Nissan débute sa campagne en Blancpain GT Series Endurance Cup

Un premier week-end difficile pour le constructeur japonais

Emmanuel Laurent
23 Avr. 2017 23:07
834
0
Nissan-debute-sa-campagne-en-Blancpain-GT-Series-Endurance-Cup

Nissan a débuté ce week-end l’un de ses principaux programmes sport automobile de la campagne 2017 avec la tenue à Monza de la première épreuve du championnat d’Endurance Blancpain GT Series Endurance Cup. Deux GT-R Nismo GT3 officielles y sont inscrites sous la bannière de l’équipe Motul Team RJN. Elles sont pilotées par Katsumasa Chiyo, Alex Buncombe et Lucas Ordonez pour la #23, et Brits Struan Moore, Matt Parry et Matt Simmons pour la #22.

Traditionnellement efficace à Monza, Nissan était attendu sur cette ouverture du championnat. La GT-R Nismo GT3 a effectivement démontré de belles dispositions sur ce week-end mais la conclusion n’est pas à son avantage. En qualifications, l’équipe marque les esprits avec un excellent sixième chrono de la #22. Le bilan est en revanche bien moins flatteur pour la #23, gênée par le trafic et seulement 26e sur la grille.

Image
Un scénario opposé s’annonce pour la course, rapidement remis en cause par un départ apocalyptique ! La mise en travers d’une Lamborghini aussitôt le départ donné - en pleine ligne droite de Monza - entraine un carnage et une bonne dizaine de voitures au tapis, dont la Nissan GT-R Nismo GT3 #23. Le malheureux Luca Ordonez ne peut que constater les dégâts mais sa responsabilité n’est pas mise en cause. Le pilote peut au moins se satisfaire d’être en bonne santé à l’issue de chocs à répétition violents.

Pour Motul Team RJN, tous les yeux se focalisent sur la #22 rescapée et bien qualifiée. L’auto fait le spectacle et reste longuement installée dans le top 10. La GT-R Nismo GT3 souffre cependant de ses pneumatiques, avec des difficultés à apprivoiser les températures toujours plus élevées de la piste. La voiture perd petit à petit du terrain, jusqu’à lutter pour se maintenir dans les dix premiers. Son sort est scellé dans la dernière heure, avec un passage par les stands obligatoire après une touchette avec un concurrent. Dès lors, impossible d’espérer mieux qu’une treizième place finale pour une prestation d’ensemble pourtant convaincante.

Image
Nissan va désormais analyser son week-end afin de tirer les bons enseignements et arriver plus fort que jamais à Silverstone, pour la seconde épreuve du Blancpain GT Series Endurance Cup, prévu les 13-14 mai prochains.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Nissan GT-R GT3

Commentaires

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@R5Alpine Effectivement c'est possible.

11m
JLD

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@niki312T Oui, sauf que Alpine appartient a Renault (entreprise française) et de ce fait pourquoi oublier notre ingénieur français David Sanchez ?

14m
JLD

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@JLD Tout à fait vrai , et en plus l'écurie est française RENAULT à 80% Je pense que le rédacteur de  CR voulait dire basée ...

14m
R5Alpine

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@RäikköE20 N°1 Bis Je savais que tu ajouterais l'argument qui tue. ;):like:

17m
niki312T

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@JLD Une entreprise française peut aussi embaucher des anglais, ça ne prouve nullement qu'elle est britannique.

19m
niki312T

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

Quant l'article de CR dit "entièrement  britannique" ce n'est pas tout a fait vrai, il ne faut pas oublier que David Sanchez est français il me...

29m
JLD

Très belles fêtes de fin d’année 2025 !

@RäikköE20 N°1 Bis Le monsieur cherche uniquement à prouver qu'il est logique avec lui-même puisqu'il vient d'acheter une voiture...

44m
niki312T

Alpine réveille sa nouvelle A526 avant ses débuts en piste

@niki312T C'est couru d'avance :  Le Client ou ses dirigeants, administrateurs ou actionnaires bénéficiaires ne doivent à aucun moment : (i)...

48m
RäikköE20 N°1 Bis