Liam Doran au volant de la Mégane R.S. RX GCK à Lohéac

L'équipe de Guerlain Chichérit officialise sa nouvelle recrue

Emmanuel
27 Août 2018 11:43
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Quelques heures après l’annonce surprise du départ de Jérôme Grosset-Janin, GC Kompétition a officialisé l’arrivée de Liam Doran, autrement surnommé la " British Bomb ", au volant de la Mégane R.S. RX GCK. Le britannique, bien connu des hommes de Prodrive, évoluera aux côtés de Guerlain Chichérit dès ce week-end à Loheac, pour la manche française du Word RX.

" Je suis ravi d’être de retour en WRX, et avec GCK ", commente Liam Doran dans un communiqué de presse. " C’est une excellente opportunité et je ne peux exprimer à quel point je suis heureux de reprendre le volant. Je suis content de la voiture, et Lohéac est un de mes circuits préfèrés, alors j’espère que nous réaliserons un bon résultat ! "

Expérimenté dans le monde du rallycross à travers ses engagements en championnats d’europe et du monde avec près de dix années d’activité, la " British Bomb " est connue pour avoir été quatre fois médaillé́ des X Games. Il tient son surnom à son style de pilotage très agressif.

Equipe française à connotation britannique, l’arrivée de Liam Doran va certainement faire plaisir aux hommes de Prodrive, qui sont en charge du développement technique de la Mégane R.S. RX.

" Etre capable de trouver un pilote d’une telle expérience, et d’une telle ténacité́ comme Liam, pour rejoindre Guerlain à Lohéac sera extrêmement bénéfique pour toute l’équipe ", estime Karl O’Sullivan, le Team Manager de GCK. " Nous sommes impatients d’accueillir Liam dans l’équipe, et ravis d’avoir les deux pilotes pour les tests au cours des prochains jours, avant Lohéac. "

GCK s’apprête à disputer son épreuve à domicile avec la tenue ce week-end de la huitième manche de la saison 2018 de World RX (sur 12), à Lohéac en France. Actuellement cinquième du classement des équipes (sur 6) et auteure en Suède de son premier podium, l’actuelle structure privée de Renault va poursuivre son apprentissage de la compétition avec désormais ce nouveau duo.

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Commentaires

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@RäikköE20 N°1 Bis Il se raccroche à ce qu'il peut 

2h
heoui

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@lasnl C'est catastrophique de se comparer à ces équipes. Sauber était sans ressources depuis 2010 et Faenza, c'est la moitié de l'usine...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine se défend et sauve un petit point en Belgique

La différence avec racing bulls et audi se faisait surtout dans certains virage  c’est vraiment la qu’alpine doit trouver des solutions..la...

3h
lasnl

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https://f1i.autojournal.fr/infos/championnat-infos/alpine-tire-la-sonnette-dalarme-malgre-un-point-inscrit-a-spa-trop-loin-du-compte/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown

4h
sunset40

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@Billancourt Bah oui ,aux dernières nouvelles ,l'écurie de Renault n’est pas chinoise ou américaine...a moins que le groupe Renault et...

7h
lasnl

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@Patrenault77 Pas que dans les yeux, surtout dans la tête. Et c'est pareil depuis le 11 janvier 2021.

9h
niki312T

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@Kamel Nous sommes nombreux ici à avoir dit depuis de nombreuses années que le problème n’était que partiellement dû au moteur Renault à 25 %...

10h
Patrenault77

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@Willy27 ............et tu n'es pas seul dans ce cas. Ils ont cherché, ils ont trouvé, et ils se sont planté.......et je me marre comme...

21/07/2026
niki312T