Renault évoque l'avenir lors d'un C.A

Emmanuel LAURENT
04 Nov. 2009 21:05
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Un Conseil d'Administration s'est tenu ce mercredi, au siège du groupe Renault. Selon nos informations, cette réunion avait pour objectif de faire le point sur la situation du constructeur français pour 2010.

Bernard Rey, Bob Bell, Rob White et Jean-François Caubet, les quatre grands personnages de l'écurie au losange, étaient présents, au côté de Carlos Ghosn.

Plusieurs sujets ont été abordé, tels que le développement de la R30, la situation des pilotes pour 2010, et l'aspect sponsoring.

Le budget a aussi été discuté, et selon nos informations, 80 Millions d'Euros auraient déjà été dépensés par Renault, pour financer la saison 2010. Une somme incluant notamment le salaire de Robert Kubica, estimé à 8,5 Millions d'Euros.

À l'heure d'aujourd'hui, nous ne pouvons démentir l'idée d'un retrait du losange, compte tenu de la situation politico-économique régnant dans le monde de l'automobile et plus particulièrement en Formule 1.

Toutefois, une vente mineure pourrait aussi être envisagée, pour réduire les coûts. 20% du capital serait concerné par cette mesure.

Note positive, Carlos Ghosn souhaiterait renforcer l'implication politique de Renault en Formule 1, en augmentant notamment son rôle dans la FOTA.

Le franco-libanais aimerait par ailleurs participer à un championnat plus écologique, avec des monoplaces servant de laboratoire pour l'automobile de série.

Enfin, un objectif de performance pourrait être fixé pour 2010. En cas d'échec, le losange se retirerait.

En cas de retrait, une annonce est attendue au plus tard pour demain.

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Commentaires

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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.

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niki312T

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Pente descendante à nouveau??...

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@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...

01/07/2026
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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

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niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/fin-serie-gasly-course-horrible-alpine/10834541/ C'est comme je disais ce matin. Si devant ils n'ont...

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@niki312T Oui un v8 atmo ou même un V6 Turbo 

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