Renault à nouveau triple Champion de STC2000 !

La marque au Losange poursuit son incroyable parcours en Argentine

Confidential-Renault.fr
16 Déc. 2019 21:16
1873
0
Renault-a-nouveau-triple-Champion-de-STC2000

Entamée depuis 2016, la série des titres ne cesse de se poursuivre pour Renault en STC2000. Déjà triple Champion en 2018 après avoir décroché deux couronnes sur trois en 2016 et 2017, le Losange a de nouveau rappelé qui était le patron de ce championnat de Supertourisme en s’adjugeant les trois titres 2019 – Equipes, Marques et Pilotes ! Après Facundo Ardusso, c’est au tour de son équipier Leonel Pernia de savourer les joies d’être un Champion.

La Fluence GT marche donc bel et bien sur les traces de son illustre ainée, la Fuego. Cette dernière avait survolé le STC2000 – alors appelé TC2000 – en décrochant huit titres pilotes consécutifs de 1986 à 1993. Lancée en 2011, la berline française compte déjà 10 couronnes à son actif, toutes décrochées depuis 2016 (x3 Pilotes ; x3 Marques ; x4 Equipes).

Cette saison 2019 a vu le STC2000 modifier sa réglementation avec l’introduction d’un moteur 2.0l turbo fourni par Oreca. Ce changement majeur n’a pas mis à mal la compétitivité de la Fluence GT, et l’aisance à laquelle ses pilotes ont évolué avec. L’auto réalise ainsi un début de campagne en fanfare, mais doit tout de même composer avec un retour impressionnant de Toyota.

Image
Les dernières épreuves offrent un duel serré entre les deux constructeurs. Renault parvient cependant à réagir et inverse la tendance. Non-contente d’avoir atteint le cap des 100 victoires dans la discipline, la marque tricolore s’illustre dans l’épreuve la plus renommée du championnat – les 200 km de Buenos Aires – et voit son fidèle pilote Leonel Pernia prendre finalement la succession de Facundo Ardusso, alors double Champion en titre.

Le premier cité dispose d’un palmarès qui parle pour lui-même, avec 3 victoires, 9 podiums et 5 poles position en 12 courses disputées. Facundo Ardusso n’est cependant pas en reste en terminant l’année au troisième rang.

Comme si ces trois titres ne suffisaient pas, Renault s’est également distingué dans la division inférieure, nommée TC2000. Nicolás Moscardini décroche au volant d’une Fluence le titre des Pilotes, tandis qu’Ambrogio Racing et Renault s’emparent du sacre honorifique de Vice-Champion dans le tableau des Equipes et des Marques respectivement. Là encore, le palmarès de notre Champion est impressionnant, avec 4 victoires, 6 podiums, 2 poles position et 5 records du tour en 12 courses.

Image
Moins de réussite en revanche en Turismo Carretera (TC), où la meilleure Renault, celle pilotée par Facundo Ardusso, termine à la quatrième place finale.

Rendez-vous désormais en 2020 pour suivre les nouveaux exploits de notre marque favorite ! En attendant, bravo à eux !


Image
Image

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Super TC2000

Commentaires

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@niki312T Le principal sujet à résoudre est que cela fait bien trop longtemps que les équipes et motoristes développent en sachant que la FIA...

5h
RäikköE20 N°1 Bis

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/dans-les-rues-de-monaco-alpine-f1-veut-transformer-l-elan-du-canada,208676.html Croisons les doigts...

6h
Twing44

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

Une chose est évidente, la F1 est en perpétuelle évolution non structuré:mrgreen::mrgreen: En l'espace de quelques années, on a vu beaucoup trop...

12h
Twing44

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@Reload C'est toi qui est très en retard. Les motoristes ne vendent pas leurs moteurs à leurs clients, ça fait très longtemps qu'ils les louent...

02/06/2026
niki312T

Alpine et Gucci scellent leur accord pour former Gucci Racing Alpine Formula One Team

@guiguif1 Merci de me donner raison. Une des motivations principales pour l'arrêt du programme PU est justement le fait que, de toute façon, cela...

02/06/2026
Reload

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@RäikköE20 N°1 Bis Il y a une part de vérité dans ce que tu dis concernant les incohérences de communication d'Alpine. Selon les périodes,...

02/06/2026
Renault81

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@niki312T Tu m'en diras tant

02/06/2026
Renault81

Avec Gucci, Renault poursuit la montée en puissance d'Alpine

@Renault81 Il n’est pas question de désigner des gardiens du temple plus légitimes que d’autres. Comme beaucoup l’on remarqué, il y a des...

02/06/2026
RäikköE20 N°1 Bis