ByKolles Racing sera bien au départ des 6 Heures de Silverstone

Dominik Kraihamer et James Rossiter confirmés pour épauler Oliver Webb

Emmanuel Laurent
12 Avr. 2017 22:54
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Le départ surprise de Robert Kubica laissait craindre le pire pour l’avenir du programme LMP1 privé de ByKolles Racing. Heureusement, l’écurie autrichienne a visiblement anticipé la situation, puisqu’elle a nommé ce mercredi deux nouveaux pilotes pour épauler Oliver Webb : l’autrichien Dominik Kraihamer et le britannique James Rossiter. Le prototype ENSO CLM P1/01 propulsé par un bloc Nissan sera bien de la partie pour les 6 Heures de Silverstone ce week-end.

" Au moins nous sommes de nouveau de retour ", affirme avec un grand soulagement Oliver Webb. " J’attends avec impatience de voir les progrès que nous avons accomplis, notamment avec la nouvelle collaboration établie avec Nismo. "

Les deux recrues ne sont pas inconnues de la Direction de ByKolles Racing. Ils ont en effet eu l’occasion de représenter les couleurs de l’équipe par le passé, en 2013 pour Dominik Kraihamer, la saison dernière pour James Rossiter qui a piloté à Silverstone et Spa-Francorchamps.

ByKolles Racing n’a pas indiqué si ces pilotes piloteront la voiture sur l’ensemble de la saison ou uniquement au cours de cette épreuve.

Notre équipage va désormais s’activer pour donner à l’Enso CLM P1/01 un temps de roulage conséquent, afin d’emmagasiner des données et améliorer la compréhension de la voiture. Ce sera sans aucun doute l’objectif majeur de ces 6 Heures de Silverstone.

ByKolles Racing a toutefois déjà pu se rassurer à l’occasion d’une séance d’essais privés organisée ce mardi à Snetterton, comme le révèle Endurance-Info.com dans son édition du jour. Le site français spécialisé dans le monde de l’Endurance parle d’une session " satisfaisante ".

Rendez-vous désormais ce week-end pour balayer les doutes et lancer définitivement une année 2017 jusque-là bien mal engagée !

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Commentaires

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@niki312T réaction ne signifie pas forcément contradiction...

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Willy27

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@lasnl Ecurie francaise???:lol::lol::lol::lol:

9h
Billancourt

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@RäikköE20 N°1 Bis Idem pour Red Bull : 2010. +0.000% (P1) 2011. +0.000% (P1) 2012. +0.573% (P4) 2013. +0.534% (P3) 2014. +0.895% (P2) 2015....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Retard moyen d'Enstone par rapport à la pole après 3 GP : 2010. +1.078% (P5) ; 30 pts 2011. +1.640% (P5) ; 32 pts 2012. +0.505% (P3) ; 24 pts 2013....

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RäikköE20 N°1 Bis

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Ça ne change rien au ressentiment devant le forfait de Renault pour le moteur mais heureusement que ça n’est pas le Honda qui a été choisi....

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Amocar

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Après la seconde victoire du jeune prodige Antonelli l'Italie est en feu et ça ragote, surtout autour des bonnes tables. Quelques heures après...

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niki312T

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Il parait qu'il y a plus de dépassements ? Quand tu écoutes le moteur pendant 53 tours de l'intérieur tu sais que c'est du fake.  Et le...

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niki312T

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@niki312T Il décroche du duo Max/Gasly mais derrière lui Ocon ne le lache pas, ça va durer 25 tours sans changement jusqu'à P9. Bons débuts de...

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niki312T