Lotus-Renault avait depuis longtemps parler de l'Espagne pour évoquer le lancement de sa saison 2014, et force est de constater que l'écurie d'Enstone avait raison ! Dans la continuité de la Chine, la E22 a réalisé des progrès phénoménales pour venir chercher les points de la huitième place, après une prestation sans faute de Romain Grosjean.

Ce résultat a une saveur très particulière après les déboires des premières épreuves de cette campagne 2014. "Lotus is back", pourrait-on dire et cela fait extrêmement plaisir même si l'on sait qu'il reste encore beaucoup de travail pour fiabiliser le package châssis-moteur puisqu'il y a eu de nombreux soucis ce dimanche.

"Ce fut une bataille difficile pour nous de marquer des points cette saison et c'était certainement l'une des courses les plus difficiles que j'ai faite depuis longtemps", raconte avec le sourire Romain Grosjean. "J'ai fait tout ce que j'ai pu pour conduire autour des difficultés de notre Power Unit, qui a vraiment rendu les choses difficiles dans la lutte avec les autres voitures."

"C'est bon pour toute l'équipe sur la piste et à Enstone. C'est une belle récompense pour le travail acharné qu'ils réalisent. Il y a encore beaucoup de domaines dans lesquels nous pouvons nous améliorer et certainement la voiture n'était pas aussi rapide aujourd'hui qu'elle ne l'était hier."
                          
15e, Pastor Maldonado n'est pas parvenu à s'extirper du fond du classement. Le vénézuélien a en plus écopé d'une pénalité de cinq secondes pour un dépassement trop autoritaire. Notre pilote va vraiment devoir afficher une plus grande fiabilité dans son pilotage pour espérer aider l'équipe à se relever !

"Nous avons fait un pas en avant en termes de rythme avec la voiture ce week-end", constate-t-il. "Elle était beaucoup plus compétitive mais il manque de la vitesse de pointe qui nous a empêché d'attaquer. Nous devons continuer à travailler sur cette question. Le résultat d'aujourd'hui est un peu décevant, mais ma course avait déjà été compromise en partant de si loin. Au moins, nous avons vu le drapeau à damier et recueilli plus de données pour l'équipe afin de développer la voiture."

Lotus-Renault va désormais attaquer la séance d'essais privés avec le sourire. Ces deux journées permettront - si la fiabilité le permet - d'améliorer sensiblement la E22 et son Power Unit. L'écurie d'Enstone a en tout cas très clairement lancé sa saison 2014 !