Vitaly Petrov: "Je suis en extase !"

Le pilote russe est heureux d'avoir enfin signé un week-end de course parfait

Romain Beaupere
28 Mars 2011 14:11
1049
0
Vitaly-Petrov-Je-suis-en-extase

Interview réalisée par Lotus Renault GP

"Vitaly, félicitations pour ton premier podium à ton 20e départ en Formule 1. Raconte nous quelles sont tes sensations maintenant."
Je suis en extase ! C’était une sensation géniale de me trouver sur le podium, devant mon équipe, surtout sachant ce que nous avons traversé pendant l’hiver, avec des moments très difficiles. Cela montre que tout le travail et efforts fournis en valaient la peine et je dois remercier chacun pour m’avoir donné une aussi bonne voiture. Je me sens vraiment bien et je sais que nous pouvons vivre une grande saison.

[imgr=http://img132.imageshack.us/img132/9841/zpetrovmelbourne.jpg]L'extase ![/imgr]"La voiture est apparue compétitive dès le début du week-end…"
C’est vrai. Tout le week-end s’est bien passé pour nous et les nouvelles pièces apportées ici ont bien fonctionné. Nous avons finalement eu la réponse à la question sur notre place par rapport aux autres. La voiture était rapide, nous n’avons connu aucun problème et l’équipe a tout accompli à la perfection. Nous pouvons être fiers de notre résultat. Sans oublier qu’il a été obtenu sans que la course soit erratique : pas de safety car, pas de carton, pas de pluie. Ce podium est du à notre seul mérite. Après toutes les critiques que j’ai subies l’an dernier, c’est bon de remettre les pendules à l’heure.

"Dans les derniers tours, tu as du repousser les assauts d’un double champion du monde et ce n’était pas la première fois ! Raconte nous cet affrontement avec Alonso…"
Allez, honnêtement, il ne s’est jamais rapproché de moi suffisamment, peut-être seulement dans le dernier tour. Alors la pression n’était pas si intense. Même s’il voulait m’attaquer, il lui fallait un peu de temps. Mais mes pneus restaient en bon état et je pouvais maintenir un écart suffisant. J’ai même effectué mon meilleur temps à trois tours de la fin. Le choix de deux arrêts seulement était définitivement le bon et l’équipe a parfaitement géré les moments. C’était difficile : à la fin de mon deuxième relais, mes temps commençaient à se dégrader. Mais nous savions que les gommes dures étaient plus lentes. Nous avons pris la décision de rentrer au bon moment.

"Penses-tu profiter de ce résultat en Malaisie la semaine prochaine ?"
Je crois, oui. Notre voiture est agressive, avec son système d’échappement spécial et nous sommes plutôt compétitifs, en particulier en rythme de course. Nous savons que les Red Bull et les McLaren sont fortes aussi, mais nous pouvons espérer les bousculer un peu.

Je sais que de nouvelles pièces aéro arrivent pour Sepang et je suis bien déterminé à continuer de me battre contre ces gars-là. D’ici là, je vais essayer de répondre aux centaines de messages de félicitations que j’ai reçus depuis hier !

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Formule 1

Commentaires

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

merci aux abandons dont Verstapen pour le point glané, franchement, si ce sont les dernières évolutions majeures de l'année, Alpine va finir...

39s
JeffVendra

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

C'est pas les 353 km/h en pointe qui vont apportés une meilleure arrivée en tout cas, on a tous vu les difficultés pour doubler Audi ou...

1h
Twing44

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

Voyons voir à Monza, car dans un passé récent l' lpine devait réduire l'appui aérodynamique pour compenser les déficiences du moteur dans les...

4h
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

https://fr.motorsport.com/f1/news/colapinto-sponsor-attaque-commissaires-zandvoort/10848888/ Briatore contredit Mercado Libre, le sponsor de...

25/08/2026
niki312T

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

J'ai fait deux versions au cas où :D

25/08/2026
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

On se demande qui devient cinglöEn quoi Briatore et l'équipe ne protege pas son pilote ils préfèrent éteindre un feu plutot que de l'attiser je...

25/08/2026
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@niki312T On se demande qui devient sénile:?: En quoi Briatore et l'équipe ne protege pas son pilote ils préfèrent éteindre un feu plutot que de...

25/08/2026
Renault81

Deux points pour la nouvelle Alpine A526 évoluée à Zandvoort

@RäikköE20 N°1 Bis Ouai, :?: surtout que je ne crois pas qu'il a vu l'accident de Max. Et Briatore a une drôle de façon de protéger son...

25/08/2026
niki312T