Affaire Singapour : Denis Chevrier pas au courant

Emmanuel LAURENT
02 Sept. 2009 16:18
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L'ancien ingénieur motoriste du ING RenaultF1Team en 2008, Denis Chevrier, déclare ne pas être au courant d'une consigne demandant à Nelson Piquet Jr de sortir de la piste lors du Grand Prix de Singapour. Selon le français, une telle manœuvre serait incompréhensible et irrespectueuse des valeurs du losange.

"A titre personnel, je n'ai jamais eu connaissance de quelconque manoeuvre ou stratégie pendant le Grand-Prix de Singapour 2008. En même temps, il est évident que ce genre de choses se traite seulement entre quelques paires d'yeux", a-t-il déclaré à la radio française RMC, reprit par F1Central.fr.

"En tant que collaborateur Renault, si une telle démarche a existé, je peux vous assurer qu'elle a été faite en radicale opposition avec l'attitude légaliste de Renault. Renault ne peut pas se permettre d'être un tricheur. [Si cette affaire se révèle vraie], ce serait vraiment en complète opposition avec la philosophie de l'écurie Renault, ou en tout cas telle que je la connais", ajoute-t-il.

Denis Chevrier concède par ailleurs que Nelson Piquet Jr était dans un état moral difficile, notamment parce qu'il jouait une prolongation de contrat avec Renault.

"Il faut se rappeler des niveaux de difficulté que rencontrait Nelson Piquet à l'occasion de ce Grand-Prix de Singapour, le quinzième de l'année. On approchait de la fin de la saison 2008, une saison difficile où Nelsinho était mis en cause pour une reconduction l'année suivante", déclare le français à RMC, toujours reprit par F1Central.fr.

"Donc il pouvait être dans une situation de fragilité, ça c'est une réalité. Par contre, je ne vois pas pourquoi Fernando Alonso aurait été dans un coup pareil. Lui a simplement fait sa course", conclu-t-il.

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Commentaires

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@niki312T ............d'après ma propre analyse rationnelle et factuelle. ;)

3h
niki312T

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@Mathieu Vu le rythme de cette F1 le nom de Dacia lui irait bien mieux.........depuis longtemps.

3h
niki312T

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@sylvain C'est clair. Au chiot ces pseudos écologistes fournisseurs de voix à la macronie, et les plus pollueurs de la planète au final.

3h
William

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

Après en analyse rationnelle et factuelle concernant de Méo, est-ce bien raisonnable d'avoir une équipe de F1, une équipe en Endurance et...

5h
Mathieu

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De Meo "départ", c'est une bonne initiative de sa part et ca c'est du positif pour Alpine Renault8)8) Prochaine étape, départ volontaire de...

6h
Twing44

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@sylvain Comparer un moteur de compétition fait pour durer 300 km et un moteur de série, faut oser... Mon premier métier justement est...

9h
Mathieu

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@Someone276 Sûrement mais en tous cas la renaissance d'Alpine ne doit rien à DeMeo, absolument rien, au contraire, c'est lui qui a commencé à la...

10h
niki312T

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@niki312T On doit le renouveau d'Alpine à Carlos Tavares pas à Ghosn qui n'avait qu'une idée en tête à cette époque: occuper Tavares avec une...

10h
Someone276