Vitaly Petrov: "Il me faudra être opportuniste"

Romain Beaupere
08 Mai 2010 23:20
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Une interview Renault F1 Team

Victime d'une grosse sortie de piste durant les essais libres 3, puis auteur du quatorzième temps en séance qualificative, le pilote russe partira demain avec une pénalité de 5 places sur la grille de départ du Grand Prix d'Espagne suite à un changement de boite de vitesse. Vitaly revient sur sa journée un brin difficile, et en tire déjà certains enseignements.

Vitaly, que pensez-vous de votre performance en qualifications ?

"Je crois qu’il faut se montrer satisfait. Tout d’abord, pendant un moment, j’ai cru qu’il ne me serait pas possible de prendre part à la séance. Ma voiture avait été très endommagée dans la sortie de piste du matin, et nous ne savions pas si elle allait être réparée à temps. Ensuite, je crois avoir haussé mon niveau de jeux personne. Je pense que l’équipe ; de son côté, a amélioré la voiture également. J’ai manqué Q3 pour 3 dixièmes, ce qui est une marge infime par rapport aux dernières courses. Cette situation est prometteuse et mon objectif doit être désormais de viser Q3."


Que s’est-il passé ce matin ?

"Je me suis fait piéger, tout simplement. Il y avait de l’eau au creux du vibreur, avant le virage 4, ce qui était assez dangereux car il était impossible de la voir. Lorsque j’ai commencé à freiner, la voiture s’est mise en travers puis a heurté les pneus."


Est-ce que cela perturbe le reste de votre week-end ?

"Mes mécaniciens ont fait un travail formidable pour me permettre de défendre mes chances. Bien sûr, en manquant Q3 pour 0.3 seconde, je me dis qu’avec une séance plus sereine ce matin, je serais peut-être entré dans le top10. Mais c’est la course. Cela fait partie de l’expérience que j’accumule. Le Grand Prix, lui, sera certainement difficile. Dépasser est un véritable défi ici, même avec une voiture plus rapide. Mais on ne sait jamais. Il faudra se tenir prêt à saisir la moindre opportunité."

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Commentaires

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@lasnl Réponse : Tous ceux qui sont contents que Renault a trahi sont public et son histoire cinquantenaire avec Mercedes sous prétexte que ça...

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@William Qui a dit exactement que le moteur Renault etait l'unique responsable des résultats moyen de l'écurie ?

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lasnl

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@Berty Oui effectivement, monza est le meilleur exemple.....la ca parle

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lasnl

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@niki312T En 14 tours sur les 30 prévus...........mais contre des amateurs.

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niki312T

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@niki312T P1 torché en 38 mn.  le roi. :lol::like::like:

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@niki312T Course de 30 tours, parti dernier il est 16 ème au 5ème tour, il va gagner son pari. 

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