La Formule 1 reprend la piste à Barcelone
Pour deux journées d'essais privés | Le programme des équipes Renault
Deux jours après l'arrivée du Grand-Prix d'Espagne, la Formule 1 est de retour ce mardi pour les essais privés. L'ensemble du plateau à l'exception de Manor-Ferrari est présent pour une session de deux journées riche en enseignements, notamment pour les équipes Renault qui ont du pain sur la planche.
Les formations au Losange vont pouvoir mettre à profit ces deux journées d'essais pour parfaire la mise au point du moteur et du châssis avec l'objectif d'accumuler les kilomètres.
Ce mardi, Red Bull-Renault fait confiance à Daniil Kvyat tandis que Pierre Gasly prend le volant de la Toro Rosso-Renault STR10. Le jeune pilote français sera également présent mercredi, mais dans la RB11. Carlos Sainz Jr prendra de son côté la relève au sein de la structure italienne.
Le programme est résumé dans le tableau ci-dessous :
| Equipes | Mardi 12/05 | Mercredi 13/05 |
|---|---|---|
| Red Bull-Renault | Daniil Kvyat | Pierre Gasly |
| Toro Rosso-Renault | Pierre Gasly | Carlos Sainz Jr |
Début des essais, dès 9h (heure française).
saint-thomas
«Il faut ramener les coûts sous contrôle pour les petites et grosses équipes, déclare Wolff, tout en gardant des règles attirantes. Nous voulons des voitures très puissantes, des courses spectaculaires et des chronos plus rapides.»
Mercedes serait-elle prête à abandonner sa domination actuelle pour le bien de la Formule 1 ? «Il faut continuer à réinventer la F1 et améliorer le produit pour les fans.»
il est comique Toto 
chawal24
Aujourd'hui on prend plus de plaisir à voir du GP2 et GP3 que de la F1 !!! Ces pneus Pirelli ont transformé la F1 en course d'endurance (tout dans la gestion) et toutes ces règles pour limiter la puissance moteur qui ont comme seul bénéfice de faire exploser les coûts, alors que dans le même temps en WEC ont attaque non stop pendant 6heures avec une vraie concurrence !!
La F1 doit vite mutée et être plus généreuse avec les teams privés sinon c'est la mort assurée ... à moins d'avoir 5 constructeurs (Merco, Ferrari, Renault, Mclaren-Honda et VW) qui aurait 3 à 4 monoplaces par course ...
Refondons la F1 et vite 
chawal24
merci Alain :
http://www.nextgen-auto.com/Prost-Les-F1-sont-peut-etre-devenues-trop-compliquees,90318.html
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Commentaires
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Dommage que la deuxième Nissan ne se montre pas davantage en course . Nato est il le seul responsable ?
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@Twing44 Il faut rappeler le RS27 :D
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@niki312T Déjà ä l'époque je pensais que cette histoire de transferts d'ingenieurs frisait l'amateurisme...mais bon bien ä eux et puis...
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Depuis 2009 : 350 GP Victoire 134.........Brawn + Mercedes 130.........Red Bull 41...........McLaren 39..........Ferrari 3.............Renault + Lotus...
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@Renault81 Le plus aberrant est que Newey a fait semblant de découvrir, alors qu'il a constaté tous les transferts d'ingénieurs Honda vers RBR...
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Chapeau Viry ! Le savoir faire est bien toujours présent, n'en déplaise à Briatore. Et j'apprends que le partenariat à venir de Viry avec...
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Salut la Merco F1 Team Bis ! Bonne course de Colapinto, sérieux de bout en bout.J'ai un peu apprécié la 'course' pour une fois depuis le début de...
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