La Renault Mégane TCR accélère son développement

Un nouveau client et des tests intensifs à venir

Nicolas Lelou
13 Déc. 2017 16:05
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Après sa présentation en première mondiale à l’Essen Motorshow au début du mois de décembre, la Renault Mégane TCR va franchir une étape supplémentaire dans le cadre de sa préparation à son arrivée en compétition la saison prochaine. Vukovic Motorsport va en effet entamer très prochainement les essais sur piste, tandis que l’on apprend ce jour l’acquisition de deux unités par l’équipe Wolf Power Racing. Cela porte à quatre le nombre d’exemplaires vendus.

Le programme TCR porté par la structure suisse s’accélère très clairement en cette fin d’année. Attendue, la Mégane suscite un grand enthousiasme, converti aujourd’hui par la vente de deux voitures à l’écurie également originaire de suisse, le Wolf Power Racing. L’équipe fera évoluer ses autos dans le championnat allemand de TCR, certainement avec celles du BESA Group, pour défendre sa deuxième place au classement des pilotes acquise en 2017.

" Nous avons été très impressionnés par la qualité du travail effectué par Vukovic Motorsport ", commente les représentants du Wolf Power Racing. " Notre but pour 2018 est clairement de nous battre pour le titre en TCR Allemagne et les choix techniques retenus sur la Mégane TCR, qui en feront une candidate redoutable, ont été déterminants à l'heure de faire notre choix. "

En parallèle des actions commerciales, Vukovic Motorsport se donne les moyens pour assurer un bon niveau de performance à la Mégane TCR. La prochaine étape consiste à travailler sur les suspensions chez le partenaire KW puis à mener des essais sur piste, sur le circuit de Magny-Cours. Plusieurs jours de roulage sont prévus.

Dans un communiqué de presse diffusé ce mercredi, la structure suisse évoque également des modifications menées à l’intérieur de la voiture pour améliorer l’ergonomie, en prenant compte des remarques émises par les pilotes ayant eu la chance de voir le véhicule.

On a désormais hâte de voir la Mégane TCR évoluer en piste, avec jusque-là un projet mené avec sérieux. En espérant aussi voir la Renault présente au-delà des frontières allemandes.

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Commentaires

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@Patrenault77 Professionnellement parlant je veux dire, loin de la F1, par exemple s'est-il entrainé à dessiner des pontons ? ;)

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niki312T

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@niki312T je peux comprendre le defaitisme mais tout de même l'experience de ce monsieur ne peut etre que bénéfique lorsqu'il a quitté Mercedes...

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@Patrenault77 ca merite un pouce bleu:like::D

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Renault81

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@niki312T Ce qu’il a fait durant ces 3 dernières années ne nous regarde pas car en principe on n’est pas de la police mais seulement des...

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Patrenault77

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S'il est si bon il a fait quoi le Elliott depuis qu'il a été viré par Mercedes il y a 3 ans ?

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niki312T

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On verra la finalité si cela apporte une plus value a l'équipe, souhaitons une évolutions par le haut parce que le sol a été assez côtoyé...

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Bonnes nouvelles. Mike Elliott va régler la suspension arrière de Mercedes et on va partir en course : j'espère une lutte régulière pour le...

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@niki312T Elliott sera traité comme ceux qui l'ont précédé : on lui donnera les mêmes moyens => la bite et le couteau..........et il portera...

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