Liam Doran au volant de la Mégane R.S. RX GCK à Lohéac

L'équipe de Guerlain Chichérit officialise sa nouvelle recrue

Emmanuel
27 Août 2018 11:43
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Quelques heures après l’annonce surprise du départ de Jérôme Grosset-Janin, GC Kompétition a officialisé l’arrivée de Liam Doran, autrement surnommé la " British Bomb ", au volant de la Mégane R.S. RX GCK. Le britannique, bien connu des hommes de Prodrive, évoluera aux côtés de Guerlain Chichérit dès ce week-end à Loheac, pour la manche française du Word RX.

" Je suis ravi d’être de retour en WRX, et avec GCK ", commente Liam Doran dans un communiqué de presse. " C’est une excellente opportunité et je ne peux exprimer à quel point je suis heureux de reprendre le volant. Je suis content de la voiture, et Lohéac est un de mes circuits préfèrés, alors j’espère que nous réaliserons un bon résultat ! "

Expérimenté dans le monde du rallycross à travers ses engagements en championnats d’europe et du monde avec près de dix années d’activité, la " British Bomb " est connue pour avoir été quatre fois médaillé́ des X Games. Il tient son surnom à son style de pilotage très agressif.

Equipe française à connotation britannique, l’arrivée de Liam Doran va certainement faire plaisir aux hommes de Prodrive, qui sont en charge du développement technique de la Mégane R.S. RX.

" Etre capable de trouver un pilote d’une telle expérience, et d’une telle ténacité́ comme Liam, pour rejoindre Guerlain à Lohéac sera extrêmement bénéfique pour toute l’équipe ", estime Karl O’Sullivan, le Team Manager de GCK. " Nous sommes impatients d’accueillir Liam dans l’équipe, et ravis d’avoir les deux pilotes pour les tests au cours des prochains jours, avant Lohéac. "

GCK s’apprête à disputer son épreuve à domicile avec la tenue ce week-end de la huitième manche de la saison 2018 de World RX (sur 12), à Lohéac en France. Actuellement cinquième du classement des équipes (sur 6) et auteure en Suède de son premier podium, l’actuelle structure privée de Renault va poursuivre son apprentissage de la compétition avec désormais ce nouveau duo.

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Commentaires

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@Tournevis On verra. L'important est que 2014 ne se reproduise pas.

15m
niki312T

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@niki312T  Pas besoin de négocier. L'ADUO ne va rien y changer, Merco a de l'avance sur l'optimisation d'utilisation de l'énergie sur un tour...

25m
Tournevis

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@Dukes_ En 2004 c'était 1 V10 par GP.........donc ça ferait 24 moulins ( ou 22 mais faut ajouter ceux des sprints ). Mais je suis à 100% pour le...

47m
niki312T

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@Dukes_ Oui mais pas de pilote français, pas de directeur technique français, et n'appartient pas a RENAULT. Donc Alpine est la plus Française des...

51m
JLD

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@JLD Enstone c’est loin d’être l’équipe avec le plus de Français… Parce que dans ce cas là on va soutenir Ferrari et Red Bull dont les...

60m
Dukes_

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Et puis Canal + ils sont à la ramasse pendant la pub de la champion’s league…. ils ont fait un teaser pour le GP du Japon en parodiant les 2...

1h
Dukes_

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A chialer toujours sur le manque de technique "Française" n'oublier pas qu'Alpine appartient a RENAULT et qu'il y a un pilote Français (Gasly) et un...

1h
JLD

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La seule chose à dire c’est de dire : ;) « Rendez nous les V10 » ;) Et si ça plait pas à Mercedes qu’ils dégagent et que Ferrari...

1h
Dukes_