Je les imagine bien marquer des points, et pareil pour Marussia. Cette année on devrait revoir des problèmes de fiabilités, c'est ce qui manquait aux petites équipes pour faire des plus gros résultats. Après, pas sûr qu'ils soient plus haut qu'avant dans la hiérarchie... Mais bon, tout le monde repart de 0 (ou pas), il y aura plus de chance de créer la surprise que les autres années

C'est dommage pour cette équipe que je supporte depuis ses débuts, surtout que fin 2011 la T128 luttait avec les voitures de devant. Le cap n'a pas été franchi en 2012 ,depuis l'équipe recule

J’espère vraiment un bon en avant en 2014

Il est clair qu'ils doivent progresser: il y a clairement un problème car ils disposent, d'après les diverses sources, d'un budget assez semblable à celui de Force India et de Sauber...les résultats en sont loin!!!

Ils doivent impérativement se rapprocher de ces deux écuries et pouvoir, au moins quelques fois, se battre avec elles.

La position au Championnat a finalement peu d'importance: s'ils finissent l'année 10ème mais avec 10 points, ils auront atteint leur objectif.

C'est d'autant plus indispensable que Marussia a fait un peu mieux avec beaucoup moins (un budget vraiment très réduit...et un moteur Cosworth à bout de souffle).

T Fernandez annonce un budget proche de 100 million d'€ (sachant qu'une grande partie des ressources 2013 ont été allouées à 2014) on est même proche du budget de Lotus. Logiquement, ils devraient être plus proche du milieu de plateau en terme d'écart. C'est ce qu'on peut espérer, car effectivement courir en fond de grille à 3 secondes des plus proches, ça n'a aucun sens ...

Espérons que la persévérance et la patience de Tony Fernandez et du team Caterham soient enfin récompensés. Ils ont l'air d'avoir un bon ensemble cette année. Wait n see.