La Renault Mégane R.S. TCR a poursuivi son apprentissage à Hockenheim

Le bolide français décroche un petit point supplémentaire en TCR Europe

Confidential-Renault.fr
28 Mai 2019 22:07
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Vukovic Motorsport et ses Renault Mégane R.S. TCR étaient en action ce week-end pour disputer la seconde manche du TCR Europe, sur le circuit d'Hockenheim. Encouragés par la récente victoire du bolide français dans le championnat est-européen, John Filippi et Alex Morgan ont pu poursuivre sereinement le travail de mise au point de l'auto, avec un nouveau meeting encourageant. Si des fortunes diverses ont contrarié leur évolution, nos pilotes ont pu emmagasiner de précieux kilomètres, tandis que John Filippi est parvenu à récolter un petit point supplémentaire.

Qualifiés respectivement 20ème et 30ème (sur 32), John Filippi et Alex Morgan ont initié une difficile remontée lors de la course 1, évitant du mieux possible les grabuges. Le premier cité est notamment parvenu à intégrer la zone des points, en franchissant la ligne d'arrivée à la quinzième place, non sans avoir eu à défendre vaillamment sa position.

Le second pilote Renault n'est pas en reste, en gagnant 10 places par rapport aux qualifications, mais cela n'est pas suffisant pour rapporter des unités. Lors de la course 2, seul John Filippi était en piste. Malgré un violent contact, le français s'illustre de nouveau par un pilotage solide, lui permettant de gagner trois positions, mais c'est insuffisant cette fois-ci pour obtenir des points.

" Selon moi ce week-end est positif ", estime John Filippi. " Nous devons toujours développer la voiture pour jouer les premiers rôles mais je suis satisfait de notre travail ce week-end. Nous avons amélioré notre voiture entre les essais libres et les qualifications, c’est de bon augure pour le futur. "

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" Notre performance en Q1 était vraiment bonne, j’ai tout donné durant ces deux jours pour porter ma voiture et mon équipe en haut du classement. En course 1 j’ai dû défendre ma position pour terminer dans les points. Malheureusement en course 2 je n’ai pu éviter un contact au virage 3. Je suis confiant pour la prochaine course à Spa ", ajoute notre pilote.

Team Manager de l'écurie Vukovic Motorsport, Eric Nève dresse un bilan positif de ce deuxième meeting.

" Je suis content du travail effectué par John et le team dans la conquête de la meilleure performance possible ", explique-t-il. " Notre manque de roulage en FP1 ne nous a pas facilité la tâche mais l’ensemble de l’équipe a eu une très bonne réaction et nous devons continuer à travailler dans ce sens pour le futur. Il ne faut pas se relâcher et continuer sur la même lancée pour arriver à Spa dans des conditions optimales. "

Prochain rendez-vous TCR Europe, le 7 juin sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Ce week-end verra également la Mégane R.S. TCR évoluer en TCR Australie, tandis que le TCR Eastern Europe reviendra le 26 juillet.

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Commentaires

Les moteurs 2026 poussent leurs premiers cris

@lasnl parce que j'espère des articles sur Nissan-Viry... Et parce que je m'accorde le droit de m'exprimer, tant pis si ça ne plaît pas 

1h
Willy27

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

Vive l'équipe la plus française, merci Redbull !:p;)

3h
E.T29

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

@heoui Non  l'écurie s'appelle juste bwt alpine f1 team.... Donc autocollant ou pas, ça sera toujours des alpines..... Même si je regrette...

5h
lasnl

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

Et en plus c'est une vitrine technologique qui permet de faire avancer nos voitures de tous les jours ....  La chez Alpine y'a plus de vitrine...

5h
guiguif1

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@niki312T c'est clair que d'autant plus que la F1 est la pour montrer le savoir faire d'un constructeur et faire de la com la dessus..  Chose...

5h
guiguif1

Alpine obtient l'homologation de sa future A526

@niki312T Meme pas sur, moi perso j'aimerais bien qu'ils toisent Alpine qui vont pas tarder a nous sortir qu'ils ont pondu le meilleur chassis de...

5h
guiguif1