Nissan débute sa campagne en Blancpain GT Series Endurance Cup

Un premier week-end difficile pour le constructeur japonais

Emmanuel Laurent
23 Avr. 2017 23:07
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Nissan a débuté ce week-end l’un de ses principaux programmes sport automobile de la campagne 2017 avec la tenue à Monza de la première épreuve du championnat d’Endurance Blancpain GT Series Endurance Cup. Deux GT-R Nismo GT3 officielles y sont inscrites sous la bannière de l’équipe Motul Team RJN. Elles sont pilotées par Katsumasa Chiyo, Alex Buncombe et Lucas Ordonez pour la #23, et Brits Struan Moore, Matt Parry et Matt Simmons pour la #22.

Traditionnellement efficace à Monza, Nissan était attendu sur cette ouverture du championnat. La GT-R Nismo GT3 a effectivement démontré de belles dispositions sur ce week-end mais la conclusion n’est pas à son avantage. En qualifications, l’équipe marque les esprits avec un excellent sixième chrono de la #22. Le bilan est en revanche bien moins flatteur pour la #23, gênée par le trafic et seulement 26e sur la grille.

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Un scénario opposé s’annonce pour la course, rapidement remis en cause par un départ apocalyptique ! La mise en travers d’une Lamborghini aussitôt le départ donné - en pleine ligne droite de Monza - entraine un carnage et une bonne dizaine de voitures au tapis, dont la Nissan GT-R Nismo GT3 #23. Le malheureux Luca Ordonez ne peut que constater les dégâts mais sa responsabilité n’est pas mise en cause. Le pilote peut au moins se satisfaire d’être en bonne santé à l’issue de chocs à répétition violents.

Pour Motul Team RJN, tous les yeux se focalisent sur la #22 rescapée et bien qualifiée. L’auto fait le spectacle et reste longuement installée dans le top 10. La GT-R Nismo GT3 souffre cependant de ses pneumatiques, avec des difficultés à apprivoiser les températures toujours plus élevées de la piste. La voiture perd petit à petit du terrain, jusqu’à lutter pour se maintenir dans les dix premiers. Son sort est scellé dans la dernière heure, avec un passage par les stands obligatoire après une touchette avec un concurrent. Dès lors, impossible d’espérer mieux qu’une treizième place finale pour une prestation d’ensemble pourtant convaincante.

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Nissan va désormais analyser son week-end afin de tirer les bons enseignements et arriver plus fort que jamais à Silverstone, pour la seconde épreuve du Blancpain GT Series Endurance Cup, prévu les 13-14 mai prochains.

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Commentaires

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@sunset40 Mais non ,les bénis oui oui adepte de la méthode Coué vont t'expliquer que le problème était le moteur Renault 

3h
heoui

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L'écurie française s'est un peu perdu .. Racing bulls fait du tres bon travail faut l'avouer  et  audi revient bien .... On garde un net...

6h
lasnl

Un samedi à oublier pour Alpine en Grande-Bretagne

J'espère que Racing Bulls va finir par piquer la P5 à la traitresse Drag Queen, son moteur maison auquel je ne croyais pas trop le vaut bien et le...

7h
niki312T

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15 et 19 à domicile. :like: Qui aurait mieux fait de ne pas venir ? Le personnel d'Enstone ou les deux voitures ? :lol:

8h
niki312T

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vraiment à oublier... pénalité de 3 places pour GAS pour avoir géné Stroll :mrgreen: 

8h
Renault81

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Une moyenne de 2,35 secondes par tour sur le leader, une paille....

04/07/2026
sunset40

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@RacingSpirit C'est clair dans ses années la on sentait que ca montait en puissance puis est arrivé De Meo et Rossi et la ..... Mais au fait ils ont...

04/07/2026
guiguif1

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Il n'y a rien à espérer de cette équipe, ça fait un moment qu'on le sait, il y avait de maigres espoirs pour cette année... Mais c'est rebelotte,...

04/07/2026
RacingSpirit