Williams-Renault devrait se battre en milieu de peloton
Bruno Senna donne rendez-vous à Barcelone pour voir une FW34 plus fringante
À Jerez la semaine passée, Williams-Renault n'a pas signé d'excellents chronos et s'est contenté à chaque séance de scruter le fond du classement. Une situation loin d'être inquiétante puisque selon Bruno Senna, l'écurie de Grove était sur un tout autre programme que la recherche de la performance. Difficile toutefois de situer l'équipe, mais Williams-Renault devrait se battre avec le milieu de peloton d'après le brésilien.
" C'est difficile de nous situer ", explique Bruno à Autosport.com. " Nous ne suivions pas le même type de programme que les autres équipes. Je pense que nous sommes dans le même rythme que les écuries du milieu de grille. "
Le pilote Williams-Renault donne rendez-vous à Barcelone, dans moins d'une semaine, pour avoir une meilleure idée du niveau des différentes formations. " Nous pourrons avoir à Barcelone une meilleure idée de notre position, quand les équipes vont commencer à réaliser des programmes plus axés sur la performance, nous verrons bien ", ajoute-t-il.
Sur le circuit de Jerez, la FW34 a toutefois montré de solides qualités, à l'image de sa fiabilité, mais aussi de son châssis, particulièrement sain. Le moteur Renault s'est de plus parfaitement intégré et a conquis la majorité des membres de l'écurie de Grove.
" Je pense que nous avons une plate-forme solide et nous avons quelques idées pour améliorer la voiture. Chaque piste est cependant différente donc la voiture pourrait se comporter différemment à Barcelone. Nous devrions donc en apprendre plus sur elle la semaine prochaine sur un circuit un peu plus traditionnel. "
" Nous avons testé beaucoup de choses sur la voiture à Jerez pour essayer d'améliorer l'utilisation des pneumatiques, d'améliorer son comportement dans les phases de haute et de basse vitesse. Maintenant, quand nous arriverons à Barcelone, nous savons que la voiture sera meilleure, nous savons ce sur quoi nous devons travailler et dans quelle direction nous devons aller lorsque nous devons faire face à un problème ", conclut Bruno.
Bonne chance à Williams car il n'y a plus un seul ancien de l'époque Williams/Renault, il faudra découvrir ce moteur. En plus ils utilisent un Kers Williams sur un moteur Renault, il va falloir encore se faire à cet nouveau interface moteur Renault et générateur Willams. On verra bien mais pas de miracle dans la première année avec aucun pilote de haut niveau ou d'expérience.
Aller Willams, si la voiture est bien née (chassis sain) et le nouveau moteur bien intégré, on peut Espérer de gagner des points. Si pour certains Senna et Vitaly se valent, alors j'espère qu'ils ont raison.
Les ambitions de l'écurie se traduisent dans le choix du line up. Evidemment Williams ne va pas viser les podiums car l'écurie part de très loin mais plutôt la 5è ou 6è place du championnat, ce qui serait déjà un beau progrès par rapport à 2011.
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