Trophée Andros : DA Racing et le Renault Captur remettent leur titre en jeu

Début des festivités ce week-end à Val Thorens

Emmanuel
05 Déc. 2018 21:20
2960
Trophee-Andros-DA-Racing-et-le-Renault-Captur-remettent-leur-titre-en-jeu

Vainqueurs des trois dernières éditions du Trophée Andros, par deux fois avec une Renault Clio III puis l’an passé avec le nouveau Captur, DA Racing et Jean-Baptiste Dubourg s’apprêtent ce week-end à reprendre le chemin des pistes enneigées pour défendre leur statut de numéro un. La campagne 2018-2019 débute en effet ce samedi 8 décembre à Val Thorens et le Renault Captur sera de la partie pour jouer la victoire.

Nouvelle saison, nouveaux enjeux et… dispositif inchangé pour le DA Racing ! Le trio gagnant Dubourg-DA Racing-Captur se reforme pour affronter une concurrence déterminée à faire tomber celui qui domine le Trophée Andros depuis plusieurs années. La principale nouveauté cette saison, c'est la diversité des technologies, avec des moteurs thermiques côtoyant des blocs électriques au sein d’une même catégorie. Cette confrontation est l’une des grandes attractions de ce millésime 2018-2019, et symbolise à elle seule la montée en puissance de l’électrification dans le monde du sport automobile.

Trois équipages électriques composeront un plateau constitué de treize voitures. Développées par Exagon Engineering, ces Andros Sport 01 évolueront sans le badge d’un grand constructeur, mais vous pourrez trouver chez certaines des ressemblances avec le Captur, puisque la silhouette du SUV français a été utilisé dans la présentation de deux des trois concurrents.

Image
Deux Renault Captur – les vrais et en thermique – sont par ailleurs engagés. Le premier est bien sûr confié à Jean-Baptiste Dubourg, tandis que le second évoluera en catégorie Elite avec Emmanuel Moinel. BMW (M2), Peugeot (3008), Mazda (3) et Audi (A1 Quattro) se joindront à la fête pour tenter d’accrocher le titre 2018-2019.

" C'est toujours avec un réel plaisir que je retrouve le Trophée Andros, mes ambitions sont claires, je vise un quatrième titre sur le Trophée Andros ", affirme Jean-Baptiste Dubourg. " J'ai la chance de repartir avec la même équipe, nous nous connaissons très bien et c'est un réel avantage lors des prises de décisions. "

" Après avoir eu le privilège de remporter la première course électrique à Val-Thorens en décembre 2009, je salue l'initiative de Max Mamers et du Trophée Andros d'être dans l'air du temps en organisant la première course au monde qui oppose les voitures thermiques et électriques. Je suis vraiment impatient de me battre face aux voitures Andros électriques avec ma Renault Captur Silhouette. Le charme du Trophée Andros est la remise en question permanente avec une piste en constante évolution. Les courses ne sont jamais les mêmes et demandent une stratégie parfaite pour s'imposer ", ajoute-t-il.

Image
Cette nouvelle campagne, la 30e édition du Trophée Andros, propose un calendrier de sept rendez-vous s’étalant jusqu’au 9 février prochain. La finale sera organisée à Paris, au Stade de France.

Captur

08/12/2018 - 15:09
0
0

La propulsion électrique étant diamétralement différente de celle thermique que j'aimerais connaître les bases de calculs pour arriver à trouver le point permettant de mettre en opposition sur une même course les deux technologies. (Puissance, couple, boîte, poids, répartition, mécanique).

Au temps où les moteurs Turbo et atmosphériques se sont croisés, je peux encore comprendre qu'ils aient trouvé un équilibre de comparaison.
Ici, ils ont du se gratter la tête pour trouver le juste équilibre. emoji question

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Trophée Andros

Calendrier

GP Flag nlGP des Pays-Bas

29-31 Août 2025

Horaires du GP

Essais Libres 1

Essais Libres 2

16:00 - 17:00

Essais Libres 3

12:00 - 13:00

Qualifications

15:00 - 16:00

Course

15:00 - 17:00

GP Flag itGP d'Italie

05-07 Septembre 2025

GP Flag usWEC - Lone Star Le Mans

07 Septembre 2025

GP Flag azGP d'Azerbaijan

19-21 Septembre 2025

Commentaires

Tournée vers 2026, Alpine va chercher à terminer au mieux 2025

@Someone276 Un article synthèse sur ce rapport. Human error at the core of Jules Bianchi crash - Racecar Engineering...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac, les plans d'Alpine en question

Bottas et Perez n'avaient vraiment pas le choix à part Cadillac C'était ça ou quitter la F1  Alpine a besoin d'un jeune porteur d'avenir, pas...

4h
R5Alpine

Tournée vers 2026, Alpine va chercher à terminer au mieux 2025

@RäikköE20 N°1 Bis https://en.youscribe.com/BookReader/Index/2525010/?documentId=2596367

28/08/2025
Someone276

Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac, les plans d'Alpine en question

Que Valtteri Bottas et Sergio Perez aient choisi Cadillac n’est guère surprenant. Ni Flavio Briatore, ni le moteur Mercedes ne les ont apparemment...

28/08/2025
Amocar

Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac, les plans d'Alpine en question

Donc, plus rien de remarquable d'être motoriste en F1. Avec, il devrait utiliser la f1 comme laboratoire a l'hydrogène.  Laissez tomber cest...

28/08/2025
f1mec

Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac, les plans d'Alpine en question

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/350-km-h-a-monaco-400-km-h-a-monza-la-fia-va-agir-sur-les-f1-de-2026,201961.html Voilà la f1 a...

28/08/2025
f1mec

Valtteri Bottas et Sergio Perez chez Cadillac, les plans d'Alpine en question

'Tin les gars !!! Z'êtes aigris !!! Faut sortir un peu, ça va vous changer les idées.... J'ai lâché confidential presque deux ans, je reviens...

28/08/2025
Reload