Affaire Singapour : Denis Chevrier pas au courant

Emmanuel LAURENT
02 Sept. 2009 16:18
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L'ancien ingénieur motoriste du ING RenaultF1Team en 2008, Denis Chevrier, déclare ne pas être au courant d'une consigne demandant à Nelson Piquet Jr de sortir de la piste lors du Grand Prix de Singapour. Selon le français, une telle manœuvre serait incompréhensible et irrespectueuse des valeurs du losange.

"A titre personnel, je n'ai jamais eu connaissance de quelconque manoeuvre ou stratégie pendant le Grand-Prix de Singapour 2008. En même temps, il est évident que ce genre de choses se traite seulement entre quelques paires d'yeux", a-t-il déclaré à la radio française RMC, reprit par F1Central.fr.

"En tant que collaborateur Renault, si une telle démarche a existé, je peux vous assurer qu'elle a été faite en radicale opposition avec l'attitude légaliste de Renault. Renault ne peut pas se permettre d'être un tricheur. [Si cette affaire se révèle vraie], ce serait vraiment en complète opposition avec la philosophie de l'écurie Renault, ou en tout cas telle que je la connais", ajoute-t-il.

Denis Chevrier concède par ailleurs que Nelson Piquet Jr était dans un état moral difficile, notamment parce qu'il jouait une prolongation de contrat avec Renault.

"Il faut se rappeler des niveaux de difficulté que rencontrait Nelson Piquet à l'occasion de ce Grand-Prix de Singapour, le quinzième de l'année. On approchait de la fin de la saison 2008, une saison difficile où Nelsinho était mis en cause pour une reconduction l'année suivante", déclare le français à RMC, toujours reprit par F1Central.fr.

"Donc il pouvait être dans une situation de fragilité, ça c'est une réalité. Par contre, je ne vois pas pourquoi Fernando Alonso aurait été dans un coup pareil. Lui a simplement fait sa course", conclu-t-il.

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Commentaires

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Berty Bien plus que ça : https://www.statsf1.com/fr/moteur-ford-cosworth.aspx

16m
niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lasnl Bicolore : Angleterre - Allemagne Y aura plus rien de français dans cette bagnole. À part Gasly.

1h
niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@RäikköE20 N°1 Bis … :s :roll: :( :shocked: :evil: :cry: :x

7h
Dukes_

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Renault a déjà du mal à suivre pour faire des moteurs thermiques pour la grande serie étant obligé de s’associer avec Geely alors c’est pas...

7h
Dukes_

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Cevertf ah d'accord merci pour cette précision et tant mieux dans ce cas,m. Je parlais de la diffusion sur Canal + en ce qui me concerne.

7h
Interlagos_2003

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Merci CR pour la liberte de paroles entre passionne amateur et professionnel de f1 j ai suivi le dernier gp du moteur renault dans le baquet de gasly...

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modena

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@AlexeiTrueF1 Oui, Colapinto termine juste derrière son chef de file ce qui est très bien. Avec un manager comme Briatore qui a su redresser...

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Berty