Alpine loupe la Q3 mais espère des points en Autriche
L’écurie française est plus compétitive sur les longs relais
Alpine continue de souffrir sur l’exercice du tour rapide mais garde espoir pour ce dimanche. Sous des conditions climatiques chaudes, l’écurie française n’est pas parvenue à placer l’un de ses pilotes dans le top 10, en dépit des évolutions apportées. Si celles-ci semblent apporter satisfaction, le véritable verdict sera donné en course, avec un meilleur niveau de compétitivité sur les longs relais. De quoi espérer donner la vie dure à ses rivales, elles aussi cependant bien affûtées.
Il y a de la bataille sur ce Grand-Prix d’Autriche, mais Alpine continue de se battre avec ses adversaires du peloton, en particulier Racing Bulls, présente dans le top 10 avec ses deux voitures. Avec le onzième chrono, Pierre Gasly a de quoi espérer une belle course, si les promesses de performance avec de l’essence sont respectées. Franco Colapinto a en revanche manqué ses qualifications, avec un modeste seizième temps, loin derrière son équipier. Il faudra hausser le niveau de jeu et montrer plus de constance pour espérer jouer les points.
AlexeiTrueF1
Probablement, c'était la meilleure qualification de la saison pour Alpine et Pierre Gasly ; il a presque éliminé Max Verstappen du troisième segment et si Pierre était passé dans le troisième segment, il aurait pu se battre pour la 6e-7e place sur la grille de départ.
Demain, je pense que la 6e-7e place à l'arrivée est tout à fait accessible pour Pierre Gasly.
Willy27
Quel triomphe pour cette approche "écurie cliente" 
On a vraiment de quoi être très fier de notre belle écurie "française"
D'ailleurs cette écurie représente combien d'emplois en France ? 0
boblarouve
@Willy27
tu nous emmerde avec tes commentaires toujours négatifs ...
Renault81
@boblarouve
c'est du patriotisme de comptoir . ce serait intéressant de savoir si son patriotisme s’arrête au clavier ou s’il survit au moment de passer à la caisse!!!
lasnl
@boblarouve
Mais c'est leur but en faite. Ils sont tellement aigris qu’ils veulent contaminer les autres ....
Heureusement ca ne marche pas ,les aigris se confortent entre eux
On sera aussi aigris qu'eux, on aurait dit l'année dernière
"On peut etre fier du moteur français, etre le moins bon moteur du plateau, bravo viry ....on est fier de vous "...
Ca serait aussi bête que ce genre de commentaire sur l'écurie alpine
Willy27
@lasnl ah bon le moteur Renault était le moins bon du plateau ?? Je veux bien les sources officielles l'attestant, ça m'intéresse. Des tests analysant les qualités intrinsèques de chacun des moteurs, indépendamment des châssis
niki312T
@Willy27
Ces gars n'ont pas compris que la manoeuvre de destruction d'Enstone contre Viry soutenu par les anti-F1 du CA de Renault a parfaitement fonctionné.
Le lavage des cerveaux qui a abouti au sabordage du savoir-faire français a montré toute son efficacité, dans et en dehors de la boîte..........et ça dure encore faute d'absence de lucidité.
La situation de gagne-petits trouve son explication soit dans un supposé échec de Viry soit encore plus simplement et imparablement :
ça coûtait trop cher....ben voyons.
Quand tu ne veux pas te faire chier tu prends le problème et tu le pousses sous le tapis.
C'est de ça qu'ils tentent de nous convaincre, comme eux l'ont été, que la solution de facilité a été la meilleure.
Bon courage les gars, mais le plan est un échec, Viry n'a été que le prétexte bidon de la trahison, même avec le meilleur moteur du plateau qui a remporté 7 courses sur 8, Enstone fait encore et toujours de la daube mais personne n'ose maintenant dire du mal du moteur.
Cherchez l'erreur. 
JeffVendra
Ce résultat est plutôt décevant
Alpine marque le pas
A voir si c'est juste ce circuit
Et s'il faudra encore compter sur les pépins des autres en course pour être classé
lasnl
@JeffVendra
Décevant oui de louper la q3 pour quelques millièmes, mais de la a dire que l'écurie marque le pas ,c'est peut-être un excessif non ?
On verra deja ce que ca donne en course ,ou l'écurie est souvent meilleur qu'en qualification
niki312T
@JeffVendra
Ta conclusion est la bonne.
1,1 seconde soit 1,6% sur le circuit le plus court en temps au tour c'est un gouffre.
Le moulin allemand n'améliore pas et ne compense toujours pas les lacunes d'Enstone.
Avant on avait droit au baratin français
maintenant c'est "parole parole" à la FB.
Ça fait 11 ans que c'est du kif-kif : les points dépendent des pépins devant.
Peut-être qu'avec la peau de serpent l'escargot brito-teuton se faufilera mieux l'an prochain.
Renault81
@niki312T
tu extrapoles vu que Gasly n'a pas fait la Q3 ....en Q2 GAS etait à 460 milliemes de la première place ?:
Renault81
@Renault81
mais de toute facon on est à un tour en dehors de points donc ca ne serre à rien de se leurrer pour ce Gp
niki312T
@niki312T
Ben voilà, non seulement personne n'a eu d'ennuis devant Gasly mais en plus sa caisse a perdu 2 places à l'avantage des débutants Audi, qui eux font chassis et moteur maison.
GP pas très existant à cause de Ferrari décevant qui n'a pas été à la hauteur, mais l'avion Max est irremplaçable pour le spectacle et je pense qu'il ne sera jamais battu par personne à la régulière avec la même voiture.......seulement quand il arrêtera.
Hier il se plante et dimanche se bat pour la victoire.
Bravo Russell toujours confiant,
Alonso à 3 tours...triste pour lui.
RäikköE20 N°1 Bis
@niki312T
Le plus inquiétant pour Ferrari est qu'elle n'a plus du tout l'avantage des départs sur Mercedes. L'Autriche étant historiquement difficile pour Mercedes à cause de la chaleur, la concurrence devrait beaucoup souffrir à Silverstone.
lasnl
Dommage pour notre ecurie française, la q3 etait vraiment toute proche pour Pierre..
Ca arrive ,les racing bulls semblent encore tres rapide ce week-end, ils font vraiment du bon boulot
Colapinto lui s'est complètement loupé, attention a lui ce n’est pas le bon moment
Maintenant qu’alpine est redevenu une écurie qui attire ,il y a du beau monde pour prendre sa place..
Allez alpine les pts c’est aujourd'hui
RäikköE20 N°1 Bis
Vitesse moyenne sur le tour chrono depuis Melbourne :
219,275.............Russell
219,138..............Antonelli
218,310..............Hamilton
218,295.............Piastri
218,284.............Norris
218,196..............Leclerc
217,593.............Verstappen
217,530.............Hadjar
215,872.............Gasly
215,766.............Lawson
215,564............Lindblad
215,334.............Hülkenberg
215,267.............Bortoleto
214,897.............Colapinto
214,645............Bearman
214,129..............Ocon
213,367.............Sainz
213,111.................Albon
210,461..............Pérez
210,145..............Alonso
209,944...........Bottas
208,008...........Stroll
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@E.T29 Et ça t'a traumatisé peut être? Je constate qu'au niveau bagage intellectuel, tu voyages toujours aussi léger 8)pas de changement de...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Captur tant que la compétitivité d’Enstone sera aussi faible, inutile que Renault revienne en F1. Mercedes doit voir d’un mauvais oeil...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Renault81 Et alors ! :dead: Crois-tu que je sois le seul à échafauder à l'emporte-pièce pour tenter de prévoir un classement...
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Captur Franchement, ce raisonnement est un petit chef-d'œuvre d'arrangement. Tu gratifies chaque équipe derrière Alpine d'une excuse bien sentie,...
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@Patrenault77 .........et je crois t'avoir répondu que je plaisantais. Et maintenant tu connais mon opinion définitive à ce sujet. ;)
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@Patrenault77 Vrai ! Mais, je n'avance pas de conneries comme les maladies que pourraient apporter les ondes émises par le compteur. Ce...
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Alpine a eu raison d’abandonner très tôt la saison 2025, pour se concentrer sur 2026.La 5ème place ne pouvait que lui tomber dans...
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