Renault évoque l'avenir lors d'un C.A

Emmanuel LAURENT
04 Nov. 2009 21:05
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Un Conseil d'Administration s'est tenu ce mercredi, au siège du groupe Renault. Selon nos informations, cette réunion avait pour objectif de faire le point sur la situation du constructeur français pour 2010.

Bernard Rey, Bob Bell, Rob White et Jean-François Caubet, les quatre grands personnages de l'écurie au losange, étaient présents, au côté de Carlos Ghosn.

Plusieurs sujets ont été abordé, tels que le développement de la R30, la situation des pilotes pour 2010, et l'aspect sponsoring.

Le budget a aussi été discuté, et selon nos informations, 80 Millions d'Euros auraient déjà été dépensés par Renault, pour financer la saison 2010. Une somme incluant notamment le salaire de Robert Kubica, estimé à 8,5 Millions d'Euros.

À l'heure d'aujourd'hui, nous ne pouvons démentir l'idée d'un retrait du losange, compte tenu de la situation politico-économique régnant dans le monde de l'automobile et plus particulièrement en Formule 1.

Toutefois, une vente mineure pourrait aussi être envisagée, pour réduire les coûts. 20% du capital serait concerné par cette mesure.

Note positive, Carlos Ghosn souhaiterait renforcer l'implication politique de Renault en Formule 1, en augmentant notamment son rôle dans la FOTA.

Le franco-libanais aimerait par ailleurs participer à un championnat plus écologique, avec des monoplaces servant de laboratoire pour l'automobile de série.

Enfin, un objectif de performance pourrait être fixé pour 2010. En cas d'échec, le losange se retirerait.

En cas de retrait, une annonce est attendue au plus tard pour demain.

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Commentaires

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@niki312T tu extrapoles vu que Gasly n'a pas fait la Q3 ....en Q2 GAS etait à  460 milliemes de la première place ?: 

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@boblarouve Mais c'est leur but en faite. Ils sont tellement aigris qu’ils veulent contaminer les autres .... Heureusement ca ne marche pas ,les...

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lasnl

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@JeffVendra Ta conclusion est la bonne. 1,1 seconde soit 1,6% sur le circuit le plus court en temps au tour c'est un gouffre. Le moulin allemand...

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niki312T

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@JeffVendra Décevant oui de louper la q3 pour quelques millièmes, mais de la a dire que l'écurie marque le pas ,c'est peut-être un excessif non...

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lasnl

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Dommage pour notre ecurie française, la q3 etait vraiment toute proche pour Pierre.. Ca arrive ,les racing bulls semblent encore tres rapide ce...

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lasnl

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@boblarouve c'est du patriotisme de comptoir :lol:. ce serait intéressant de savoir si son patriotisme s’arrête au clavier ou s’il survit...

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