Le Renault Sport F1 Team a bouclé une journée de travail studieuse à Singapour, s'assurant de l'excellente fiabilité de sa R.S.16. Malheureusement, la performance est toujours aussi difficile à trouver pour le Losange et les deux pilotes d'Enstone devront se battre pour espérer passer en Q2.

"Nous avons pu faire tout ce qui était nécessaire lors d’une journée sans problème. Nous semblons un peu mieux placés dans la hiérarchie par rapport à notre dernière sortie et nous souhaitons bien évidemment être un peu plus rapides demain." explique Kevin Magnussen, 18ème en 1:50.263 (29 tours) en EL1 puis 16ème en 1:47.161 (30 tours) lors des EL2. "Il fait chaud dans la voiture, mais il n’y a pas eu de surprise et nous devrions pouvoir bien progresser au fil du week-end."

Jolyon Palmer a lui aussi connu une journée calme dans les rues de Singapour et se satisfait de la fiabilité de sa machine malgré le manque de compétitivité.

"C’était une soirée relativement facile au volant et nous avons accompli tout ce que nous voulions faire aujourd’hui, ce qui est positif." assure Jolyon Palmer, 17ème en 1:49.794 (27 tours) en EL1 puis à nouveau 17ème en 1:47.166 (34 tours) en EL2. "On peut clairement ressentir le niveau d’adhérence augmenter durant les séances et nous avons un set-up de base assez solide. C’est assurément assez spécial d’effectuer un tour ici."

"Nous avons effectué tout ce que nous devions faire aujourd’hui tout en trouvant une bonne direction pour les réglages." se félicite de son côté le Directeur de la Technologie Bob Bell.

"La seconde séance était plutôt consacrée aux réglages de la voiture pour les qualifications et la course, notamment en en apprenant davantage sur les pneus, et nous avons accompli un bon nombre de tours dans ce but. La R.S.16 semble assez bien équilibrée, même s’il nous reste encore un peu de travail sur la hauteur de caisse en raison des nombreuses bosses sur ce circuit."