La Renault Mégane TCR accélère son développement

Un nouveau client et des tests intensifs à venir

Nicolas Lelou
13 Déc. 2017 16:05
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Après sa présentation en première mondiale à l’Essen Motorshow au début du mois de décembre, la Renault Mégane TCR va franchir une étape supplémentaire dans le cadre de sa préparation à son arrivée en compétition la saison prochaine. Vukovic Motorsport va en effet entamer très prochainement les essais sur piste, tandis que l’on apprend ce jour l’acquisition de deux unités par l’équipe Wolf Power Racing. Cela porte à quatre le nombre d’exemplaires vendus.

Le programme TCR porté par la structure suisse s’accélère très clairement en cette fin d’année. Attendue, la Mégane suscite un grand enthousiasme, converti aujourd’hui par la vente de deux voitures à l’écurie également originaire de suisse, le Wolf Power Racing. L’équipe fera évoluer ses autos dans le championnat allemand de TCR, certainement avec celles du BESA Group, pour défendre sa deuxième place au classement des pilotes acquise en 2017.

" Nous avons été très impressionnés par la qualité du travail effectué par Vukovic Motorsport ", commente les représentants du Wolf Power Racing. " Notre but pour 2018 est clairement de nous battre pour le titre en TCR Allemagne et les choix techniques retenus sur la Mégane TCR, qui en feront une candidate redoutable, ont été déterminants à l'heure de faire notre choix. "

En parallèle des actions commerciales, Vukovic Motorsport se donne les moyens pour assurer un bon niveau de performance à la Mégane TCR. La prochaine étape consiste à travailler sur les suspensions chez le partenaire KW puis à mener des essais sur piste, sur le circuit de Magny-Cours. Plusieurs jours de roulage sont prévus.

Dans un communiqué de presse diffusé ce mercredi, la structure suisse évoque également des modifications menées à l’intérieur de la voiture pour améliorer l’ergonomie, en prenant compte des remarques émises par les pilotes ayant eu la chance de voir le véhicule.

On a désormais hâte de voir la Mégane TCR évoluer en piste, avec jusque-là un projet mené avec sérieux. En espérant aussi voir la Renault présente au-delà des frontières allemandes.

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Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je l'avais déjà expliqué à plusieurs reprises mais le fait de n'avoir jamais réussi à débaucher des gens de chez Mercedes, Ferrari ou Redbull...

3h
RacingSpirit

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl sur le meilleur moteur du plateau, source ? Merci ;)

6h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

333 points pour l'écurie usine Mercedes, 60 pointe pour l'écurie cliente Alpine avec le même moteur... Aïe aïe aïe, terrible....C'est une...

6h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je les envie les tifosis, ils ont tellement de motif d'être fiers de leur belle écurie italienne, avec un moteur maison en plus... Elle en...

6h
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Hello le moteur ford sur les racing bulls est trop performant ca se voit sur les gp on redefinie la bop et Alpine redevient attrratif

6h
modena

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@guiguif1 S’il y a des abandons dans les top teams on arrive à quelques points , mais en réalité sans gloire : avant la safety car on était...

7h
Michel_BARRUS

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl Oui oui mon cher on m'a dit que,donc c'est la vérité trop fort (d) c'est Américain.

7h
heoui

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

@Renault81 Si si si si je peux en écrire beaucoup, quand à ton iceberg sa partie immergée est beaucoup plus profonde que la moyenne.

7h
heoui