Un communiqué Renault F1 Team

Robert Kubica, R30-03
Essais Libres 1 : 4e temps, 20 tours, 1:41.715
Essais Libres 2 : 6e temps, 28 tours, 1:39.880

Robert : "Nous avons connu un vendredi plutôt classique et nous avons réussi à boucler un grand nombre de tours afin de comprendre le fonctionnement des développements apportés sur la voiture ce week-end. Cette évaluation s’est révélée assez facile et j’ai pu immédiatement sentir la différence. Les conditions de piste étaient globalement assez bonnes : la surface était d’abord relativement poussiéreuse mais les conditions se sont améliorées tout au long de la journée."

Vitaly Petrov, R30-02
Essais Libres 1 : 12e temps, 17 tours, 1:42.962
Essais Libres 2 : 13e temps, 29 tours, 1:40.618

Vitaly : "J’ai souvent piloté en GP2 ici auparavant, mais j’ai roulé sur cette piste pour la première fois au volant d’une F1 aujourd’hui. Bien sûr, la sensation était très différente et j’ai dû adapter mon style de pilotage. Nous devions essayer un grand nombre de nouvelles pièces et le comportement de la voiture était assez différent. J’ai passé les deux séances à m’y habituer et à comprendre la voiture. D’une manière générale, l’équilibre est bon, mais nous travaillons encore sur les réglages et nous continuerons demain matin."

Debrief Technique avec Alan Permane, Chef ingénieur de course

Conditions de piste : "Pendant la première séance, le circuit était un peu sale et nous avons assisté à l’évolution habituelle car personne ne voulait prendre la piste tôt. Celle-ci était bien meilleure cet après-midi. Elle était plus chaude mais aussi plus propre, ces conditions étaient donc satisfaisantes. Nous avons assisté à un grand nombre de figures aujourd’hui, mais cela venait du fait que les pilotes cherchaient la limite grâce aux dégagements généreux du circuit. Cela n’avait rien à voir avec les conditions de piste."

Réglages : "Les voitures ont commencé la journée avec une base aérodynamique semblable et avec le nouveau diffuseur soufflé. A la fin de la journée, la mise au point était encore très proche, bien que Robert ait évalué le comportement de sa monoplace avec un niveau d’appui différent en fin de séance. Il a préféré cette configuration et nous étudierons les données ce soir afin de voir si nous utilisons la même chose avec Vitaly demain."

Développements : "Nous avons évalué nos nouveautés techniques, parmi lesquelles le fond plat retouché. Les données sont encourageantes et semblent confirmer les prévisions de la soufflerie et du CFD. Par conséquent, nous devrions continuer à utiliser ces développements jusqu’à la fin du week-end."