Saison 2012 - Règlement

> Règlement Sportif

2010 F1 Sporting Regulations - published on 06.05.2009 showing alterations
2010 F1 Sporting Regulations - published on 06.05.2009
2010 F1 Technical Regulations - published on 30.04.2009 showing alterations
2010 F1 Technical Regulations - published on 30.04.2009
2009 F1 Sporting Regulations - published on 24.03.2009 with immediate application
2009 Technical Regulations - published on: 18.03.2009 with immediate application

> Règlement Technique

2009 International Sporting Code (French version) - published on 22.01.2009, Application immédiate
2009 International Sporting Code (English version) - published on 22.01.2009, Immediate application
Appendix H - Recommendations for the supervision of the road and emergency services - published on: 24.03.2009
Appendix L -International Drivers' licences, medical examinations, driver's equipment and conduct - published on 15.05.2009
Appendix O - Procedures for the Recognition of Motor Racing Circuits - published on: 24.03.2009
General Prescriptions

> Les Drapeaux

Drapeau à damier

Fin de la course, de la séance. Les pilotes doivent cesser de rouler.
Drapeau Vert

Fin de la zone de danger. Les pilotes peuvent rouler librement.
Drapeau Jaune

Zone en danger. Interdiction de dépasser un concurrent. Obligation de limiter sa vitesse.
1 drapeau : Ralentir / 2 drapeaux : Ralentir, s'attendre à ce que la course soit arrêtée
Drapeau Bleu

Obligation de laisser passer son poursuivant. Utilisé en sortie de stand pour prévenir de l'arrivée d'une voiture ou lorsqu'un pilote prend un tour sur son concurrent.
Drapeau Noir à rond Orange - Associé au numéro de la voiture

Signale au pilote un problème sur sa voiture qui est susceptible de le mettre en danger, ainsi que ses concurrents. Obligation de rentrer rapidement aux stands.
Drapeau à bandes Rouge et Jaune

Indique au pilote un changement d'état de la piste. (Ex : Pluie, trace d'huile, ...)
Drapeau Noir et Blanc - Associé au numéro de la voiture

Pilotage dangereux. Premier avertissement. Le second signifie l'exclusion du pilote (drapeau Noir)
Drapeau Blanc

Présence d'un véhicule d'intervention (Safety-Car, voiture médicale) ou d'un véhicule lent sur la piste.
Drapeau Noir - Associé au numéro de la voiture

Le pilote est disqualifié.
Commentaires
message lu Jarno Trulli est persuadé qu'il va[...]
Par lasnl 16/02/2012 02:00

message lu Pas de consigne d'équipe chez Red [...]
Par gilloug76 16/02/2012 01:58



message lu Williams-Renault devrait se battre [...]
Par vulkan 15/02/2012 23:51

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