La Nissan Altima a poussé ses derniers rugissements ce week-end

L'aventure Supercars est définitivement terminée pour la berline japonaise

Confidential-Renault.fr
25 Nov. 2019 22:19
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Il y a un peu plus d’un mois, nous apprenions le retrait définitif de la Nissan Altima du championnat de Supertourisme australien Supercars. Ce week-end s’est tenue l’ultime épreuve de la saison 2019, à Coates Hire Newcastle 500, marquant ainsi les derniers tours de la berline japonaise, qui tire sa révérence après sept ans de bons et loyaux services.

L’aventure avait en effet débuté en 2013, sous l’impulsion de l’écurie Kelly Racing, alors chargée par Nissan de développer, produire et faire courir l’auto. S’en est suivi jusqu’en 2018 d’un engagement officiel, où l’Altima a souvent joué la gagne, sans pour autant décrocher le titre. Le retrait de la firme de Yokohama à la fin de la saison dernière avait poussé Kelly Racing à poursuivre avec un statut privé.

Cependant, du fait d’un âge certain de la voiture, et alors que la concurrence emmenée par Holden et Ford s’est affûtée, il devenait difficile pour l’équipe d’espérer évoluer devant. Décision a donc été prise de mettre au musée l’Altima. Ce week-end fut par conséquent l’occasion pour la berline japonaise d’effectuer un dernier tour de piste, et de recevoir par la même les honneurs des acteurs de ce championnat. Ces hommages n’ont toutefois pas suffit à donner des ailes à l’auto, qui termine son parcours sur une prestation terne.

" Kelly Racing a effectué sa dernière épreuve avec ses quatre Nissan et un statut de constructeur ", explique Todd Kelly, le co-propriétaire de la formation éponyme. " C’est un peu émouvant de constater que la construction et le développement de l’Altima ont pris une ampleur considérable au fil des années et qu’ils ont fait partie intégrante de la croissance et de l’histoire de notre équipe. "

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" Le travail nécessaire pour amener cette voiture en Supercars a signifié qu'en tant qu'équipe, nous avions beaucoup à apprendre et à développer nos compétences au point de créer dix-neuf départements différents: du moteur à l’atelier de fabrication, en passant par l’usinage, le composites, etc. De grandes choses qui vont vraiment nous mettre dans une bonne position pour notre prochaine aventure ", ajoute-t-il.

Kelly Racing va en effet poursuivre en Supercars, mais avec des Ford Mustang de dernières générations. De son côté, le chapitre se termine pour Nissan, en espérant y revoir la marque un jour ou l'autre...

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Commentaires

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@Reload Oui c'est devenu un refuge pour déverser leur haine ,leur frustration...ca radote et ca radote les memes choses (bon l'âge ne doit pas aider...

2m
lasnl

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@Patrenault77 Achètes-toi un peu d'humour l'ancien, le second degré et toi vous ne faites pas bon ménage. ;) Pourquoi devrais-je me priver...

35m
niki312T

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https://youtu.be/Qjn8BRAC9ao Petite video cool sur la RS01 préparation pike peak On peut avouer que Renault est capable et c'est dommage 8)

3h
Twing44

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@niki312T les traites feront ainsi la paire . La honte à vous de proposer ce marchandage à la noix . Au final vous ne valez pas mieux de le vieux...

5h
Patrenault77

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@Renault81 Ton résumé est juste, les faits sont les faits. 11 ans de jérémiades et pleurnicheries.........cette comédie a trop duré pour...

9h
niki312T

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@niki312T Franchement, c'est dur de dire le contraire : depuis 2016, Alpine/Renault n'a pas tenu ses promesses. Le problème est simple à résumer :...

10h
Renault81

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@Twing44 Au contraire,  pour célèbrer en beauté et en même temps la fin de carrière d'Alonso et celle de Renault en F1 je pense que le...

10h
niki312T

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@PERRIN Je partage ton avis. :lol: En fait, nombreux sont ceux qui critiquent pour des raisons diverses ou avariées soit Mercedes, Ferrari,...

10h
niki312T