
L’été ne rime pas avec performance pour Alpine. L’écurie française confirme ce week-end une première mise en difficulté cette saison, avec une nouvelle contre-performance à l’issue de la journée du samedi du Grand-Prix de Grande-Bretagne. Largement dominée par Racing Bulls, la formation frappée du A fléché peine à atteindre le top 10, également bousculée par Audi. De quoi soulever quelques questions en attendant le verdict de la course dimanche.
Il faudra hausser le niveau de jeu mais à la lumière des chronos en Sprint et en qualifications, battre Racing Bulls ne sera pas une chose aisée. La structure junior de Red Bull a pris un ascendant net depuis l’Autriche et domine sans contestation possible cette journée du samedi, tant lors de la Sprint que l’exercice du tour rapide. Dans les deux cas, Alpine a fait du mieux possible pour se rapprocher du top 10, sans y parvenir.
Onzième et douzième lors de la course courte, Alpine a fait moins bien en qualifications avec le douzième chrono de Pierre Gasly et le très décevant dix-neuvième temps de Franco Colapinto. Après avoir montré un très beau visage, l’argentin retrouve un certain manque de constance, à l’heure où la pression d’un retour de Fernando Alonso se fait sentir. Cette incertitude pèserait-elle sur lui ?
Franco n’est cependant pas le problème immédiat d’Alpine. Auteure d’un début de saison encourageant, l’écurie française marque le pas et se fait dominer par Racing Bulls, et est chahutée par Audi. La course aux développements tourne en sa défaveur, à l’heure où la volonté de rattraper le quatuor de tête est encore un rêve impossible. Finalement, peu importe le moteur, les scénarios se répètent. Il faut certainement donc chercher du côté d’Enstone certaines réponses, plutôt que de montrer du doigt puis condamner un centre d’excellence parisien… Suivez notre regard !
Laissons le Grand-Prix de dimanche rentre son verdict, et aux ingénieurs d’analyser les données pour apporter les correctifs. La saison est longue, et la bataille dans le peloton aura le mérite d’être intéressante.
vraiment à oublier... pénalité de 3 places pour GAS pour avoir géné Stroll
J'espère que Racing Bulls va finir par piquer la P5 à la traitresse Drag Queen,
son moteur maison auquel je ne croyais pas trop le vaut bien et le mérite.
Le projet bidon de Briatore est entrain de se casser la gueule, tant mieux,
cet été celui de la vente va revenir sur la table et tant mieux aussi. ![]()
Qu'ils encaissent leur 3 milliards et qu'ils dégagent, la comédie a trop duré,
la F1 est un sport destinés aux vrais professionnels, pas à ceux qui se ridiculisent
L'écurie française s'est un peu perdu ..
Racing bulls fait du tres bon travail faut l'avouer et audi revient bien ....
On garde un net avantage face a Williams, haas et les autres ..
Chaque point sera dur a aller chercher
Il va falloir vite redresser la barre....
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne
Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone
Alpine en lutte acharnée avec Racing Bulls et Audi à Silverstone