La Formule 1 fait sa rentrée ce vendredi avec la tenue du Grand-Prix des Pays-Bas sur le spectaculaire circuit de Zandvoort. Avec en outre une météo capricieuse, les deux premières séances d’essais libres ont été émaillées par divers incidents. Heureusement, Alpine a été épargnée, et livre un bilan encourageant, même si la prudence doit rester de mise.
Deux séances, deux top 10, l’écurie française débute positivement son week-end. Pierre Gasly était à l’origine de cette performance le matin, puis Franco Colapinto l’après-midi. L’argentin, sous-pression pour conserver son baquet en 2026, évolue alors que son patron Flavio Briatore se montre critique. Cela pourra-t-il contribuer à élever son niveau de performance ? Le neuvième chrono du jour peut au moins aider à trouver de la confiance.
Il faut néanmoins rester prudent sur les résultats du jour. Si la première séance est habituellement favorable à Alpine, la seconde l’est souvent moins. Cependant, la pluie et de nombreux drapeaux rouges ont perturbé cette dernière, de quoi installer des doutes sur la véritable hiérarchie.
Les prochaines heures vont toutefois permettre d’étudier les données, peaufiner les réglages et choisir la stratégie à adopter en tenant compte d’une météo à venir assez aléatoire. Une belle occasion, pour Alpine, de tirer son épingle du jeu avec un matériel en délicatesse.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps/Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | L. Norris | McLaren | 1:10.278 | 35 |
2 | O. Piastri | McLaren | +0.292s | 32 |
3 | L. Stroll | Aston Martin | +0.501s | 25 |
4 | F. Alonso | Aston Martin | +0.563s | 25 |
5 | A. Albon | Williams | +0.893s | 33 |
6 | M. Verstappen | Red Bull Racing | +0.940s | 24 |
7 | G. Russell | Mercedes | +1.108s | 29 |
8 | C. Sainz | Williams | +1.180s | 33 |
9 | G. Bortoleto | Kick Sauber | +1.231s | 30 |
10 | P. Gasly | Alpine | +1.335s | 30 |
11 | L. Lawson | Racing Bulls | +1.475s | 29 |
12 | I. Hadjar | Racing Bulls | +1.494s | 30 |
13 | N. Hulkenberg | Kick Sauber | +1.597s | 30 |
14 | C. Leclerc | Ferrari | +1.673s | 32 |
15 | L. Hamilton | Ferrari | +1.682s | 28 |
16 | Y. Tsunoda | Red Bull Racing | +1.848s | 24 |
17 | E. Ocon | Haas | +1.866s | 29 |
18 | F. Colapinto | Alpine | +1.998s | 27 |
19 | O. Bearman | Haas | +2.286s | 30 |
20 | K. Antonelli | Mercedes | +3.997s | 6 |
Pos. | Pilote | Equipe | Temps/Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | L. Norris | McLaren | 1:09.890 | 28 |
2 | F. Alonso | Aston Martin | +0.087s | 20 |
3 | O. Piastri | McLaren | +0.089s | 29 |
4 | G. Russell | Mercedes | +0.384s | 25 |
5 | M. Verstappen | Red Bull Racing | +0.588s | 23 |
6 | L. Hamilton | Ferrari | +0.848s | 22 |
7 | Y. Tsunoda | Red Bull Racing | +0.905s | 26 |
8 | C. Leclerc | Ferrari | +0.944s | 23 |
9 | F. Colapinto | Alpine | +1.067s | 26 |
10 | N. Hulkenberg | Kick Sauber | +1.190s | 25 |
11 | O. Bearman | Haas | +1.223s | 26 |
12 | K. Antonelli | Mercedes | +1.295s | 21 |
13 | G. Bortoleto | Kick Sauber | +1.430s | 25 |
14 | L. Lawson | Racing Bulls | +1.449s | 25 |
15 | E. Ocon | Haas | +1.471s | 23 |
16 | C. Sainz | Williams | +1.792s | 30 |
17 | A. Albon | Williams | +1.866s | 16 |
18 | L. Stroll | Aston Martin | +2.085s | 7 |
19 | P. Gasly | Alpine | +2.232s | 28 |
20 | I. Hadjar | Racing Bulls | 1 |
C'est le desert mais bon les vacances+ desinteret+Toutefois ...bon commencement, journée productive, ca fait plaisir de voir Colapinto dans le top 10. Au dire de FB il n'y a rien plus rien à montrer...et tout à demontrer https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/-ce-n-etait-peut-etre-pas-le-bon-moment-flavio-briatore-reconnait-qu-il-a-sans-doute-fait-une-erreur-en-titularisant-franco-colapinto/1588647#at_medium=RSS_feeds
@Renault81
La F1 se meurt chez ceux qui s’y intéressent au-delà du show.
Les fans les plus anciens ne supportent plus sa surmédiatisation mensongère depuis 2021, tandis que les plus récents découvrent que la domination d’une équipe est la norme et non l’exception.
Les publications sur X de Nextgen font 250 vues et pas sûr que C+ fasse le plein malgré la destruction de F1TV.
Les commentaires sur The-Race sont vides depuis la formule payante et f1technical n’a plus rien de technique depuis longtemps.
Bref, du tranfert fiasco de Hamilton au duo McLaren qui ne suscite aucune histoire, au contraire des "méchants" de Red Bull, il ne reste pas grand chose à suivre cette saison.
Assez dégouté aussi de voir certains rédacteurs de sites F1 se permettre d’user de leur popularité chez les ados pour les exposer sciemment à de l’idéologie politique aussi militante que puérile via leur compte personnel.
@RäikköE20 N°1 Bis
Je partage globalement ton avis. Pour ce qui est de ta dernière phrase, je n’ai pas vraiment d’opinion tranchée. Malheureusement pour survivre, la Formule 1 a dû évoluer, et c’est un changement à double tranchant : d’un côté, elle perd une partie de son exclusivité et de son aura technique, mais de l’autre, elle gagne en popularité..La preuve, le succès du film sur la F1, alors qu’il y a quelques décennies, personne n’aurait imaginé qu’un tel projet puisse intéresser le grand public. En misant sur le storytelling et les nouveaux médias, au prix d’une certaine dilution de son image traditionnelle et exclusive, elle a gagné en termes d’audience et de dynamisme.
Non, à cause du drapeau rouge. Il avait pratiquement fini son tour.
Chez aston ce n'est pas encore la voiture de newey mais ses améliorations qu'est que çà vas être l'an prochain ne cherchez pas la surprise sans n'est même plus une
@Nanar92
Surtout qu'il n'y aura pas de temps d'adaptation le moulin est nouveau pour tout le monde
@Nanar92
Bah justement, il y a des rumeurs disant que newey aurait justement bossé sur cette évolution.
Bravo Isack ! Ce sera lui le numéro 2 de RedBull un petit moment.
Et qui sait ?
Quand je vois ce que je vois et entends ce que j entends j ai raison de penser ce que je pense.Allez Pierre 1 point serait deja une victoire pour Alpine et si Colapinto montrait son vrai visage en marquant des points
17-19 Octobre 2025
Essais Libres 1
21:00 - 22:00
Sprint Shoutout
00:00 - 01:00
Sprint
21:00 - 22:00
Qualifications
23:00 - 00:00
Course
21:00 - 23:00
24-26 Octobre 2025
08 Novembre 2025
07-09 Novembre 2025
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