La Nissan Altima a poussé ses derniers rugissements ce week-end

L'aventure Supercars est définitivement terminée pour la berline japonaise

Confidential-Renault.fr
25 Nov. 2019 22:19
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Il y a un peu plus d’un mois, nous apprenions le retrait définitif de la Nissan Altima du championnat de Supertourisme australien Supercars. Ce week-end s’est tenue l’ultime épreuve de la saison 2019, à Coates Hire Newcastle 500, marquant ainsi les derniers tours de la berline japonaise, qui tire sa révérence après sept ans de bons et loyaux services.

L’aventure avait en effet débuté en 2013, sous l’impulsion de l’écurie Kelly Racing, alors chargée par Nissan de développer, produire et faire courir l’auto. S’en est suivi jusqu’en 2018 d’un engagement officiel, où l’Altima a souvent joué la gagne, sans pour autant décrocher le titre. Le retrait de la firme de Yokohama à la fin de la saison dernière avait poussé Kelly Racing à poursuivre avec un statut privé.

Cependant, du fait d’un âge certain de la voiture, et alors que la concurrence emmenée par Holden et Ford s’est affûtée, il devenait difficile pour l’équipe d’espérer évoluer devant. Décision a donc été prise de mettre au musée l’Altima. Ce week-end fut par conséquent l’occasion pour la berline japonaise d’effectuer un dernier tour de piste, et de recevoir par la même les honneurs des acteurs de ce championnat. Ces hommages n’ont toutefois pas suffit à donner des ailes à l’auto, qui termine son parcours sur une prestation terne.

" Kelly Racing a effectué sa dernière épreuve avec ses quatre Nissan et un statut de constructeur ", explique Todd Kelly, le co-propriétaire de la formation éponyme. " C’est un peu émouvant de constater que la construction et le développement de l’Altima ont pris une ampleur considérable au fil des années et qu’ils ont fait partie intégrante de la croissance et de l’histoire de notre équipe. "

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" Le travail nécessaire pour amener cette voiture en Supercars a signifié qu'en tant qu'équipe, nous avions beaucoup à apprendre et à développer nos compétences au point de créer dix-neuf départements différents: du moteur à l’atelier de fabrication, en passant par l’usinage, le composites, etc. De grandes choses qui vont vraiment nous mettre dans une bonne position pour notre prochaine aventure ", ajoute-t-il.

Kelly Racing va en effet poursuivre en Supercars, mais avec des Ford Mustang de dernières générations. De son côté, le chapitre se termine pour Nissan, en espérant y revoir la marque un jour ou l'autre...

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Commentaires

Alpine recrute Jason Somerville

@Jejgcht Il en reste un peu, c'est plutôt la Marseillaise qui bientôt ne sera plus joué sur les podiums de F1 et du WEC. L'objectif du patron de...

8h
niki312T

Alpine recrute Jason Somerville

@Renault81 Et moi je m'en fous car Renault a provoqué cette situation, donc je ne vais certainement pas pleurer, c'est trop tard pour les larmes de...

8h
niki312T

Alpine recrute Jason Somerville

@niki312T ca ne me fait pas rire. Si c'est le cas, la fin du moteur ne serait qu'un non-événement.Je préfère une étoile qu'un Build your Dreams...

9h
Renault81

Alpine recrute Jason Somerville

@Renault81 En effet, après 10 ans de coucouillages merdiques la comparaison ne peut être faite qu'avec le bas du tableau. Mais qu'en aurait-il...

11h
niki312T

Alpine recrute Jason Somerville

Et sinon ? Il y a des français dans le groupe ???

11h
Jejgcht

Alpine recrute Jason Somerville

@Renault81 Pas de soucis, ils devraient rejoindre les autres 76% en Chine. :lol:

11h
niki312T

Alpine recrute Jason Somerville

@niki312T Tu te trompes il y a mieux (dommage) Va voir du coté des green lanternes

11h
Renault81

Alpine recrute Jason Somerville

j'aimerai juste que les 24% ne tombe pas dans une mauvaise main...

11h
Renault81