Retour en piste pour la Renault Mégane R.S. TCR en TCR Europe

Avec un nouveau pilote issu de la Clio Cup UK

Confidential-Renault.fr
18 Sept. 2019 17:45
2169
0
Retour-en-piste-pour-la-Renault-Megane-R-S-TCR-en-TCR-Europe

Absente lors du cinquième rendez-vous du TCR Europe organisé cet été à Oschersleben, la Renault Mégane R.S. TCR développée par Vukovic Motorsport va faire son retour ce week-end, pour la sixième épreuve organisée à Barcelone. Une reprise marquée par de menus changements, à commencer par le remplacement du sympathique John Filippi par l’une des stars de la Renault Clio Cup UK, Jack Young.

" C’est une grande marche pour moi par rapport à la Clio, donc je pense que la courbe d’apprentissage sera raide ", estime le jeune pilote, dans des propos relayés par Touringcartimes.com. " Mais je n’allais pas rater l’occasion qui m’est offerte de me mêler aux grands du TCR Europe. "

" Mon objectif est maintenant de faire connaissance avec la nouvelle voiture et avec ma nouvelle équipe le plus rapidement possible. Il reste beaucoup de travail à faire d’ici à Barcelone et j’ai hâte de commencer ", ajoute-t-il.

Jack Young est l’une des stars de la Clio Cup UK. Seulement âgé de 17 ans, il occupe le deuxième rang et est un sérieux prétendant au titre, avec quatre victoires décrochées cette année, faisant de lui le plus jeune vainqueur de la catégorie. Sa nomination en TCR Europe est une suite logique à son brillant parcours au sein de la filière au Losange.

Jack Young découvrira une Mégane R.S. TCR qui bénéficiera d’une balance des performances plus favorable, puisque les organisateurs ont confirmé une modification à l’avantage de la berline frappée du Losange. Notons d’ailleurs que la Lada Vesta TCR en profitera également.

La saison 2019 de Renault en TCR Europe est jusqu’à présent difficile, avec quelques points glanés entre les nombreux incidents de course qui ont stoppé la progression de la Mégane R.S. TCR. Un bilan qui contraste avec ceux bien plus positifs obtenus en TCR Eastern Europe et Australia.

De son côté, John Filippi retrouvera la piste avec un engagement sur une Cupra TCR.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Megane TCR

Commentaires

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 Demain on va t'interdire d'avoir des rapports avec ta femme parce que c'est dangereux aussi, c'est exactement la même chose. On...

1h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

Le FSD est incontestablement plus sûr que l'humain.  C'est d'ailleurs si vrai que les assurances américaines font déjà une réduction prime...

2h
E.T29

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Le vrai souci sur la route, c'est nous. Fatigue, portable, inattention… la plupart des accidents viennent de là. Des systèmes FSD...

2h
Renault81

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

La conduite autonome FSD est une foutaise qui déresponsabilise les conducteurs, elle est dangereuse pour les passagers du véhicule concerné et...

3h
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

https://www.the-race.com/formula-1/the-10-weirdest-quirks-of-f1-2026-cars/

4h
RäikköE20 N°1 Bis

Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro

@RäikköE20 N°1 Bis Une batterie n'est jamais pleine ou vide que ce soit  à 100 % ou à 0% . On appelle cela le buffer. En règle générale,...

6h
E.T29

Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro

@RäikköE20 N°1 Bis "Dans ces conditions, le renouvellement du parc est presque impossible et l’usage d’un VE reste un défi sans parking privé...

6h
Darwin

Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro

@RäikköE20 N°1 Bis  et oui , une voiture électrique a des particularités . Effectivement , quand une batterie est pleine , elle ne peut plus...

7h
Darwin