ByKolles et Alpine au Prologue FIA WEC

Rendez-vous les 6 et 7 avril au Paul Ricard

Emmanuel Laurent
12 Mars 2018 21:38
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Dans moins d’un mois, les 6 et 7 avril prochains, le Championnat du Monde d’Endurance WEC fera sa rentrée des classes à l’occasion du Prologue organisé sur le circuit du Paul Ricard. Séance d’essais officiels d’avant-saison, cet évènement verra une partie du plateau se tester sur une session de 30 heures non-stop, avec un roulage prévu du vendredi 10h00 au samedi 16h00. ByKolles et Alpine seront de la partie.

À l’image des essais privés de Formule 1 que nous avons eu le plaisir de vivre ces deux dernières semaines, le Prologue constitue une étape importante d’une saison de WEC. Réunissant journalistes et supporters, ce rendez-vous est le premier de l’année où les équipes évolueront sous le feu des projecteurs, avec l’objectif de se préparer pour les grandes échéances de la Super Saison. Il s’agit également d’un moment idéal pour tirer les premières conclusions sur les nouvelles forces en présence.

Après avoir mené une séance d’essais privés à Motorland en deuxième partie du mois de février, ByKolles fera de nouveau rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo. Seul Oliver Webb est aujourd’hui confirmé mais il pourrait être rejoint par plusieurs de ses camarades présents sur le tracé espagnol : Tom Dillmann, James Rossiter, Oliver Webb, Ling Kang et/ou Gustav Malja. Le Prologue sera aussi l’occasion de (re)découvrir Manfredi Ravetto, fraichement nommé Team Manager de la structure autrichienne, après avoir été impliqué, entre autres, chez Caterham en Formule 1.

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Alpine évoluera également sur le Paul Ricard avec son A470. Son trio confirmé il y a quelques semaines – Nicolas Lapierre, André Negrão et Pierre Thiriet - prendra le volant du prototype français. Ce sera la première sortie officielle du dernier cité au volant de l’Alpine.

Il ne reste maintenant plus que quelques jours pour finaliser les préparatifs de ces essais, ultime étape avant le début de la très attendue Super Saison 2018-2019.

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Commentaires

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

On se demande vraiment ce qu'il se passe à Enstone où plutôt ce qu'il ne se passe pas ! Mais une chose est sûre un projet avec lequel Briatore est...

40m
RacingSpirit

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@AlexeiTrueF1 Voici la traduction en français : Je pense que David Sanchez ne travaille actuellement pas mieux que Nick Chester, quand il était...

44m
AlexeiTrueF1

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Cette fois le hasard n'a pas fait reculer sur incident ou abandonner ceux qui étaient devant. Je compatis vraiment à ce manque de chance...

52m
niki312T

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Je pense que David Sanchez pourrait être licencié si Zandvoort ne parvient pas à faire une montée en puissance de qualité pour l'équipe.:arrow:

1h
AlexeiTrueF1

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

J'ai bien peur qu'ils n'aient aucune idée, à Enstone, d'où peut bien venir la performance chez les top teams sur ce type de voiture... Je rappele...

1h
Tournevis

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

Je pense que les meilleures équipes jouent à des jeux astraux sur leurs bases, et lorsque les meilleurs pilotes (Michael Schumacher, Fernando...

1h
AlexeiTrueF1

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How things can change… At the start of the season, we were giving Ferrari and Red Bull a run for their money… I could easily have convinced...

1h
dn12005

En manque de rythme, Alpine loin du compte en Hongrie

@niki312T I don't know what "scuttling" clowns are... But it seems like that could be a perfect description.

1h
dn12005