Le Grand-Prix de Monaco disputé ce dimanche n’est pas encore terminé pour le clan Alpine. L’écurie française a été l’une des victimes d’un scénario inédit marqué par des pénalités étranges pour excès de vitesse dans les stands, puis d'un drapeau rouge brandit pour un tracé jugé dangereux. Ces événements ont propulsé et évincé Pierre Gasly du podium, finalement classé septième à l’arrivée. Le français fait l’objet d’une procédure de révision engagée par son équipe.

Pierre Gasly a de quoi être frustré. Le pilote Alpine et le A fléché ont livré une course parfaite. Un très bon envol sur les deux départs arrêtés lui fait gagner systématiquement une place. Le rythme lui permet sans problème de dominer le peloton, et de se battre contre McLaren, même si cette dernière disposait d’un meilleur rythme. L’A526 a retrouvé son statut incontestable de cinquième force, et un podium – troisième position – tendait les bras à Pierre Gasly.

Seulement voilà, le français est pénalisé par deux fois de cinq secondes pour un dépassement de la vitesse limite dans les stands. Pourtant, le limitateur était réglé en-dessous des 60 km/h. Cet écart s’explique par la méthode utilisée par la Fia pour mesurer cette vitesse. Celle-ci est obtenue via des boucles électroniques et la distance parcourue. Mais à l’entrée des stands, Pierre Gasly a raccourci un peu la trajectoire, et le système calculait donc une vitesse artificiellement trop élevée. On parle de 0,1 et 0,4 km/h !

George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto et Lewis Hamilton ont également écopé de la même sanction. Dans les faits, la vitesse réelle n’était pas au-dessus de la limite, et cette question de la trajectoire est au cœur du débat. Alpine fait appel ce soir de la décision pour récupérer les dix secondes. Cela permettrait à Pierre Gasly de passer de la septième à la troisième place. Le mal est cependant fait puisqu’il n’a pas pu participer aux célébrations après la course.

" Après le résultat du Grand Prix de Monaco disputé aujourd’hui, BWT Alpine Formula 1 Team peut confirmer avoir demandé un droit de révision auprès de la FIA concernant les pénalités appliquées pour excès de vitesse dans la voie des stands ", a précisé l’écurie française dans un communiqué.

" Ca me brise le cœur, je n’ai pas de mots ", se désole Pierre Gasly, classé septième. " C’était une course parfaite, on franchit la ligne en troisième place. Les deux fois je mets le limiteur bien avant la ligne avec la limite à 59,5 km/h alors que c’est limité à 60, donc je suis dégoûté. On franchit la ligne d’arrivée en troisième place à Monaco devant tous les fans, je suis pénalisé et je finis loin, je n’ai pas les mots. "

" On travaille pour ce genre de moments, pour saisir ces chances quand elles se présentent. Je fais ça depuis dix ans, j’ai fait cinq podiums en carrière, et ça fait mal. J’espère qu’ils pourront faire appel et se battre car j’ai l’impression qu’on a fait tout ce qu’on devait faire ", estime le français.

On notera la course plutôt anonyme de Franco Colapinto, englué dans le trafic. L’argentin avait du rythme, notamment avec l’adoption d’un premier arrêt assez tôt. Doubler est en revanche difficile et il a ensuite été une victime des incidents dans le second départ. Il termine à l’arrivée mais loin derrière.