L'année ou jamais pour Caterham-Renault
Tony Fernandes menace de se retirer | Une approche radicale pour la formation Malaisienne
Ce mardi 21 janvier était la journée du Caterham F1 Team avec l'annonce du Line-Up 2014 de l'équipe. Avec Kamui Kobayashi et Marcus Ericsson, la formation Malaisienne espère hausser son niveau de jeu, au risque d'énerver Tony Fernandes, qui a menacé hier l'arrêt des activités de son équipe en l'absence de résultat.
"Si nous sommes à l'arrière, je ne pense pas que nous allons continuer", explique-t-il à l'agence de presse Reuters, relayé par ESPNF1.com. "Après une cinquième année sans points, il doit y avoir une limite à la patience de chacun, à l'argent dépensé, etc."
"Si nous ne sommes pas compétitifs, il faudra alors réfléchir très sérieusement et nous demander si cela a du sens", ajoute Tony Fernandes.
Et de préciser : "cette saison sera décisive. La plupart des gens ne croient plus en nous. De l'échec, vous tirez de la force."
Pour ce faire, Tony Fernandes annonce la couleur. La nouvelle Caterham-Renault pourrait surprendre et c'est le risque à prendre pour grimper dans la hiérarchie. L'objectif est simple, l'écurie doit se battre pour les points cette année.
"Nous avons adopté une approche quelque peu radicale. Pour le bien de ma motivation, il sera crucial que nous nous battions pour des points cette année", annonce le Malaisien. "Je crois que cette année, plus que jamais, nous aurons l'opportunité de surprendre beaucoup de monde. Je crois sincèrement que 2014 sera perçue comme l'année pendant laquelle l'histoire Caterham a vraiment débuté," conclut-il.
Akadoc
Je les imagine bien marquer des points, et pareil pour Marussia. Cette année on devrait revoir des problèmes de fiabilités, c'est ce qui manquait aux petites équipes pour faire des plus gros résultats. Après, pas sûr qu'ils soient plus haut qu'avant dans la hiérarchie... Mais bon, tout le monde repart de 0 (ou pas), il y aura plus de chance de créer la surprise que les autres années
bencoull
C'est dommage pour cette équipe que je supporte depuis ses débuts, surtout que fin 2011 la T128 luttait avec les voitures de devant. Le cap n'a pas été franchi en 2012 ,depuis l'équipe recule 
J’espère vraiment un bon en avant en 2014
Lotus 62
Il est clair qu'ils doivent progresser: il y a clairement un problème car ils disposent, d'après les diverses sources, d'un budget assez semblable à celui de Force India et de Sauber...les résultats en sont loin!!!
Ils doivent impérativement se rapprocher de ces deux écuries et pouvoir, au moins quelques fois, se battre avec elles.
La position au Championnat a finalement peu d'importance: s'ils finissent l'année 10ème mais avec 10 points, ils auront atteint leur objectif.
C'est d'autant plus indispensable que Marussia a fait un peu mieux avec beaucoup moins (un budget vraiment très réduit...et un moteur Cosworth à bout de souffle).
J-Alési
T Fernandez annonce un budget proche de 100 million d'€ (sachant qu'une grande partie des ressources 2013 ont été allouées à 2014) on est même proche du budget de Lotus. Logiquement, ils devraient être plus proche du milieu de plateau en terme d'écart. C'est ce qu'on peut espérer, car effectivement courir en fond de grille à 3 secondes des plus proches, ça n'a aucun sens ...
Zmach
Espérons que la persévérance et la patience de Tony Fernandez et du team Caterham soient enfin récompensés. Ils ont l'air d'avoir un bon ensemble cette année. Wait n see.
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Commentaires
De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526
@LaBeatBoule Ah oui c'est vrai qu'ils ont rattrapé le coche avec la RS! Ça illustre bien à quel point au marketing de Renault ils sont capables du...
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@xghettoskramzerx La Twingo Gordini est aussi sortie en Renault Sport 133 phase 2. J'avais une Cup phase 1 et j'hésitais avec...
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@niki312T Perso, j'ai toujours pensé que le Merco était une décision politique prise en haut lieu, que De Meo et Briatore n'en étaient que les...
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@niki312T Renault s'est toujours servi d'Alpine comme un épouvantail, ils ont toujours vachement mieux géré les choses quand c'était encore...
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@niki312T Ah bah y'a un autre commentaire qui confirme qu'ils ont juste retirés les "F1 team" des logos sur les bâtiments
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@niki312T Ça je le prends avec des grosses pincettes, effectivement ils peuvent plus laisser "Alpine F1 Team" et ça expliquerait le retrait des...
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@lasnl Ça ne sert plus à rien de soutenir une écurie de formule 1 anglo-allemande ! Les premières victoires de RENAULT avec JEAN-PIERRE JABOUILLE,...
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