Renault F1 sera présent en 2010 assure Bernie Ecclestone

Emmanuel Laurent
04 Déc. 2009 13:41
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Le grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, se montre optimiste quant à la présence de Renault F1 sur les grilles de départ en 2010. Le britannique confirme les discussions entre le losange, Prodrive et Gravity, des négociations qui ne feront pas disparaitre le nom "Renault".

"Nous sommes au cœur des discussions. J'ai confiance dans le fait que nous verrons Renault en F1 sous le nom de Renault la saison prochaine, puis la saison suivante, et encore celle d'après," déclare Bernie Ecclestone sur F1-Live.com.

Les rumeurs concernant l'avenir de Renault sont nombreuses et parfois contradictoires. Selon le Times, un accord avec Prodrive serait toutefois imminent. Celui-ci permettrait au losange de conserver son nom. Il s'agirait de la première solution que nous vous évoquions hier.

Cependant, la société Gravity est aussi sur les rangs pour obtenir un accord similaire. Tout devrait se jouer dans les heures qui viennent.

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Commentaires

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@GduPont La pardon mais je peux pas laisser sans réponse. Comparer les resultats 25 et 26 est malhonnête. Alpine a arreté le dev de son chassis...

5h
Guzzirider

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@GduPont 2025 , il avait décidé de zapper l'année tu as déjà oublié 

6h
heoui

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@Renault81 Et oui, Renault excellait… au passé. Et c’est peut-être ça qui me dérange le plus. En France, on a encore la matière grise, les...

7h
Renault81

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@Berty pouce bleu pour le jeu de mot...Sanchez reste un bon ingenieur suivant son cv et francais de surcroit..j'ai simplement répondu à la...

8h
Renault81

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@Patrenault77 le pouvoir de l'argent faut il croire...pourtant Sainz  a été consulté comme pilote en plus d'être parrain. 

8h
Renault81

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@lasnl On perçoit effectivement la différence cette année:lol:

10h
Berty

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Quand ils ont pensé ce circuit , ils ne se sont pas dit que la course du dimanche allait etre chiante a mourrir vu qu’on ne peut pas dépasser...

11h
lasnl

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@Berty Deux tres bons moteurs ?? L'année dernière, on avait le moteur le moins performant du plateau, une perte estimée a 2 ,3 dixièmes par tour...

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