Renault à nouveau triple Champion de STC2000 !

La marque au Losange poursuit son incroyable parcours en Argentine

Confidential-Renault.fr
16 Déc. 2019 21:16
1656
0
Renault-a-nouveau-triple-Champion-de-STC2000

Entamée depuis 2016, la série des titres ne cesse de se poursuivre pour Renault en STC2000. Déjà triple Champion en 2018 après avoir décroché deux couronnes sur trois en 2016 et 2017, le Losange a de nouveau rappelé qui était le patron de ce championnat de Supertourisme en s’adjugeant les trois titres 2019 – Equipes, Marques et Pilotes ! Après Facundo Ardusso, c’est au tour de son équipier Leonel Pernia de savourer les joies d’être un Champion.

La Fluence GT marche donc bel et bien sur les traces de son illustre ainée, la Fuego. Cette dernière avait survolé le STC2000 – alors appelé TC2000 – en décrochant huit titres pilotes consécutifs de 1986 à 1993. Lancée en 2011, la berline française compte déjà 10 couronnes à son actif, toutes décrochées depuis 2016 (x3 Pilotes ; x3 Marques ; x4 Equipes).

Cette saison 2019 a vu le STC2000 modifier sa réglementation avec l’introduction d’un moteur 2.0l turbo fourni par Oreca. Ce changement majeur n’a pas mis à mal la compétitivité de la Fluence GT, et l’aisance à laquelle ses pilotes ont évolué avec. L’auto réalise ainsi un début de campagne en fanfare, mais doit tout de même composer avec un retour impressionnant de Toyota.

Image
Les dernières épreuves offrent un duel serré entre les deux constructeurs. Renault parvient cependant à réagir et inverse la tendance. Non-contente d’avoir atteint le cap des 100 victoires dans la discipline, la marque tricolore s’illustre dans l’épreuve la plus renommée du championnat – les 200 km de Buenos Aires – et voit son fidèle pilote Leonel Pernia prendre finalement la succession de Facundo Ardusso, alors double Champion en titre.

Le premier cité dispose d’un palmarès qui parle pour lui-même, avec 3 victoires, 9 podiums et 5 poles position en 12 courses disputées. Facundo Ardusso n’est cependant pas en reste en terminant l’année au troisième rang.

Comme si ces trois titres ne suffisaient pas, Renault s’est également distingué dans la division inférieure, nommée TC2000. Nicolás Moscardini décroche au volant d’une Fluence le titre des Pilotes, tandis qu’Ambrogio Racing et Renault s’emparent du sacre honorifique de Vice-Champion dans le tableau des Equipes et des Marques respectivement. Là encore, le palmarès de notre Champion est impressionnant, avec 4 victoires, 6 podiums, 2 poles position et 5 records du tour en 12 courses.

Image
Moins de réussite en revanche en Turismo Carretera (TC), où la meilleure Renault, celle pilotée par Facundo Ardusso, termine à la quatrième place finale.

Rendez-vous désormais en 2020 pour suivre les nouveaux exploits de notre marque favorite ! En attendant, bravo à eux !


Image
Image

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Super TC2000

Commentaires

Viry-Châtillon sauvé, Alpine quitte le WEC et priorise la Formule 1

@Renault81 Tu es au codir de Renault pour ne pas voir les erreurs d’aiguillage ? On veut une position claire et construite, un plan sur du moyen...

2m
NewBor69

Viry-Châtillon sauvé, Alpine quitte le WEC et priorise la Formule 1

F1 = Enstone. Donc je ne comprends pas en quoi Viry ne peut pas être impacté négativement par cette décision. C'est la fin de l'implication d'une...

1h
Willy27

L'Alpine A526 roule mais provoque un drapeau rouge à Bahreïn

Trêve de plaisanterie, je pense que Max et Lando voteront Retailleau ! :lol:

9h
LaBeatBoule

L'Alpine A526 roule mais provoque un drapeau rouge à Bahreïn

La plus grande sensation de ces essais, c'est Aston qui est complètement dans les choux.  Un moteur aux fraises, un Newey n'ayant plus de jus,...

9h
E.T29

L'Alpine A526 roule mais provoque un drapeau rouge à Bahreïn

https://share.google/9XesjCFMGt94mCWQV Rappelez  vous cette image que j'ai mis régulièrement ici. C'est bien à l'image de ce projet ! 

10h
E.T29

L'Alpine A526 roule mais provoque un drapeau rouge à Bahreïn

max a 100% raison, ce n'est pas ca l'ADN de la F1. La gestion de l'energie c'est pour la FE et pas la F1!! deja que la gestion des pneux gache le...

10h
Rino5

Viry-Châtillon sauvé, Alpine quitte le WEC et priorise la Formule 1

@niki312T Super enfin depuis le temps ...:lol:

11h
NALAKITI

Viry-Châtillon sauvé, Alpine quitte le WEC et priorise la Formule 1

@LaBeatBoule Non, ils doivent ménager toutes sortes d'opinions de ceux qui fréquentent ce forum, moins que pour donner leur avis et prendre...

11h
niki312T