Week-end complet pour l'activité TCR de Renault

Un podium en Australie et de solides quatrièmes positions au championnat d'Europe

Confidential-Renault.fr
24 Sept. 2019 09:55
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En parallèle du Grand-Prix de Singapour de Formule 1 se tenaient ce week-end deux rendez-vous majeurs du TCR, avec l’organisation simultanée des sixièmes épreuves des championnats d’Europe et d’Australie. Deux meetings où la Renault Mégane R.S. TCR ne s’est pas contentée de faire de la figuration, en décrochant des résultats de premier plan. Un week-end plein venu confirmer le bon potentiel de la sportive française.

L’évènement majeur ce week-end était sans nul doute le retour de Renault en TCR Europe, pour l’épreuve de Barcelone. La firme de Boulogne-Billancourt avait manqué le rendez-vous précédent et a procédé à un changement de pilotes, John Filippi laissant le volant de la Mégane à l’une des stars de la Clio Cup UK, Jack Young. Ce dernier n’a pas tardé à trouver du rythme et faire honneur à son statut, avec une belle qualification sanctionnée par le huitième chrono, sur 35.

Mais c’est en course que notre pilote surprend le plus. Sur les deux manches au programme du week-end, Jack Young exploite le potentiel de la Mégane dont la balance de performance a été revue favorablement pour décrocher coup sur coup une double quatrième place. Il s’agit tout simplement du meilleur résultat enregistré par Renault en TCR Europe, depuis ses débuts dans la compétition en cette saison 2019. Pour sa première à son volant, Jack Young a plus que réussi son examen d’entrée, avec un bilan convaincant. À confirmer lors de la dernière épreuve de l’année, prévue le 13 octobre prochain à Monza.

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Quelques jours après la confirmation de l’extension du soutien de Renault au Garry Rogers Motorsport jusqu’à la fin de l’année, les Mégane officielles ont également fait le spectacle à Sandown, pour la sixième épreuve du TCR Australia. Bien que les qualifications se soient soldées par des modestes dixième (James Moffat) et seizième (Chris Pither) positions, nos pilotes ont su rebondir en course.

La première manche voit en effet nos représentants remonter dans la hiérarchie pour décrocher les septième et onzième places finales. Le point culminant du week-end est atteint lors de la seconde manche, où James Moffat monte sur la troisième marche du podium, au terme d’une excellente course. Chris Pither se contente lui à nouveau du onzième rang, avant d’abandonner lors de la troisième course, une session où son équipier termine neuvième.

Comme à Barcelone, la Mégane R.S. TCR a montré un beau potentiel, et marque à Sandown des points importants pour le championnat, même si le titre ne sera certainement pas pour cette année, James Moffat étant classé sixième à un meeting du terme de la saison. Ce dernier se tiendra les 15-17 novembre au Bend Motorsport Park.

Mathusalem

25/09/2019 - 22:35
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Commentaires

Renault dévoile les grandes lignes de sa stratégie moteur

@niki312T Mariolotus, on sait tous que c’est toi... 8)

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StephGordon

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@RäikköE20 N°1 Bis Je ne crois pas. L'informateur proche de Mercedes dit que le changement est dans le corps d'admission. Ce dernier est bien plus...

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GRider

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@gosswilliams75 Fait attention, à la cantine on mange très calorifique. Choucroute, grosses saucisses, kartoffel etc...:lol: Faut faire plaisir aux...

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E.T29

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@niki312T Ah oui, j'oubliais pour les rapides de la gachette et sans humour. Je plaisante bien sûr.

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niki312T

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@GRider Le dessin de Piola dans l'article de motorsport ( ET29 ) est très ressemblant.

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niki312T

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@niki312T Ben non c est pas bon  Puisque tu n es  pas un vieux d ici tu ferais alors mieux de ne pas venir me chercher  Si tu...

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Mastersteph

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@RäikköE20 N°1 Bis N’étant pas des départs volontaire mais une volonté de réduire les coûts, le jardinage leur coûterait très cher donc...

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Naunau

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@E.T29 Y a vraiment plus de patriotisme ! Que la France se fasse piquer tous ses bijoux de familles et secrets industriels, ça va encore, on est...

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niki312T