Renault à nouveau triple Champion de STC2000 !

La marque au Losange poursuit son incroyable parcours en Argentine

Confidential-Renault.fr
16 Déc. 2019 21:16
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Entamée depuis 2016, la série des titres ne cesse de se poursuivre pour Renault en STC2000. Déjà triple Champion en 2018 après avoir décroché deux couronnes sur trois en 2016 et 2017, le Losange a de nouveau rappelé qui était le patron de ce championnat de Supertourisme en s’adjugeant les trois titres 2019 – Equipes, Marques et Pilotes ! Après Facundo Ardusso, c’est au tour de son équipier Leonel Pernia de savourer les joies d’être un Champion.

La Fluence GT marche donc bel et bien sur les traces de son illustre ainée, la Fuego. Cette dernière avait survolé le STC2000 – alors appelé TC2000 – en décrochant huit titres pilotes consécutifs de 1986 à 1993. Lancée en 2011, la berline française compte déjà 10 couronnes à son actif, toutes décrochées depuis 2016 (x3 Pilotes ; x3 Marques ; x4 Equipes).

Cette saison 2019 a vu le STC2000 modifier sa réglementation avec l’introduction d’un moteur 2.0l turbo fourni par Oreca. Ce changement majeur n’a pas mis à mal la compétitivité de la Fluence GT, et l’aisance à laquelle ses pilotes ont évolué avec. L’auto réalise ainsi un début de campagne en fanfare, mais doit tout de même composer avec un retour impressionnant de Toyota.

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Les dernières épreuves offrent un duel serré entre les deux constructeurs. Renault parvient cependant à réagir et inverse la tendance. Non-contente d’avoir atteint le cap des 100 victoires dans la discipline, la marque tricolore s’illustre dans l’épreuve la plus renommée du championnat – les 200 km de Buenos Aires – et voit son fidèle pilote Leonel Pernia prendre finalement la succession de Facundo Ardusso, alors double Champion en titre.

Le premier cité dispose d’un palmarès qui parle pour lui-même, avec 3 victoires, 9 podiums et 5 poles position en 12 courses disputées. Facundo Ardusso n’est cependant pas en reste en terminant l’année au troisième rang.

Comme si ces trois titres ne suffisaient pas, Renault s’est également distingué dans la division inférieure, nommée TC2000. Nicolás Moscardini décroche au volant d’une Fluence le titre des Pilotes, tandis qu’Ambrogio Racing et Renault s’emparent du sacre honorifique de Vice-Champion dans le tableau des Equipes et des Marques respectivement. Là encore, le palmarès de notre Champion est impressionnant, avec 4 victoires, 6 podiums, 2 poles position et 5 records du tour en 12 courses.

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Moins de réussite en revanche en Turismo Carretera (TC), où la meilleure Renault, celle pilotée par Facundo Ardusso, termine à la quatrième place finale.

Rendez-vous désormais en 2020 pour suivre les nouveaux exploits de notre marque favorite ! En attendant, bravo à eux !


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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Merci jamais vu ! Merci Jeannot ! :like:

8h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Comme je suis un visionnaire, je pense que Briatore va sauter avec l'affaire Epstein, pardon, Epstiiiiine.... :idea:

9h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77 Non, aucun lien, et un peu trop jeune (:oops:). Nostalgique de la sincérité de l’époque, de ces reportages qui ne considéraient...

10/02/2026
RäikköE20 N°1 Bis

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@lasnl Coincé du bocal comme tous les picousés sans humour. Détends-toi le supporter de MerdeSS, la pseudo écurie française va bientôt...

10/02/2026
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Management imbittable... Une pensée pour Jean Rédélé et Amédée Gordini.

10/02/2026
Amocar

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Me.faire eduquer par mariolotus qui radote h24 les memes conneries ??que dieu m’en préserve :lol:  Ouin ouin moteur Renault,...

10/02/2026
lasnl

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@niki312T Je retiens la Machine à café ! :lol:

10/02/2026
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77  Je l'ai toujours dit Senard est le non executif qui s'assure que les decisions sont coherentes (avec le COMEX) avec la strategie...

10/02/2026
Renault81