Nick Heidfeld et Romain Grosjean seraient les deux derniers pilotes encore en lice pour décrocher le second baquet chez Renault F1, nous affirme une source interne à l'écurie française. Le rôle de réserviste serait occupé par un pilote Gravity, tels que Jérôme d'Ambrosio ou Ho-Ping Tung. Une situation qui pourra cependant évoluer en fonction des négociations encore en cours.

Pisté par Sauber, Nick Heidfeld pourrait finalement piloter une Renault F1 en 2010. Les pourparlers se sont intensifiées ces derniers jours, et sa présence au sein de l'écurie suisse est incertaine.

Plusieurs sources évoquent en effet l'arrivée de Pedro De la Rosa chez Sauber, pour épauler Kamui Kobayashi. Peter Sauber a d'ailleurs indiqué sur son Twitter s'être rendu à Barcelone cette semaine, et a fait part de la mention "Nouvelle équipe de pilotes". Peut-être un signe important...

Romain Grosjean constitue la solution de secours, en cas d'un échec des pourparlers avec Nick Heidfeld.

Selon notre contact, Genii Capital n'aura pas de pouvoir décisionnel dans le choix du second pilote. La situation pourra toutefois évoluer d'ici la signature du contrat définitif, prévue le 4 janvier prochain.

Edit : Le père de Jérome d'Ambrosio confirme nos propos au quotidien La dernière Heure : il devrait occuper, au mieux, un poste de troisième pilote chez Renault l'an prochain.

"Non, je pense que c’est impossible. Si c’était le cas, j’ai parié avec un copain qu’on montait à Paris avec mon tandem. L’engagement de mon fils en GP2 va bientôt être officialisé. Un poste en parallèle de 3e pilote Renault F1 serait plus plausible. Mais là non plus, rien n’est fait. Gérard Lopez, principal actionnaire, a aujourd’hui les cartes en main."