Ce week-end, la Formule 1 n'était pas la seule discipline automobile à faire sa rentrée des classes. En Argentine, le Super TC2000 faisait également son grand retour avec la tenue dimanche de l'épreuve inaugurale à Trelew. L'occasion pour Renault d'étrenner sa toute nouvelle Fluence GT, et d'imposer son rythme puisque l'écurie française s'est adjugée la victoire avec son pilote vedette Emiliano Spataro.

Une nouvelle Fluence GT pour chercher le titre 2016

Vice-Champion 2015 de STC2000, Renault n'a d'autres ambitions cette année que de décrocher le titre. Elle pourra compter pour cela sur une nouvelle Fluence GT qui délaisse sa robe blanche et noire pour une décoration plus spectaculaire faisant la part belle au noir agrémentée de lignes jaunes. Elle n'est d'ailleurs pas sans rappeler celle utilisée par Renault Sport Formula One Team lors des essais privés !

La belle est confiée à deux équipes avec trois autos fournies à Ambrogio Racing et trois autres au Sportteam. Facundo Ardusso, Leonel Pernía et Ignacio Julián composeront le line up de la première citée tandis que la seconde pourra compter sur Christian Ledesma, Emiliano Spataro et Germán Sirvent.

"Le Super TC2000 est très important pour la stratégie de Renault en sport automobile et nous venons de terminer une saison intéressante, avec la lutte pour le titre", rappelle Federico Goyret, Directeur Marketing de Renault Argentine. "Cette année, nous devons absolument nous concentrer sur l'obtention de la couronne."


Ces dernières années, Renault a toujours été un acteur majeur du championnat mais loupait le titre pour quelques unités. Cet " échec " était souvent causé par une première partie de saison ratée. Cette fois-ci, Renault veut conserver un niveau de performance élevé tout au long de la campagne 2016, pour maximiser ses chances de décrocher les titres.

"Au cours des dernières années, nous avons été fort dans la seconde moitié de l’année, et notre objectif cette saison est de commencer très fort dès la première course pour assurer le championnat", explique John Paul Mackintosh, Directeur général de Renault Sport Argentina.

"Nous avons travaillé tout au long de la pause estivale pour avoir des voitures à leur plus haut niveau pour démarrer au mieux la saison. Nous avons six excellents pilotes capables d'atteindre la plus haute marche, nous avons donc des attentes élevées pour ce nouveau départ", ajoute-t-il.

Un démarrage en fanfare pour Renault

Et John Paul Mackintosh peut avoir le sourire en ce début de semaine car Renault pouvait difficilement démarrer aussi bien la saison 2016. Dès les premiers tours de roue, la Fluence GT a en effet démontré un niveau de compétitivité en adéquation avec la domination aperçue à la fin de la campagne 2015. Survolant la séance de qualifications avec la pole position d’Emiliano Spataro, Renault a concrétisé en course en s’adjugeant la victoire dans le Super 8 et dans l’épreuve principale. La Fluence GT était clairement la référence du week-end.

Trois autres Renault intègrent le top 10 avec les 7e, 8e et 9e places de Facundo Ardusso, Christian Ledesma et Leonel Pernia respectivement.

Ce résultat permet au Losange de prendre logiquement les premières places aux classements des pilotes, des équipes et des marques.


"Nous avons débuté le championnat avec une bonne voiture et beaucoup d’excitation. Je pensais que nous serions bien mais je n’espérais pas plus. Et samedi avec la pole position et le Super 8, j’étais vraiment satisfait", raconte Emiliano Spataro. "Finalement, ma voiture était vraiment forte et cela a fait la différence."

"Nous débutons mieux que lors des autres années où nous rencontrions des difficultés. J’espère que nous serons capable cette saison de rééditer cette victoire et d’atteindre notre but ultime : gagner le championnat", conclut l’argentin.

Le prochain rendez-vous de la saison 2016 de STC2000 se tiendra le 10 avril sur le circuit de Rosario. Dix autres épreuves suivront pour une campagne qui se terminera la 27 novembre.

Calendrier 2016

Le STC2000 2016 en vidéo

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