La Nissan Altima a poussé ses derniers rugissements ce week-end

L'aventure Supercars est définitivement terminée pour la berline japonaise

Confidential-Renault.fr
25 Nov. 2019 22:19
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Il y a un peu plus d’un mois, nous apprenions le retrait définitif de la Nissan Altima du championnat de Supertourisme australien Supercars. Ce week-end s’est tenue l’ultime épreuve de la saison 2019, à Coates Hire Newcastle 500, marquant ainsi les derniers tours de la berline japonaise, qui tire sa révérence après sept ans de bons et loyaux services.

L’aventure avait en effet débuté en 2013, sous l’impulsion de l’écurie Kelly Racing, alors chargée par Nissan de développer, produire et faire courir l’auto. S’en est suivi jusqu’en 2018 d’un engagement officiel, où l’Altima a souvent joué la gagne, sans pour autant décrocher le titre. Le retrait de la firme de Yokohama à la fin de la saison dernière avait poussé Kelly Racing à poursuivre avec un statut privé.

Cependant, du fait d’un âge certain de la voiture, et alors que la concurrence emmenée par Holden et Ford s’est affûtée, il devenait difficile pour l’équipe d’espérer évoluer devant. Décision a donc été prise de mettre au musée l’Altima. Ce week-end fut par conséquent l’occasion pour la berline japonaise d’effectuer un dernier tour de piste, et de recevoir par la même les honneurs des acteurs de ce championnat. Ces hommages n’ont toutefois pas suffit à donner des ailes à l’auto, qui termine son parcours sur une prestation terne.

" Kelly Racing a effectué sa dernière épreuve avec ses quatre Nissan et un statut de constructeur ", explique Todd Kelly, le co-propriétaire de la formation éponyme. " C’est un peu émouvant de constater que la construction et le développement de l’Altima ont pris une ampleur considérable au fil des années et qu’ils ont fait partie intégrante de la croissance et de l’histoire de notre équipe. "

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" Le travail nécessaire pour amener cette voiture en Supercars a signifié qu'en tant qu'équipe, nous avions beaucoup à apprendre et à développer nos compétences au point de créer dix-neuf départements différents: du moteur à l’atelier de fabrication, en passant par l’usinage, le composites, etc. De grandes choses qui vont vraiment nous mettre dans une bonne position pour notre prochaine aventure ", ajoute-t-il.

Kelly Racing va en effet poursuivre en Supercars, mais avec des Ford Mustang de dernières générations. De son côté, le chapitre se termine pour Nissan, en espérant y revoir la marque un jour ou l'autre...

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Commentaires

Alpine hors du coup en course à Singapour

@Darwin Oui oui cher Darwin, c'est plus joli que l'ancienne A310 V6 (non Turbo) que j'ai conduit 2X par le passé... Mais ça reste du rêve, pour...

2h
LaBeatBoule

Alpine hors du coup en course à Singapour

En attendant la A310 on aura pour beaucoup moins cher le retour de ça en 2028 : https://www.youtube.com/watch?v=tY4WsNe1NSI

4h
niki312T

Alpine hors du coup en course à Singapour

@niki312T :like: @patrenault77, j'aime beaucoup le concept et j'aime l'arrière comme quoi. allez une petite série pour le fun:like:

5h
Renault81

Alpine hors du coup en course à Singapour

@Twing44 Alpine peut très bien sortir des séries limitées de modèles exclusifs sans être en F1, ce n'est pas indispensable, bien d'autres...

8h
niki312T

Alpine hors du coup en course à Singapour

@Someone276 :like:

8h
Patrenault77

Alpine hors du coup en course à Singapour

@Darwin Avec le PRV de 160 ch c’était le rêve américain cette A310 .  faire revivre ce modèle est une très bonne idée . L’arrière...

8h
Patrenault77

Alpine hors du coup en course à Singapour

@Darwin Beau concept mais il faut avant tout qu'Alpine gagne en crédibilité via sa branche sportive F1 et en fiabilité pour ces modèles de série...

10h
Twing44

Alpine hors du coup en course à Singapour

Pour se donner un peu de baume au cœur :D  Là est l'avenir d'Alpine  : https://www.youtube.com/watch?v=o9HhVsA2W_0

11h
Darwin