Lewis Hamilton clôture l'intersaison 2010 de la plus belle des manières en signant le meilleur temps de l'ultime journée d'essais privés. Le britannique devance Mark Webber et Felipe Massa. Chargé en essence, Robert Kubica termine dixième.
Le pilote Renault F1 R30 n'a pas cherché la performance aujourd'hui. Le polonais n'a effectué aucun run de qualification, contrairement à la plupart de ses concurrents. Une simulation de course a été réalisée, avec succès. Robert Kubica est l'un des pilotes les plus assidus de la journée.
Belle performance d'ensemble de Red Bull Renault, avec Mark Webber deuxième, et Sebastien Vettel cinquième. Ce dernier a prit la piste ce matin, pour rattraper le temps perdu la veille.
Les équipes vont désormais se tourner vers le premier Grand Prix de la saison, qui se disputera à Bahreïn, dans deux semaines. D'ici là, les monoplaces vont à nouveaux évoluer, notamment du côté de Renault.
Voici le classement de cette dernière journée d'essais privés :
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Commentaires
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@niki312T Oui le moteur thermique revient dans les projets et ça c'est bien aussi bien en F1 que pour les voitures particulières
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
@RenaultRE16 Quand je parlais de la future A110 avec un nouveau gros moteur je pensais justement à celui-là ( malgré que sur la photo le carter de...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Pourquoi pas acheter une Porsche même et une Alpine chez le même concessionnaire ''Losange''.
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
Ainsi un client pourrait entrer dans une concession ''Losange'' ( nom inventé) Pour y acheter des Renault haut de gamme, Des Mercedes Classe S, et...
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À l'avenir Renault pourrait même vendre carrément des Mercedes ou Autre marque pour proposer à ses clients du haut de gamme afin de compléter sa...
Retour du moteur Renault : la FIA le souhaite, le Losange tempère
La démarche de fabriquer un moteur haute performance n'est plus soumis à l'obligation de fabriquer des voitures qui vont avec. Donc Renault...
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@niki312T Oui À l'époque le PRV avait été conçu par 3 partie, comme on le sait Peugeot, Renault et Volvo. Aujourd'hui les grands acteurs ont...
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