ce n'est pas moi qui a écrit ce que tu dis. Pourquoi ? Parce que je m'en fous ! :lol:
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@LaBeatBoule Viry n'est pas fermée. Comme le dit @niki312T, l'usine est encore ouverte et sert aux programmes Dakar et Endurance du groupe Renault,...
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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-la-f1-de-2026-promet-des-courses-plus-chaotiques,205855.html
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@Willy27 Quand au début il a été question de l'arrêt du moteur F1 à Viry, personne ou presque n'y a cru. Parfois ce sont des...
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