De la pluie, des incidents de course nombreux, le Grand-Prix des Pays-Bas n’a pas manqué de rebondissements. Pour Alpine en revanche, la chute continue en ne profitant pas de ces rebondissements pour inscrire des points, là où Racing Bulls et Haas engrangent de très nombreuses unités. Au moins, l’écurie française s’est battue, et on notera une très belle prestation de Franco Colapinto, onzième.

L’argentin va pouvoir capitaliser sur cette performance pour construire sa confiance et, peut-être, se donner une chance de rester chez Alpine la saison prochaine. Avec une stratégie pneumatique différente, il livre une copie irréprochable, avec de beaux dépassements et un rythme équivalent à son équipier Pierre Gasly. S’il évolue systématiquement au-delà du top 10, il s’accroche à un peloton très groupé.

Franco Colapinto profite du dernier Safety-Car pour chausser des tendres, là où la plupart des pilotes restent en piste. Une bonne idée avec une remontée progressive, alors qu’il ne reste que quelques boucles à réaliser. Il perd cependant un temps fou derrière son équipier où l’on s’étonne d’une réaction tardive pour échanger les positions, Pierre étant en délicatesse avec des gommes très usées.

S’il faudra revoir les images pour mieux comprendre, il perd plus de deux secondes derrière l’Alpine en deux tours, et toutes chances de marquer des points. Il termine en effet onzième à… quatre dixièmes de la dixième position ! Frustrant !

Pierre Gasly a tenté de son côté un pari opposé, celui de garder ses gommes. Cela le propulse jusqu’au huitième rang qu’il tient un certain temps, avant de céder face à des adversaires équipés de pneumatiques bien plus frais. Le français ne pouvait rien faire mise à part subir. C’est aussi ça, la Formule 1, lorsque la voiture manque de vitesse.

Alpine a certainement aussi manqué un peu de réussite là où Haas a eu le timing parfait des Safety-Car pour changer ses gommes et passer des dernières positions à une double arrivée dans les points, dont une sixième place. Cela sonne le glas, ou presque, de la petite lueur d’espoir de voir Alpine éviter la dernière position du classement des constructeurs. Cela paraît désormais quasiment mission impossible, d’autant que Monza arrive, et qu’il ne faudra certainement pas compter sur ce rendez-vous…

Classement Course