Bien que critiqué pour son manque de puissance par Christian Horner, le V8 Renault est aujourd'hui considéré comme l'un des meilleurs blocs propulseurs du moment. Une situation confirmée par Ross Brawn en personne, qui vante les mérites du moteur français à la presse italienne...

"Mesurer la puissance n’est qu’une partie du problème. Il y a le refroidissement, la souplesse, la consommation de carburant", explique le Team Manager de Mercedes GP à Autosprint, reprit par ToileF1.com. "Et tout récemment, le patron des hommes du département moteur de Renault a affirmé que leur V8 n’était peut-être pas le plus puissant, mais c’est le meilleur sur plusieurs autres aspects..."

Ross Brawn a par ailleurs souhaité s'opposer au projet de Mercedes Benz d'équiper une quatrième formation en 2011. Le constructeur allemand est régulièrement cité du côté du Red Bull Racing, et ce n'est pas tellement du goût de l'ingénieur britannique.

"À mon avis, en tant que constructeur, Mercedes devrait réfléchir longuement et profondément avant d’ajouter un autre client à sa liste. Je pense que nous sommes à la limite concernant la fourniture des moteurs. Nous devons nous assurer que Cosworth puisse toujours vendre ses moteurs, ce n’est pas le devoir d’un constructeur automobile", ajoute-t-il.

Red Bull Racing a fait savoir son envie de prolonger son contrat avec Renault, mais la puissance du V8 Mercedes Benz attire.

Quoiqu'il en soit, le losange dispose aujourd'hui de plusieurs pistes sérieuses pour 2011, à l'image de Williams, de Lotus ou encore d'Epsilon Euskadi.