ByKolles en piste à Monza fin avril

Une ultime séance d'essais privés avant le début de la Super Saison 2018-2019

Emmanuel Laurent
19 Avr. 2018 22:02
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Au lendemain de la révélation de l’identité de ses pilotes pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps, ByKolles annonce la tenue d’une ultime séance d’essais privés pour valider les dernières améliorations apportées à l’ENSO CLM P1/01-Nismo. L’écurie autrichienne sera ainsi en piste le 26 avril prochain sur le circuit de Monza, avec l’ensemble de ses titulaires, accompagnés d’un quatrième pilote, René Binder.

" Nous avons mené ces derniers mois une intensive campagne d’essais privés, et nous continuons de pousser car nous voulons être compétitifs dès le début de la Super Saison à Spa et au Mans ", annonce Boris Bermes, le Responsable Course et Essais privés de ByKolles.

Le tracé italien fait sens pour la structure autrichienne, qui pourra tirer profit des longues lignes droites pour simuler, entre autres, celles du Mans. Le prototype motorisé par Nissan est d’ailleurs particulièrement efficace dans ces conditions, de quoi aborder l’épreuve des 24 Heures avec toujours plus d’optimisme.

Notons que ByKolles profitera également de cette séance pour effectuer une simulation de course, incluant des changements de pilotes et des arrêts aux stands.

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 https://www.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE&list=RDrY0fk3joSAw&index=11   :lol:

4h
LaBeatBoule

Alpine A526, les premières images officielles

@E.T29 C'est ce qui pourrait arriver de mieux à Enstone F1 Team depuis 10 ans ! 

5h
LaBeatBoule

Alpine A526, les premières images officielles

Donc alpine confirme bien des pourparlers avec Horner.  Plus un seul va moufter sur son compte ici! :lol:

5h
E.T29

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...

6h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...

7h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression

7h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 Oui mais les autres constructeurs auront de l'avance + l'ADUO.

7h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@RäikköE20 N°1 Bis Quand je verifie les compressions sur des moteurs j'utilise pas des lasers...

7h
Guzzirider