Lada quitte officiellement le WTCC
L'engament de Lada dans le championnat avait été initié en 2008
Lada Sport a aujourd'hui annoncé son retrait du championnat WTCC à l'issue de la saison 2016, alors que la nouvelle avait plus ou moins fuité depuis la semaine dernière. La maison mère de Lada, AvtoVAZ, a en effet déclaré que la marque avait atteint ses objectifs en matière de promotion à travers ce championnat.
Le constructeur russe avait initié son engagement dans la catégorie en 2008 et n'avait cessé de se renouveler depuis. Les engagements de la Lada Granta en 2012, puis de la Vesta en 2015, avaient marqué deux étapes importantes dans l'histoire de la marque en WTCC.
En 2016, au volant de sa Vesta, Gabriele Tarquini avait signé les seules victoires de la marque en championnat avec deux succès à domicile, à Moscou. Le vétéran italien, ainsi Nick Catsburg et le français Hugo Valente se retrouvent donc sans baquet pour la saison prochaine.
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Commentaires
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@RäikköE20 N°1 Bis Une batterie n'est jamais pleine ou vide que ce soit à 100 % ou à 0% . On appelle cela le buffer. En règle générale,...
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@RäikköE20 N°1 Bis "Dans ces conditions, le renouvellement du parc est presque impossible et l’usage d’un VE reste un défi sans parking privé...
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@RäikköE20 N°1 Bis et oui , une voiture électrique a des particularités . Effectivement , quand une batterie est pleine , elle ne peut plus...
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@Darwin Concernant le BMW, il s'agit de données officielles publiées par le motoriste, en bilan de sa présence...
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@Darwin Je sais que la récupération est ajustable mais tu ne réponds pas à la question d’une batterie pleine lors de la descente d’un long...
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