ByKolles et Alpine au Prologue FIA WEC

Rendez-vous les 6 et 7 avril au Paul Ricard

Emmanuel Laurent
12 Mars 2018 21:38
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Dans moins d’un mois, les 6 et 7 avril prochains, le Championnat du Monde d’Endurance WEC fera sa rentrée des classes à l’occasion du Prologue organisé sur le circuit du Paul Ricard. Séance d’essais officiels d’avant-saison, cet évènement verra une partie du plateau se tester sur une session de 30 heures non-stop, avec un roulage prévu du vendredi 10h00 au samedi 16h00. ByKolles et Alpine seront de la partie.

À l’image des essais privés de Formule 1 que nous avons eu le plaisir de vivre ces deux dernières semaines, le Prologue constitue une étape importante d’une saison de WEC. Réunissant journalistes et supporters, ce rendez-vous est le premier de l’année où les équipes évolueront sous le feu des projecteurs, avec l’objectif de se préparer pour les grandes échéances de la Super Saison. Il s’agit également d’un moment idéal pour tirer les premières conclusions sur les nouvelles forces en présence.

Après avoir mené une séance d’essais privés à Motorland en deuxième partie du mois de février, ByKolles fera de nouveau rouler son ENSO CLM P1/01-Nismo. Seul Oliver Webb est aujourd’hui confirmé mais il pourrait être rejoint par plusieurs de ses camarades présents sur le tracé espagnol : Tom Dillmann, James Rossiter, Oliver Webb, Ling Kang et/ou Gustav Malja. Le Prologue sera aussi l’occasion de (re)découvrir Manfredi Ravetto, fraichement nommé Team Manager de la structure autrichienne, après avoir été impliqué, entre autres, chez Caterham en Formule 1.

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Alpine évoluera également sur le Paul Ricard avec son A470. Son trio confirmé il y a quelques semaines – Nicolas Lapierre, André Negrão et Pierre Thiriet - prendra le volant du prototype français. Ce sera la première sortie officielle du dernier cité au volant de l’Alpine.

Il ne reste maintenant plus que quelques jours pour finaliser les préparatifs de ces essais, ultime étape avant le début de la très attendue Super Saison 2018-2019.

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Commentaires

Une équipe Alpine entre deux eaux

@RenaultRE16 Si les coûts de conception avaient été contenus ou semblablent aux années 2000 ou 2010 , je pense qu'ils auraient maintenu Viry,...

2h
RenaultRE16

Une équipe Alpine entre deux eaux

@PERRIN Je sais bien, mais on ne peut rien faire, juste constater la triste réalité.

2h
RenaultRE16

Une équipe Alpine entre deux eaux

Au niveau du réglement est-il possible pour les équipes clientes de devenir motoriste logiciel (et donc motoriste) en sachant se boulversement et...

3h
Mercault

Une équipe Alpine entre deux eaux

Ben voila, ce dont je parle avec insistance depuis plus de 5 ans, souvent critiqué et insulté inutilement car j'ai raison depuis le début, va...

3h
niki312T

Une équipe Alpine entre deux eaux

@Willy Et comment ce magouilleur peut-il encore être associé à Renault ? Avec le retour de Briatore et l'abandon du moteur made in Viry, je pensais...

4h
Willy27

Une équipe Alpine entre deux eaux

@Willy27 "si Alpine joue le titre comme l'espère Briatore":lol::lol: alors celle là va me faire la journée

4h
Willy27

Une équipe Alpine entre deux eaux

@RenaultRE16 Alpine Mercedes, aucun intérêt ! 

5h
PERRIN

Une équipe Alpine entre deux eaux

:like:@PERRIN

9h
Guzzirider