
Le miracle n’a pas eu lieu. Habituellement capable d’améliorer sensiblement les performances entre le vendredi et samedi, Alpine n’a pas su apporter du rythme à son A526 sur le circuit de Barcelone. L’écurie française a confirmé ses difficultés en essais libres 3 puis en qualifications, avec une élimination dès Q2 pour les deux voitures. Il faudra désormais compter sur un meilleur comportement lors des longs relais et une bonne stratégie pour espérer inscrire des points.
Un scénario loin d’être idéal pour Alpine sur un circuit où les dépassements sont compliqués. Avec une voiture en manque d’adhérence, la gestion des pneumatiques demandera beaucoup de rigueur ce dimanche dans un Grand-Prix où l’on prévoit jusqu’à trois arrêts. Les qualifications ont sévèrement sanctionné cette attitude avec les 13e et 14e chronos, à l’avantage d’un Franco Colapinto revenu aux affaires.
La course ce dimanche s’annonce compliquée mais rien n’est joué encore. Alpine a inscrit des points sur chacune des épreuves cette saison, l’équipe va donc chercher à poursuivre cette série, et aussi comprendre les difficultés rencontrées pour progresser en vue de la suite de la saison.
2% sur la pole,
le plan Mercedes marche bien,
mais seulement pour Mercedes.
Et un peu plus bridé depuis que Wolff a essuyé le refus de vendre.
Renault devrait négocier son moteur 2030 avec McLaren, un autre pénalisé et futur motoriste.
Vous allez voir ce que vous allez voir, avec le moteur Mercedes elles vont tout déchirer les Alpine. Ah ben ça oui on a vu
Renault est tombé bien bas avec son écurie cliente à des années lumières de l'écurie usine Mercedes et très très loin d'une autre écurie cliente. Perso je ne comprends pas où ils veulent en venir avec ce projet F1. Une écurie "française" que le monde entier nous envie ![]()
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Plus une once de passion, que ce soit pour la F1 ou le WEC , c'est vide, vive le sport vive Alpine ! ![]()
Apparemment la fin du moteur Renault Sport en F1 serait également due à la fin de l'utilisation de la marque ''Renault sport '' sur les voitures des particuliers.
À quand la renaissance de ''Gordini moteur '' pour les F1 et la voiture particulière ?
Superbe victoire de Ferrari, Russel a rééquilibré la malchance mais semble vraiment dépassé par son jeune équipier..
Pour le reste bonne course classique avec pas mal d'action, mais on devient exigeant
Et puis encore deux Alpine dans les points
Les améliorations sont attendues pour la prochaine course en Autriche chez Alpine, à voir. Sinon 1er triplé britannique depuis près de 60 ans, bravo à eux
Un gros écart se creuse entre les 4 équipes de tête et les autres. Racing Bull est intéressant à suivre. Alpine est une équipe réaliste, doublée par Verstappen. Haas s'est effondré, et Audi connaît le même scénario d'effondrement depuis le début de la saison.
https://fr.motorsport.com/f1/news/norris-bras-honneur-hamilton-detracteurs/10830550/
C'est pour toi.........mais si mais si, tu sais qui tu es.
Lewis t'a cloué le bec.
Bien le bonjour des grabataires associés.
@niki312T
Il a même enfumé le petit Charles...qui n'a pas été verni. J'aimerai tellement qu'il est un huitième titre! Même si je ne suis pas fan de.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-mclaren-f1-saisit-la-cour-d-appel-internationale-de-la-fia-dans-l,209153.html
Je vais me laisser aller à mes instincts les plus primaires. J'espère qu'ils vont se faire prendre bien au "fond de leur fondement" ![]()
a) je n'ai jamais aimé McLaren ;
b) l'affaire Piastri me reste toujours en travers
c) voir Zac Brown redescendre un peu sur terre ne me déplairait pas..J'aime beaucoup Stella (Artois)
Bref, analyse totalement objective et dénuée de tout biais![]()
@Renault81
J'ai dit tout de suite que la réintégration de Gasly en P3 allait logiquement semer le bordel dans la tête des autres pénalisés.
Je ne suis pas d'accord avec le nouveau résultat sur le tapis vert donc je ne suis pas surpris et je donne raison à tous ceux qui contestent, McLaren compris.
La FIA avait prévenu mais aurait dû prendre ses responsabilités en étant plus indulgente avec un marge d'erreur de 0,5 km/h de marge maxi averti et autorisé avant le départ.........et personne n'aurait été pénalisé.
Vendredi et samedi le système de chronométrage montrait déjà ce défaut, la FIA est con...............sans aucun doute à bien plus de 0,5 %.
@Renault81
Ceci-dit :
a) j'ai toujours aimé McLaren mais pas son ancien dirigeant Ron Dennis qui tirait de grosses casseroles et mauvais gestionnaire de ses pilotes, mais moins salaud. avec ceux-ci que ne l'a souvent été Frank Williams.
b) je considère Piastri et Webber plus responsables de la situation de juillet 2022 que McLaren
c) Zak Brown est le patron parfait parce qu'il sait s'entourer des bonnes personnes donc il sait déléguer...........c'est la principale qualité que doit avoir un chef d'entreprise efficace et productif, tout le reste est de la gnognotte.
S'il avait dirigé Renault F1 l'écurie ex-française n'en serait pas là.
Opinions totalement subjectives que je n'ai aucunement l'intention de justifier.
@niki312T
Oui, mais Alpine F1 est la seule équipe à être montée au front, en déposant une caution d'environ 20 000 € je crois (pas de quoi fouetter un chat). Au final, elle a obtenu gain de cause avec la confirmation qu'un problème existait bel et bien. RBR rejoint McLaren...beurk
@Renault81
Malgré tout je suis très content pour Gasly avec ce podium et surtout qui mérite bien mieux que ce baquet bancale n'offrant aucune chance de le voir améliorer son palmarès............sauf miracle.
Gasly va perdre sa troisième place,car Toto l'a décidé !
Le bureau des pleurs c'est tout droit,première à gauche.
Quand je disais que ce Toto était un parasite j'ai eu une avalanche de pouces rouges.
Bienfaits, ça va leurs faire les pieds ! ![]()
@E.T29
Évidemment que si Toto avait pu mettre le pied dans la porte pour acquérir Alpine, vous imaginez bien que Toto aurait fermé sa bouche.
Petite vengeance personnelle car monsieur est vexé.
Et puis ça ne mange pas de pain quand on a la Fia dans la poche.
@E.T29
Une dernière pour la route.
Ce serait quand même marrant de voir perdre cette p3 de Gasly ,juste pour voir Briatore fermer sa tronche quand ton nouveau motoriste en l'occurence Mercedes te presse les roubignoles.
#Karma
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
Alpine en attente d’une réaction, et vite !
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