Silverstone : Qualif : Red Bull Renault large dominateur
Le Red Bull Racing Renault a très largement dominé la séance qualificative du Grand Prix de Grande-Bretagne, en plaçant ses deux pilotes aux deux premières places, à l'avantage de Sebastian Vettel sur Mark Webber. Le taureau rouge est clairement un ton au dessus, avec près de huit dixièmes d'avances sur Fernando Alonso, le troisième. Red Bull Renault dispose là d'une belle occasion pour récupérer de nombreux points au championnat.
Alors que l'on croyait Renault F1 en difficulté après que Robert Kubica se soit difficilement qualifié pour la Q3, le natif de Cracovie décroche finalement le sixième temps, ce qui constitue une belle performance pour le pilote polonais.
Grande déception en revanche pour Vitaly Petrov, seulement 16e. Sa voiture a visiblement connu un problème technique - ou une panne d'essence ? - avant son ultime tour rapide, puisqu'il a été contraint de rentrer au stand en roue libre. Nous aurons certainement plus d'informations à ce sujet dans les heures qui viennent.
Le départ sera donné à 14h00 (heure française).
Voici le classement de la séance qualificative de ce Grand-Prix de Grande-Bretagne:
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Commentaires
Alpine retrouve son (mauvais) rang en qualifications à Spa
@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/gasly-alpine-inquietude-remontee-racing-bulls/10837224/ Steve Nielsen ne voit jamais la couleur de tout...
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@oki doki https://fr.motorsport.com/f1/news/isack-hadjar-condamne-depart-fond-grille-spa/10839252/
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@oki doki Ben oui, c'est ce qu'on appelle : " un plan qui a fonctionné sans accroc " ;) Comme quoi il ne faut pas se fier aux premières...
Franco Colapinto donne de l'espoir à Alpine en Belgique
Vivement qu'alpine abandonne son moteur Renault qui plombe cette voiture depuis le début. Alpine a un châssis extraordinaire et surtout, alpine a...
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@niki312T et @E.T29 merci je n'avais pas la version française de la qualif, et j'ai pris en cours de route. Effectivement avec 30 places de...
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On fait dire ce qu'on veut à des factures, l'argent destiné à Enstone n'arrive pas jusqu'à la production des chassis et tout ce qui va...
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Un mauvais management, un châssis à revoir une nouvelle fois, quelque soit le moteur, le constat est le même : Alpine est la traîne. Les Red Bull...
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