Le français Romain Grosjean a le sourire. Ses premiers tours de roue sur le très célèbre circuit de Spa-Francorchamps se sont parfaitement déroulés, avec un prometteur cinquième temps en fin de journée.
Une performance d'autant plus satisfaisante que le jeune pilote Renault a bien piloté sous une piste humide. Romain Grosjean prend de plus en plus d'assurance au volant de sa R29, ce qui laisse à croire que les points sont peut-être pas si loin que cela...
"Spa en Formule 1, c'est le rêve de tout pilote. Si on me mettait une caméra à l'intérieur du casque, vous verriez le sourire que j'ai tout au long du tour. Je me fais vraiment plaisir", déclare Romain Grosjean sur F1-Live.com.
"La voiture est bien, je me sens bien et je commence à comprendre les différences entre une voiture plus lourde, plus légère... Je sais que je peux gagner encore énormément de temps. On continue à travailler aussi sur tout ce qui est électronique pour continuer à faire (la Renault) à ma main", ajoute-t-il.
Romain Grosjean espère une fois de plus se qualifier en Q2 lors de la séance qualificative. Le pilote français ne perd toutefois pas espoir de passer en Q3 compte tenu de ses progrès et de ceux de sa monoplace.
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Commentaires
De bonnes options pour 2027, l’hydrogène mis en pause pour Alpine en WEC
Ni hydrogène ni électrique mais un bel engin à pistons comme je les aime, Renault pourtant copropriétaire de ce produit ne l'utilisera pas...
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@RäikköE20 N°1 Bis Ne nous fâchons pas , l'avenir est à l'IA et aux robots, les pubs sur TF1 sont là pour nous le rappeler ... Triste monde !...
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@Patrenault77 Il faut savoir lire JE NE PEUX PAS NE PAS ETRE D'ACCORD ca veut dire que je suis d'accord avec la tribune:D moins moins egal plus...
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@Darwin De toute façon, le progrès technique n'a aucune importance s'il n'est pas sur la route. On a multiplié les normes, les gadgets, les...
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Le règlement exige que le nom du fabriquant du moteur soit sur la carrosserie. Quel constructeur voudrait de ça hors du Groupe ? Vendre Viry est...
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Ce que je retiens, c’est que le moteur thermique en sport automobile c’est terminé pour Renault. L’hybride beaucoup trop cher à développer...
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@Darwin Tu n'as rien compris et à vrai dire tu me gonfles, l'idéologue de mes deux :x : la transition thermique -> électrique s'est produite...
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