La Nissan Altima a poussé ses derniers rugissements ce week-end

L'aventure Supercars est définitivement terminée pour la berline japonaise

Confidential-Renault.fr
25 Nov. 2019 22:19
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Il y a un peu plus d’un mois, nous apprenions le retrait définitif de la Nissan Altima du championnat de Supertourisme australien Supercars. Ce week-end s’est tenue l’ultime épreuve de la saison 2019, à Coates Hire Newcastle 500, marquant ainsi les derniers tours de la berline japonaise, qui tire sa révérence après sept ans de bons et loyaux services.

L’aventure avait en effet débuté en 2013, sous l’impulsion de l’écurie Kelly Racing, alors chargée par Nissan de développer, produire et faire courir l’auto. S’en est suivi jusqu’en 2018 d’un engagement officiel, où l’Altima a souvent joué la gagne, sans pour autant décrocher le titre. Le retrait de la firme de Yokohama à la fin de la saison dernière avait poussé Kelly Racing à poursuivre avec un statut privé.

Cependant, du fait d’un âge certain de la voiture, et alors que la concurrence emmenée par Holden et Ford s’est affûtée, il devenait difficile pour l’équipe d’espérer évoluer devant. Décision a donc été prise de mettre au musée l’Altima. Ce week-end fut par conséquent l’occasion pour la berline japonaise d’effectuer un dernier tour de piste, et de recevoir par la même les honneurs des acteurs de ce championnat. Ces hommages n’ont toutefois pas suffit à donner des ailes à l’auto, qui termine son parcours sur une prestation terne.

" Kelly Racing a effectué sa dernière épreuve avec ses quatre Nissan et un statut de constructeur ", explique Todd Kelly, le co-propriétaire de la formation éponyme. " C’est un peu émouvant de constater que la construction et le développement de l’Altima ont pris une ampleur considérable au fil des années et qu’ils ont fait partie intégrante de la croissance et de l’histoire de notre équipe. "

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" Le travail nécessaire pour amener cette voiture en Supercars a signifié qu'en tant qu'équipe, nous avions beaucoup à apprendre et à développer nos compétences au point de créer dix-neuf départements différents: du moteur à l’atelier de fabrication, en passant par l’usinage, le composites, etc. De grandes choses qui vont vraiment nous mettre dans une bonne position pour notre prochaine aventure ", ajoute-t-il.

Kelly Racing va en effet poursuivre en Supercars, mais avec des Ford Mustang de dernières générations. De son côté, le chapitre se termine pour Nissan, en espérant y revoir la marque un jour ou l'autre...

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Commentaires

24 Heures du Mans 2025, en DIRECT avec Alpine (Renault) dès 16h00

Faudrait qu'ils inscrivent un slogan sur leurs carrosseries dans les deux disciplines : " L'important c'est de participer ! " 8)

7m
LaBeatBoule

Franco Colapinto se réveille et offre un premier top 10 à Alpine au Canada

Étonnant. En début de week-end, il était à une seconde de Pierre. Et il a loupé la Q3 à cause d'une touchette dans le dernier virage. Dommage....

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SpaxXx

24 Heures du Mans 2025, en DIRECT avec Alpine (Renault) dès 16h00

@RäikköE20 N°1 Bis On l'a eu en gros plan lorsque la 35 était dans le bac gravier:shocked: pas de podium pour le 70e anniversaire

6h
Renault81

24 Heures du Mans 2025, en DIRECT avec Alpine (Renault) dès 16h00

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Ils battent encore des records niveau pubs TV l'Equipe21 ! 5 minutes de pubs tous les 1/4 d'heure, faut le faire, ils l'ont fait... Bravo...

14/06/2025
LaBeatBoule

24 Heures du Mans 2025, en DIRECT avec Alpine (Renault) dès 16h00

Toujours aucune image des Alpine et Aston ; un problème avec l'ACO ?

14/06/2025
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https://fiawec.tv/page/6655a4a4e43bb36e84c8d3cd Rappel pour le live timing : clicker dans le tableau sur la voiture que l'on veut suivre affiche son...

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