Pastor et Bruno ont finis la séance respectivement aux places 14 et 18. Pastor n’aura pas réussi à rentrer en Q3, quant à Bruno, il rate de peu la Q2 après avoir été gêné par Jean-Eric Vergne.

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/gillan.jpg][/imgl]Mark Gillan, Ingénieur en chef
"Nous avons eu une journée difficile avec l’équilibre de la voiture de Maldonado qui a évidemment limité ses chances de bien figurer, il se place 14ème sur la grille. Bruno semblait à l’aise et la Q2 était largement envisageable, en étant plus rapide que Pastor de 0.6 secondes sur le tour précédent, mais Vergne l’a bloqué lui faisant perdre 1.6 secondes et le laissant à une frustrante 18ème place. Il y a quelques pénalités s’appliquant à certains pilotes sur la grille qui devrait nous permettre de partir dans de meilleures positions. Nous sommes confiants sur le rythme de course que nous aurons demain."


[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/maldonado.jpg][/imgl]Pastor Maldonado
"Nous avons travaillé dur pour rendre la voiture plus compétitive mais pour une raison ou une autre nous n’avons pas réussi à trouver le réglage adéquate. Nous devons comprendre pourquoi, mais la course de demain est plutôt longue, ce qui me rend optimiste. Les écarts sont très faible et notre rythme en course est encourageant, nous visons donc les points demain."



[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/senna.jpg][/imgl]Bruno Senna
"C’était une qualification frustrante, j’ai été retenu dans mon dernier tour en Q1 et je n’ai pas pu inscrire le temps que je voulais. Cependant, la course sera longue demain, et bien que ce soit un tracé où les dépassements sont difficiles, nous avons déjà été dans cette position cette saison et nous allons donner notre maximum pour marquer des points demain."