Canada - EL1 : Fernando Alonso pour commencer
Red Bull-Renault derrière le trio de tête | Lotus en retrait | STR dans le ventre mou
La première séance d'essais libres du Grand-Prix du Canada a permis à Fernando Alonso de s'illustrer en signant le meilleur temps juste devant les deux Mercedes AMG. L'écurie allemande tient en respect les Red Bull-Renault, 4e et 6e, avec près de huit dixièmes d'avance. Toro Rosso et Lotus sont dans le ventre mou.
Ferrari a créé la surprise lors de ces EL1 et il sera intéressant de suivre l'évolution de l'écurie italienne. Dans le même registre, nous attendons de voir si l'écart entre le trio de tête et Red Bull-Renault reste aussi important.
Toro Rosso-Renault signe une performance encourageante avec le dixième chrono de Jean-Eric Vergne. Daniil Kvyat découvre le circuit et se classe en 15e position.
Lotus-Renault s'attendait à souffrir et cela semble être le cas, avec les 14e et 16e places.
Enfin, comme à son habitude, Caterham-Renault ferme la marche. Alexander Rossi est en piste en lieu et place de Kamui Kobayashi.
Prochaine séance, à 20h00, avec les EL2.
RäikköE20 N°1 Bis
Problème technique pour Maldo pendant son test de départ. Les commissaires décideront s'il peut poursuivre la séance alors qu'il était sorti de la Pit-lane au moment de sa "panne".
RäikköE20 N°1 Bis
Maldo roule, pas de problème.
Je n'avais pas vu les EL1, la Lotus rebondit beaucoup de l'avant; on croirait la McLaren 2013.
GRider
Arretons de tirer des conclusions apres les EL1.... Les resultats des el1 ne veulent strictement rien dire. Il n'y a que les EL2 ou les equipes font leur simu de qualif suivie d'une simu de course qui comptent... et encore...
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Commentaires
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@lulu79 Malheureusement ce ne sont pas 2 citadines produites conjointement par Renault et Ford qui vont contrarier les objectifs goliathesques des...
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La mauvaise nouvelle est pour les coûts de la boîte de vitesses 2027 et finalement des économies. Entre autres Mecachrome sont tristement...
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il y aura plus de motoristes sur le plateau F1 donc logiquement Alpine aura plus de choix pour se fournir . HS : Renault ne vient il pas...
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Et voila... Renault va vite realiser ce que c'est que de passer d'ecurie usine a un statut de petite equipe cliente. Ceci dit c'est une excellente...
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