La Williams-Renault FW35 devrait conserver son nez non bosselé
La solution testée cette semaine sur la FW34 apporte satisfaction
La Williams-Renault FW34 arbore cette semaine un nez non bosselé. Une solution technique testée par l’écurie de Grove en vue d’une utilisation sur la future FW35. Satisfaite des résultats obtenus lors des deux premiers jours, la formation britannique devrait poursuivre avec pour le restant de la saison.
"Nous avions un nez en escalier sur notre nez et le cache aérodynamique semble nous donner un léger avantage sur l’aérodynamique, en offrant un peu plus de stabilité sur l’avant. Nous devrions le conserver sur la FW35 mais nous avons encore deux jours de tests pour décider", affirme Andrew Murdoch, l’ingénieur de course de Pastor Maldonado, à l’agence de presse GMM.
La Williams-Renault FW35 entrera en piste le 19 février sur le circuit de Barcelone. Elle pourrait être la seule parmi les écuries Renault Sport F1 à ne pas utiliser ce nez bosselé.
Crédit photo : Racing-Pix.com
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Commentaires
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Ce site ne devrait plus traiter de l'actualité d'Alpine BWT Mercedes. Aucune technologie Renault n'est en jeu dans cette écurie anglo-allemande. De...
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@Renault81 les pouces poussent comme le chiendent: sans intérêt Ca fait plaisir qu'ils partent sur de bonnes bases
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@Renault81 Dans tous les cas, les pouces rouges ne savent pas lâcher l’affaire. Ils viennent sur CR juste pour cliquer sur :dislike:des articles...
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@lasnl Ton enthousiasme fait du bien :D. Je suis également curieux de voir l'A526, et impatient d'en connaitre la performance. A noter Steve...
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Bonne nouvelle... Important De ne pas être retardé dans cette période si importante... On prend.. Hâte de voir la nouvelle alpine
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@Renault81 OUi la liste serait trop longue à dresser et nous ne parlons que d'un sport que nous aimons, ce n'est pas plus reluisant dans les...
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@R5Alpine Tout comme Symonds qui était aussi dans le coup, et Binotto en 2019 avec le fameux "deal secret" sur les moteurs qui a vu Ferrari...
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