Le Mans 2017 - Qualif : Alpine en retrait, ByKolles à sa place

Performance mitigée de l'Alliance Renault-Nissan dans la Sarthe

Nicolas Lelou
16 Juin 2017 09:48
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Les trois séances qualificatives de la 85e édition des 24 Heures du Mans ont livré leur verdict, ce jeudi soir à minuit, avec l’incroyable pole position de la Toyota LMP1 #7, auteur d’un record de la piste en 3’14’’791. Un peu plus loin, ByKolles Racing tient son rang avec une sixième position juste derrière les usines, tandis qu’Alpine marque le pas avec de modestes 7e et 10 places, à l’avantage de la #35 pilotée, entre autres, par Nelson Panciatici.

Ce n’est certainement pas le résultat espéré pour la marque sportive du Groupe Renault. L’équipe évoque d’ailleurs " une journée difficile " sur son compte Facebook, après une prestation en demi-teinte de ses A470 #35 et #36. Ces qualifications ne remettent cependant pas en cause le potentiel de l’équipe, au même titre que la victoire, objectif désigné d’Alpine.

Plus haut sur la grille, ByKolles Racing est parvenu à contenir les assauts des LMP2 d’une petite seconde, à une distance respectable des usines avec un écart de 5,5 secondes sur la Toyota #9, cinquième des qualifications. La structure autrichienne est tout simplement à sa place, en embuscade pour saisir toutes les opportunités qui se présenteront en course.

Prochain rendez-vous avec Le Mans, ce samedi avec le départ de la 85e édition.

Classement Qualifications

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Commentaires

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Je ne voudrais pas porter la poisse à personne mais ces essais ont été d’un niveau de fiabilité exceptionnel. Un ou deux Teams auront seulement...

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Patrenault77

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@E.T29 Sans m’avancer, au sujet du carburant  des moteurs Mercedes , je pense que d’ici le premier GP Petronas aura sa certification ....

4h
Patrenault77

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@niki312T :like: Exact 

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Patrenault77

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On peut se poser la question si la Fia ne va pas faire un accord sous la table avec les opposants du .moteur Mercedes par l'intermédiaire du...

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E.T29

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Quand je vois le première fournée du moteur Redbull, je serais très inquiet si j'étais concurrent. ;)

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E.T29

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@Patrenault77 ...........et les culasses en acier qui acceptent de plus hautes températures réduisant la taille du système de refroidissement en...

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niki312T

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