Renault à la poursuite du titre e-Trophée Andros 2019-2020

Le Losange se présente ce samedi en dauphin pour la grande finale

Confidential-Renault.fr
31 Jan. 2020 21:21
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L’e-Trophée Andros se prépare à vivre ce samedi la grande finale de l’actuelle saison 2019-2020. Super-Besse accueille en effet l’ultime rendez-vous de ce millésime, avec une seule et unique manche au programme. Elle déterminera le nouveau Champion parmi des prétendants déterminés et nombreux à en découdre. Si Aurélien Panis se présente en leader et favori, Renault et son pilote Jean-Baptiste Dubourg sont en embuscade pour défendre les quatre couronnes consécutives obtenues jusque-là.

Leader du championnat avant d’aborder l’épreuve de Lans-en-Vercors le week-end dernier, le Losange a été contraint de céder du terrain dans un meeting où la Zoé Glace a souffert de conditions de piste particulières. Revenu à sa position de dauphin avec 13 unités de retard sur Aurélien Panis, Jean-Baptiste Dubourg va devoir livrer une course parfaite à Super-Besse pour prendre l’ascendant. Et une météo particulièrement douce va compliquer la tâche de nos acteurs.

" Une chose est sûre, j’ai bien l’intention de terminer ce e-Trophée Andros de la meilleure des manières ", s’exclame le quadruple champion en titre. " C’est une finale et je vais me battre jusqu’au bout ! Il va falloir tout donner sur cette ultime course. Nous savons que les conditions de glace ne seront pas optimums et chacun aura sa propre stratégie au niveau du set-up de la voiture ou de la gestion des pneus. Dans tous les cas, la donne est claire : je viens pour gagner. "

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Jean-Baptiste Dubourg devra compter sur son équipier Nicolas Prost pour parfaire la mise au point de la Zoé Glace, et grappiller autant de points que possible à Aurélien Panis. La confiance est aussi de mise de ce côté-là du garage pour être au moins performant. La magie de la course fera le reste.

" Super Besse est un rendez-vous à part dans le calendrier hivernal, c’est la dernière étape de la saison et tout se joue sur une course, vous n’avez pas de questions à vous poser ", affirme Nicolas Prost. " Nous avons vu que nous pouvions être performants avec la ZOE Glace du team DA Racing-Renault-Motul. Nous devons nous attendre à faire face à des portions asphalte sur la piste et il faudra trouver un bon compromis au niveau de la motricité. Nous disposons de bons atouts pour décrocher un bon résultat. "

L’heure de vérité est donc arrivée sur l’e-Trophée Andros, et Renault dispose des armes pour ajouter une ligne à son palmarès. La tâche s’annonce cependant difficile, avec un Aurélien Panis très à son aise et disposant d’une avance confortable. Jean-Baptiste Dubourg n’a toutefois pas dit son dernier mot, de quoi promettre un samedi explosif et particulièrement chaud. Rendez-vous dès 16h35 pour le début des qualifications, et à 20h05 pour la Super Finale.


Crédit photo : PHOTO BRUNO BADE

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Commentaires

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@RäikköE20 N°1 Bis C’était tellement évidemment. Des rétro - commissions seront peut être redistribuées . Avec eux on ne s’étonne plus de...

2h
Patrenault77

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@RäikköE20 N°1 Bis Oui, mais il ne s'agit pas de savoir quel journaleu a raison ou pas, je m'en fous, on peut imaginer dans notre coin qu'il y a...

2h
niki312T

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

Personnellement, ces "articles" sur les transferts ne m'attirent plus du tout. Avant, il y avait au moins un fond de vérité ou de graines semées...

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RäikköE20 N°1 Bis

Alpine en attente d’une réaction, et vite !

@sunset40 quelle angoisse... Briatore, Alonso... ce projet est décidément tourné vers le passé et non pas vers l’avenir. Vivement la vente...

3h
Willy27

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@sunset40 Sachant qu’il a souvent fait les mauvais choix, il devrait rester chez Aston Martin:D. Plus sérieusement, je ne le vois pas bouger, à...

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Renault81

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@AlexeiTrueF1  T'en a pas marre d'écrire de la m..., prends au moins la peine de lire les coms des autres avant de sortir tes inepties. J'ai mis...

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sunset40

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Je pense que si Alpine réalisait une introduction en bourse maintenant, la valeur de l’équipe s’approcherait des 10 milliards de dollars, et ce...

04/08/2026
AlexeiTrueF1

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@sunset40 En plus des baquets cités dans ton article il y a aussi ceux de Bottas et Hülkenberg qui devraient bouger. À la louche, 1/3 de la grille...

04/08/2026
niki312T