La Renault Mégane R.S. TCR a poursuivi son apprentissage à Hockenheim

Le bolide français décroche un petit point supplémentaire en TCR Europe

Confidential-Renault.fr
28 Mai 2019 22:07
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Vukovic Motorsport et ses Renault Mégane R.S. TCR étaient en action ce week-end pour disputer la seconde manche du TCR Europe, sur le circuit d'Hockenheim. Encouragés par la récente victoire du bolide français dans le championnat est-européen, John Filippi et Alex Morgan ont pu poursuivre sereinement le travail de mise au point de l'auto, avec un nouveau meeting encourageant. Si des fortunes diverses ont contrarié leur évolution, nos pilotes ont pu emmagasiner de précieux kilomètres, tandis que John Filippi est parvenu à récolter un petit point supplémentaire.

Qualifiés respectivement 20ème et 30ème (sur 32), John Filippi et Alex Morgan ont initié une difficile remontée lors de la course 1, évitant du mieux possible les grabuges. Le premier cité est notamment parvenu à intégrer la zone des points, en franchissant la ligne d'arrivée à la quinzième place, non sans avoir eu à défendre vaillamment sa position.

Le second pilote Renault n'est pas en reste, en gagnant 10 places par rapport aux qualifications, mais cela n'est pas suffisant pour rapporter des unités. Lors de la course 2, seul John Filippi était en piste. Malgré un violent contact, le français s'illustre de nouveau par un pilotage solide, lui permettant de gagner trois positions, mais c'est insuffisant cette fois-ci pour obtenir des points.

" Selon moi ce week-end est positif ", estime John Filippi. " Nous devons toujours développer la voiture pour jouer les premiers rôles mais je suis satisfait de notre travail ce week-end. Nous avons amélioré notre voiture entre les essais libres et les qualifications, c’est de bon augure pour le futur. "

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" Notre performance en Q1 était vraiment bonne, j’ai tout donné durant ces deux jours pour porter ma voiture et mon équipe en haut du classement. En course 1 j’ai dû défendre ma position pour terminer dans les points. Malheureusement en course 2 je n’ai pu éviter un contact au virage 3. Je suis confiant pour la prochaine course à Spa ", ajoute notre pilote.

Team Manager de l'écurie Vukovic Motorsport, Eric Nève dresse un bilan positif de ce deuxième meeting.

" Je suis content du travail effectué par John et le team dans la conquête de la meilleure performance possible ", explique-t-il. " Notre manque de roulage en FP1 ne nous a pas facilité la tâche mais l’ensemble de l’équipe a eu une très bonne réaction et nous devons continuer à travailler dans ce sens pour le futur. Il ne faut pas se relâcher et continuer sur la même lancée pour arriver à Spa dans des conditions optimales. "

Prochain rendez-vous TCR Europe, le 7 juin sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Ce week-end verra également la Mégane R.S. TCR évoluer en TCR Australie, tandis que le TCR Eastern Europe reviendra le 26 juillet.

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Commentaires

De la fiabilité et de nombreux tours pour la nouvelle Alpine A526

@xghettoskramzerx Oui ! Des ectoplasmes comme les Mégane 2 RS DCI !!! :lol:

17m
LaBeatBoule

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@LaBeatBoule Ah oui c'est vrai qu'ils ont rattrapé le coche avec la RS! Ça illustre bien à quel point au marketing de Renault ils sont capables du...

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xghettoskramzerx

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@xghettoskramzerx La Twingo Gordini est aussi sortie en Renault Sport 133 phase 2. J'avais une Cup phase 1 et j'hésitais avec... 

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@niki312T Perso, j'ai toujours pensé que le Merco était une décision politique prise en haut lieu, que De Meo et Briatore n'en étaient que les...

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LaBeatBoule

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@niki312T Renault s'est toujours servi d'Alpine comme un épouvantail, ils ont toujours vachement mieux géré les choses quand c'était encore...

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xghettoskramzerx

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@niki312T Ah bah y'a un autre commentaire qui confirme qu'ils ont juste retirés les "F1 team" des logos sur les bâtiments

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xghettoskramzerx

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@niki312T Ça je le prends avec des grosses pincettes, effectivement ils peuvent plus laisser "Alpine F1 Team" et ça expliquerait le retrait des...

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xghettoskramzerx

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@lasnl Ça ne sert plus à rien de soutenir une écurie de formule 1 anglo-allemande ! Les premières victoires de RENAULT avec JEAN-PIERRE JABOUILLE,...

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