Retour en piste pour la Renault Mégane R.S. TCR en TCR Europe

Avec un nouveau pilote issu de la Clio Cup UK

Confidential-Renault.fr
18 Sept. 2019 17:45
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Absente lors du cinquième rendez-vous du TCR Europe organisé cet été à Oschersleben, la Renault Mégane R.S. TCR développée par Vukovic Motorsport va faire son retour ce week-end, pour la sixième épreuve organisée à Barcelone. Une reprise marquée par de menus changements, à commencer par le remplacement du sympathique John Filippi par l’une des stars de la Renault Clio Cup UK, Jack Young.

" C’est une grande marche pour moi par rapport à la Clio, donc je pense que la courbe d’apprentissage sera raide ", estime le jeune pilote, dans des propos relayés par Touringcartimes.com. " Mais je n’allais pas rater l’occasion qui m’est offerte de me mêler aux grands du TCR Europe. "

" Mon objectif est maintenant de faire connaissance avec la nouvelle voiture et avec ma nouvelle équipe le plus rapidement possible. Il reste beaucoup de travail à faire d’ici à Barcelone et j’ai hâte de commencer ", ajoute-t-il.

Jack Young est l’une des stars de la Clio Cup UK. Seulement âgé de 17 ans, il occupe le deuxième rang et est un sérieux prétendant au titre, avec quatre victoires décrochées cette année, faisant de lui le plus jeune vainqueur de la catégorie. Sa nomination en TCR Europe est une suite logique à son brillant parcours au sein de la filière au Losange.

Jack Young découvrira une Mégane R.S. TCR qui bénéficiera d’une balance des performances plus favorable, puisque les organisateurs ont confirmé une modification à l’avantage de la berline frappée du Losange. Notons d’ailleurs que la Lada Vesta TCR en profitera également.

La saison 2019 de Renault en TCR Europe est jusqu’à présent difficile, avec quelques points glanés entre les nombreux incidents de course qui ont stoppé la progression de la Mégane R.S. TCR. Un bilan qui contraste avec ceux bien plus positifs obtenus en TCR Eastern Europe et Australia.

De son côté, John Filippi retrouvera la piste avec un engagement sur une Cupra TCR.

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Commentaires

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@LaBeatBoule L’a110 : il n’y a que des vieux car à 100 k€ pour une bien équipée, pas facile pour les jeunes :cry:. La R5 turbô3E succes...

56m
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

En général quand on convie les syndicats ce n’est pas de bonnes nouvelles.!

1h
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider Je pense que tu pousses l'optimisme un peu loin avec une futur moteur de F1. ;) Ça sera déja très bien si Senard confirme sa...

1h
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Faut pas être naïf pour le coup

2h
sunset40

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider C'est pourtant cousu de fil blanc comme neige, comment peut-on être aussi naïf à l'heure actuelle ? C'est FINITO ! L'espoir fait...

2h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl En quoi ? Il s'exprime brute de forge et ça change quoi à ta vie ?  T'aurais le droit à une ZFE dans ton village de 2000 habitants et...

2h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Merci CR pour cette nouvelle rassurante. Comme on dit... tant qu'il y a la vie il y a de l'espoir.... l'espoir de revoir un jour un moteur made in...

3h
Guzzirider

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Pour l'instant désolé de te le dire ,mais c'est toi qui fait un peu pitié a radoter les mêmes conneries jour après jour ... peut être...

3h
lasnl