Kimi Räikkönen a goûté pour la première fois au plaisir de la E21 lors de la 3ème journée des essais à Jerez, terminant l’exercice avec le 4ème temps, à l’issue d’un programme axé sur le développement aérodynamique.

A une matinée fraiche a succédé un après-midi radieux au cours duquel l’équipe a mené différentes évaluations d’échappements. Le roulage s’est terminé prématurément pour Kimi en raison d’un problème d’embrayage.

En bref:

Circuit: Jerez, Espagne, 4.4 km
Châssis: E21-01
Conditions: ensoleillé, air 5-18°C, piste 7-26°C.
Programme: Vérification des systèmes, contrôle des températures, corrélation des données, évaluation de la performance avec le package aérodynamique initial.
Nombre de tours: 40
Classement: P4, 1:19.200
Interruptions: essais écourtés (embrayage).

Et ensuite?

Kimi Räikkönen reprendra le volant de la E21 pour la dernière journée des tests de Jerez demain.

Kimi Räikkönen:

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/ryeikko.jpg][/imgl]"C’était bon de reprendre le volant d’une Formule 1. Jusque-là, la E21 me fait bonne impression, même si son équilibre n’est pas encore tout-à-fait à mon goût. Cela ne nous a pas empêchés d’accomplir le programme prévu, avec en particulier beaucoup de tests aéro. Nous savons que la voiture peut rouler plus vite, donc nous avons simplement fait ce qui était nécessaire. C’est dommage d’avoir connu ce problème d’embrayage à la fin de la journée. Mais c’est pourquoi nous poussons, afin de découvrir s’il y a des problèmes et de pouvoir y remédier."

Alan Permane, Directeur des opérations piste:

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/permane.jpg][/imgl]"Même si nous n’avons pas effectué autant de tours que lors des deux jours précédents, cela a quand même été très productif. Nous avons consacré beaucoup de temps ce matin à tester différentes sorties d’échappements pour notre système Coanda. La voiture n’est pas encore totalement au goût de Kimi, mais nous avons progressé au cours de la journée. Il nous reste du travail sur l’équilibre, ce que nous ferons demain. La séance a été écourtée pour nous suite à un problème d’embrayage que nous examinons. Mais dans l’ensemble, la journée a été productive sur les plans de l’aéro et des échappements."