La Renault Mégane TCR accélère son développement

Un nouveau client et des tests intensifs à venir

Nicolas Lelou
13 Déc. 2017 16:05
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Après sa présentation en première mondiale à l’Essen Motorshow au début du mois de décembre, la Renault Mégane TCR va franchir une étape supplémentaire dans le cadre de sa préparation à son arrivée en compétition la saison prochaine. Vukovic Motorsport va en effet entamer très prochainement les essais sur piste, tandis que l’on apprend ce jour l’acquisition de deux unités par l’équipe Wolf Power Racing. Cela porte à quatre le nombre d’exemplaires vendus.

Le programme TCR porté par la structure suisse s’accélère très clairement en cette fin d’année. Attendue, la Mégane suscite un grand enthousiasme, converti aujourd’hui par la vente de deux voitures à l’écurie également originaire de suisse, le Wolf Power Racing. L’équipe fera évoluer ses autos dans le championnat allemand de TCR, certainement avec celles du BESA Group, pour défendre sa deuxième place au classement des pilotes acquise en 2017.

" Nous avons été très impressionnés par la qualité du travail effectué par Vukovic Motorsport ", commente les représentants du Wolf Power Racing. " Notre but pour 2018 est clairement de nous battre pour le titre en TCR Allemagne et les choix techniques retenus sur la Mégane TCR, qui en feront une candidate redoutable, ont été déterminants à l'heure de faire notre choix. "

En parallèle des actions commerciales, Vukovic Motorsport se donne les moyens pour assurer un bon niveau de performance à la Mégane TCR. La prochaine étape consiste à travailler sur les suspensions chez le partenaire KW puis à mener des essais sur piste, sur le circuit de Magny-Cours. Plusieurs jours de roulage sont prévus.

Dans un communiqué de presse diffusé ce mercredi, la structure suisse évoque également des modifications menées à l’intérieur de la voiture pour améliorer l’ergonomie, en prenant compte des remarques émises par les pilotes ayant eu la chance de voir le véhicule.

On a désormais hâte de voir la Mégane TCR évoluer en piste, avec jusque-là un projet mené avec sérieux. En espérant aussi voir la Renault présente au-delà des frontières allemandes.

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Commentaires

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Ce serait vraiment un incroyable gâchis tant le potentiel est là ! On ne recrute pas des Da Costa ou des Makowiecki si le projet ne semble pas...

5h
Enipla

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Le fameux leader d'écurie  qui n'a jamais dominé qui que ce soit.... :D Seules ses dents ont rayé le parquet ! :mrgreen:

7h
LaBeatBoule

Sur fond d’incertitudes pour son futur, Alpine prépare sa saison 2026 de WEC

@Guzzirider Elle est d'ores et déjà fermée depuis la fin de Renault Sport ! 

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"Habituée à valider les budgets tous les ans, la firme de Boulogne-Billancourt mène aujourd’hui ses études et demande une copie économique...

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@RäikköE20 N°1 Bis FOM et la Fia sont morts de trouille d'une réclamation par une partie du paddock avant ce début de saison. 

8h
E.T29

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https://fr.motorsport.com/f1/news/haas-attendait-plus-ocon-2025/10794814/ Ocon a de la chance que Komatsu est patient avec lui parce qu'il l'aime...

8h
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@lulu79 tout d'abord j'espère que tu te portes bien ensuite... Pourquoi un suivi béat  ????  que je suive Alpine ne veut pas dire que...

9h
Renault81

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Franchement au lieu de supprimer le wec  ou ils sont loin d'etre ridicules ils feraient mieux d'arreter la F1 qui ne sert a rien pour le groupe...

9h
guiguif1