Caterham-Renault dévoile sa CT01 !
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La monoplace Malaisienne se veut être une nette évolution de la T128

Ça y est, les premières images de la nouvelle arme du Caterham F1 Team, la CT01, commencent à apparaître. Les abonnés du magazine F1 Racing ont en effet pu recevoir leur exemplaire un jour avant tout le monde, avec les clichés de la monoplace Malaisienne. De fait, Caterham-Renault a décidé de publier elle aussi ses photos sur son Facebook, la veille de la date initialement prévue. En voici un aperçu!

Et quel aperçu! La CT01 marque un profond changement vis-à-vis de la T128. Le nez de cette monoplace est sans nul doute l'élément le plus novateur. Sa forme, particulière, est liée à la nouvelle réglementation aérodynamique, qui impose une hauteur de 55 cm à l'extrémité du museau, contre 62,5 cm à partir des roues. Cette différence explique ce nez en deux temps, dont l'effet est toutefois limité par l'utilisation d'un museau " en V ". Un design que l'on risque de retrouver dans plusieurs autres monoplaces cette saison.

Les pontons quant à eux sont très minces, et font penser à ceux utilisés par Red Bull Renault. La CT01 est propulsée par un V8 Renault, couplé à une transmission issue de Milton Keynes. La monoplace Malaisienne utilisera de plus pour la première fois le KERS, ce qui constitue une sérieuse avancée par rapport à 2011.

L'objectif est clair: Caterham-Renault doit marquer ses premiers en Formule 1 en 2012. La CT01, évolution radicale de la T128, devra ainsi poursuivre la montée en puissance entamée la saison dernière.




Par Emmanuel Laurent, Le 25 Janvier 2012 à 12:43
Commentaires
25/01/2012 12:52
message lu Jérémy
C'est quoi cette bestiole !!! Mdr le nez ^^

25/01/2012 12:52
message lu Stirkoff
Elle fait un peu alligator quand même.

25/01/2012 12:53
message lu PaDaLuRe
Elle a un look assez "particulier" on va dire... mais pourquoi pas. Reste à voir ce qu'elle va donner une fois sur la piste.

25/01/2012 12:55
message lu benjam
spécial mais au moins elle a sa personnalité, ça promet !

25/01/2012 12:56
message lu F1:Dpourlalife
Je pense qu'ils ont misés sur le nez de la lotus mdr l'aileron avant mais je ne moque pas parce que j'ai du respect pour-eux.

25/01/2012 13:07
message lu Moebus
Bizarre le nez ainsi, mais n'est ce pas dans les nouvelle règle d'avoir un nez comme ça sur les monoplaces pour protéger un peu plus le pilote?

25/01/2012 13:10
message lu renault72
pour cette bosse horrible sur le dessus, rassurez vous, toutes les autres voitures l'auront aussi, c'est le règlement...

25/01/2012 13:10
message lu jeannot la frimousse
Beaucoup auront ce nez, plus ou moins marqué, c'est la règlementation qui l'implique.

25/01/2012 13:29
message lu SkyFlo
Ah sa fait plaisir de revoir une f1 !!!
Après pour la bosse c'est vrai que sa fait bizarre mais bon pourquoi pas.

25/01/2012 13:33
message lu Bobthefrenchi
en dirait le désigne et la couleur des année 70-80 , il manque plus que la coupe moumoute des année disco lol

25/01/2012 13:43
message lu F1:Dpourlalife
C'est un petit peu bête...o0o0

25/01/2012 13:46
message lu Fugulus Dominum
Eh ben! la vilaine

Il me tarde de voir le comportement de cette CTO1 et des autres voitures.Je me demande si cela aura un impacte positif ou négatif sur le gain d'appui,tout en sachant que l'avant détermine l’efficacité aérodynamique globale d'une F1 soit dit en passant.

Comme d'habitude on nous promet une évolution, ça fait un peu char d'assault tout ça et c'est plus un nez, c'est un trompe. Le design est quand même très rectangulaire, on croirait qu'elle est crée sur papier, ça fait 1999 tout ça...par exemple l'aileron arrière est des plus basique. Attendons la piste mais je ne les vois pas dépasser Williams cette année. Et n'oublions pas que souvent une F1 belle, est une F1 travaillé dans le détail est qu'elle est souvent plus rapide qu'une F1 "moche"

25/01/2012 14:05
message lu McQwark
Elle a l'air d'avoir un empattement beaucoup plus long que celle de l'an dernier

25/01/2012 14:07
message lu nomad
D'accord avec toi FDRDT, une F1 "belle" est souvent plus rapide. Mais attendons de voir l'interprétation du règlement des autres équipes...


25/01/2012 14:13
message lu Kib
Elle est supposée servir à quoi la bosse sur le nez ? Je veux dire pourquoi c'est dans le règlement ?

25/01/2012 14:13
message lu Sansillusions
Avoir un nez mal foutu n'est pas une tare. Rostand l'a démontré avec son Cyrano .

25/01/2012 14:16
message lu Redmonkey
Hum... Le nez, il est vrai, est très particulier avec cette bosse et ce long allongement. Ceci il est dans les normes du règlement de la FIA et comme il a été dit antérieurement, toutes les monoplaces devraient avoir ce genre de nez. Les prises d'air m'ont l'air très classique, peut-être trop d'ailleurs. L'arrière est copiée de celle d'une Redbull, normal puisqu'il y a échange de technologie entre Caterham et Redbull. La partie cockpit à l'air d'avoir été la plus travaillée. L'aileron avant et arrière sont ceux de l'année dernière, donc on peut s'attendre à une modification de ce côté là. L'ensemble est assez étonnant, mais ça me plaît bien. Par contre avec ces couleurs elle me fait penser à un alligator de profil et à un col vert de face

25/01/2012 14:18
message lu McQwark
Bon elle a un empattement un peu près identique à l'an passé, c'est l'allongement du museau qui m'induit en erreur

25/01/2012 14:22
message lu McQwark
Cette saison la plus jolie monoplace sera juste celle qui aura le museau le moins moche

25/01/2012 14:45
message lu f1mec2
Cest la voiture a cyrano

25/01/2012 14:49
message lu bertrand
attendons de voir les autres,il y aura peut être des surprises.

25/01/2012 15:12
message lu rol
je pense que des voitures comme la redbull aurons un nez plus armonieux moins terre à terre avec le reglement.

25/01/2012 15:23
message lu ninibreizh
où est le système du DRS?

25/01/2012 15:59
message lu Stirkoff
La philosophie de caterham les années précédentes était justement de proposer en début de saison une monoplace basique en phase avec la règlementation pour la faire évoluer sur toute la saison. Cela ne leur a pas porté préjudice au contraire, voyons comment elle évoluera.

C'est marrant la prise d'aire et les pontons me font penser à la HRT 2011 et l'arrière taillée à la serpette rappelle vaguement la RBR de l'année dernière. Curieux de voir ce que cela donne "en vrai".

25/01/2012 16:17
message lu Ness
Franchement, on voit vraiment pas grand chose, et notamment la partie arrière...

Et l'argumentaire "belle = performante"... xD

J'attends de voir l'ensemble, et encore plus ce que ça donne sur la piste

25/01/2012 16:56
message lu mègane$39K3
sa livrée me plait plus la noire pour le reste on distingue mal sur la photo attendons de voir, mais de voir ses temps en configuration identique à toutes les autres, pas ceux qui cachent leur jeu, ou ceux qui vont copier les autres

25/01/2012 17:09
message lu papyf1
Montezemolo a aussi dit que le look de la nouvelle Ferrari allait en surprendre beaucoup et que son nez serait moche, si vous lisez les contraintes techniques pour 2012 vous verrez que le nez doit être plus bas que au niveau des roues avant donc si vous trouvez la Caterham moche, vous risquez d'avoir la même déception en découvrant les futures révélations de la saison 2012 !!

25/01/2012 17:12
message lu mégane$39K3
je voulais dire que sa livrée me plait plus que la noire, les détails ne sont pas visibles, la piste dira quoi, inutile de s'agiter

25/01/2012 17:51
message lu Boz
Euh pour le livrée noire, je crois que tu dois confondre avec Lotus F1 Team (Ex Lotus Renault GP) car là c'est la remplaçante de la Team Lotus

25/01/2012 17:57
message lu sherkan17
C'est la première qui se dévoile...déjà ça sent bon le retour sur piste, attendons les autres, pour voir, les coups de génie ou simplement la normalité.

25/01/2012 18:12
message lu sheitan
un mot=Horribleeeeeeeeeeeeee.j’espère que les autre seront plus belle,on dirait un canard
.

25/01/2012 18:56
message lu alonso130R
Elle parait vraiment longue cette CT01, après ce n'est peut être qu'un effet d'optique ... La partie arrière ainsi que la prise d'air ressemble beaucoup à celles de la Red Bull de 2011. Le nez est vraiment énorme ! Par contre il est vrai qu'à cause de la nouvelle contrainte réglementaire, toutes les F1 auront pratiquement un nez similaire avec cette rupture au niveau de la suspension avant.
Il est intéressant de noter que les échappement ont l'air de déboucher vers l'extérieur, je veux dire ils semblent très excentrés par rapport au capot moteur.
Puré c'est vrai qu'elle est moche quand même ... ça me rappelle les F1 de 2009 !

De toute façon, nous aurons des images de très bonne qualité demain via Caterham et pas seulement F1 RAcing, donc on pourra s'en faire une idée plus précise.

25/01/2012 19:14
message lu Kadoc
2 remarques: l'arrière est très fin, effectivement ça fait penser à la RBR de l'année précédent.

La deuxième, tout le monde l'a déjà faites... Mais MON DIEU! Il est horrible ce museau! J'espère qu'on aura pas le droit à ça sur toutes les voitures...
J'espère qu'elle ira vite en tout cas.

25/01/2012 19:52
message lu tomee
ya encore le logo Renault ?!




25/01/2012 20:49
message lu paul

25/01/2012 20:49
message lu Mikko
C'est vrai que la cassure au niveau des roues fait très bizarre au début, d'autant qu'on peut se demander si ce n'est pas anti-aérodynamique ?

Enfin si toutes les monoplaces de 2012 sont aussi moche, il faudra bien s'y faire!!

25/01/2012 21:03
message lu wrc-f1-team
on va bientôt assister a des courses de dauphin, je sa particulierement moche mais c'est le nouveau réglement qui l'impose avec la plus grande consertation. horrible...

25/01/2012 21:09
message lu zigoto
@fan de renault depuis toujours, "l'aileron arrière est des plus basique" oui c'est comme ça depuis la règle du DRS, si il est ajustable, il ne peut être travaillé

25/01/2012 22:52
message lu darkened
Vite, un sac en papier!...

25/01/2012 23:55
message lu Bell des champs
elles vont toutes être aussi moche?

Compte tenu du règlement, il y a des chances

26/01/2012 00:54
message lu Overeem
Montezemolo avait déclarait a la télé italienne que la nouvelle ferrari aurait un nez de dauphin. La Caterham le confirme en présentant so

26/01/2012 07:28
message lu opanis
La forme de la voiture est assez particulière.
Le logo Renault est toujours présent sur le museau ( alors qu'il n'y ait pas sur la red bull et la lotus).
Vivement les prochaines voitures 2012.

26/01/2012 07:30
message lu redbull76
mais non les autres monoplaces vont pas etre aussi moche je suis sur que redbull et mclaren vont etre les plus belles de tous

26/01/2012 08:36
message lu R4TL
Bonjour.. Petite question aux spécialistes du règlement technique 2012 : le décroché au niveau des roues AV est une conséquence de la hauteur à respecter d'une part au niveau de la pointe du museau et d'autre part au niveau des roues AV... Cela empêche-t-il de faire un museau en plan incliné qui respecte les différentes hauteurs imposées ?

26/01/2012 09:12
message lu Malvina
Excusez moi, en peux hors de sujet. Vous etes au courent?

http://www.rmcsport.fr/editorial/221163/fillon-donne-son-feu-vert-pour-le-gp-de-france/

26/01/2012 09:20
message lu ninibreizh
http://www.toilef1.com/forums/viewtopic.php?f=44&t=3818 vous avez une photo de vue arrière!!

26/01/2012 09:44
message lu quidam
La couleur me fait penser aux tondeuses John Deer

Sinon le fait de sortir la voiture si tôt me fait penser qu'ils sont limités en budget et ne peuvent pas se permettre de faire de longues recherches. Leur voiture est une copie d'éléments de la Red Bull. On verra bien sur piste ce que cela donne.

26/01/2012 09:58
message lu raikko
oh! un ornitorynque avec des roues à la place des pattes!!


26/01/2012 14:23
message lu mègane$39K3
on voit un peu mieux que hier, si ces spécifités de formes sont dictées par la FIA on va avoir ça partout, il n'ont pas essayé de nous tromper le regard, la première impression donc, avec des effets de peinture. Bravo pour cette petite écurie qui ne ménage pas sa peine, il mériteraient des gros points

26/01/2012 18:11
message lu alonso130R
quidam
c'est sur que 9 jours d'écart avec les autres teams vont faire une grande différence ...

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Commentaires
message lu Barcelone - Jour 4 : Suivez les ess[...]
Par gpsprouse 24/02/2012 14:08


message lu Barcelone - Jour 4 : Suivez les ess[...]
Par quidam 24/02/2012 13:59

message lu Barcelone - Jour 4 : Suivez les ess[...]
Par quidam 24/02/2012 13:46


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